boas malta adquiri recentemente um polo 6n 1.4 de 96 , fiz revisões etc no carro , o carro se tiver a ouvir o motor ao pé esta 5 estrelas mas se for para trás a ouvir o escape parece que trabalha a 3 cilindros , reparo que os consumos não estão bem para o carro que é , ja meti velas e cabos novos , a verdade é que cada fez que meto um pano velho na saída de escape o pano vem cheio de espécie de carvão , a minha pergunta é se pode ser do catalisador ?
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será problema de catalisador ?? polo 6n 1.4
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Não querendo desmotivar-te nem questionar as tuas escolhas acabas-te de comprar o motor mais podre alguma vez feito pela vw.
O carro não faz fumo azulado a andar? Isso deve ser óleo queimado, normal nesses motores. Os consumos também não são muito famosos nem o andamento desse motor.
Sentes que o carro puxa bem ?
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Originalmente Colocado por blakke Ver PostNão querendo desmotivar-te nem questionar as tuas escolhas acabas-te de comprar o motor mais podre alguma vez feito pela vw.
O carro não faz fumo azulado a andar? Isso deve ser óleo queimado, normal nesses motores. Os consumos também não são muito famosos nem o andamento desse motor.
Sentes que o carro puxa bem ?
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Originalmente Colocado por mok Ver PostSabes de que motor ele está a falar? muito provavelmente é o 1.4 60cv que é um motor fiável.... nem tudo o que é 1.4 da VW é lixo... mas há vários 1.4 ao longo dos anos...
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Originalmente Colocado por blakke Ver PostEu não disse que não era fiável atenção. Daqueles que conheço comem quase tanto óleo como gasolina era a isso que me estava a referir.
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Originalmente Colocado por mok Ver Postmas não são os de 60cv de certeza... como disse há pelo menos 3 motores 1.4 nesta altura a gasolina e só 1 deles tem esse problema
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Originalmente Colocado por RubenTeixeira Ver PostTive um seat ibiza 1.0 que bebia mais oleo que gasolina. E um lupo 1.4 75cv que nao bebia tanto mas nao ficava muito atrás e só tinha 125000km. Portanto todos devem ter o problema..
Em relação ao 1.4 60cv da mesma altura, a única crítica que ouço acerca dele é acerca dos consumos exagerados, fora isso só ouço dizer bem da fiabilidade dele. Aliás, se o meu 1.0 não fosse tão fiável como é, há muito tempo que tinha dado o berro de vez, com a quantidade de tareias que já lhe dei. Mas pronto, isto sou eu, a minha opinião vale o que vale.
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