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Originalmente Colocado por eblase Ver PostAssim de cabeça, o kit de distribuição com bomba de água é 70€.. 12€ para o anticongelante e 6€ para a correia dos acessórios..
Só da distribuição e bomba de água com mão de obra, paguei 250€ num Clio. Mais óleo, filtros, anti-congelante... Numa oficina, com factura e tudo certo, material de qualidade ou da marca, é coisa para num Megane 3 se atirar para cima dos 400€ sem problemas.
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Originalmente Colocado por Carmaniaco90 Ver PostIsso em oficina com tudo certo só marca branca e bem rasca.
A Renault não fabrica nada disto, compra e instala. E de origem podem vir diversas marcas... só tens de procurar uma boa marca, como eles fazem.
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Originalmente Colocado por eblase Ver PostNão sabes o que dizes..
Das 3 correias que mudei, esses preços só em sonhos em oficina sem desconto e com peças trazidas por eles.
Se fores o mesmo eblase que vi no Facebook, está explicado os preços. Mas nem todas as oficinas (ou melhor, quase nenhumas) funcionam assim e os preços não são esses que falas em material comprado pela oficina, como deves bem saber. Para teres ideia, por 4.5L de óleo, Elf 5W40 para o meu Clio, a maioria anda nos 65€... Na net encontro a 20-30€ 5L. Mas e arranjar quem me mude o óleo e filtro? Sem ter local ou ferramentas para isso para mim não dá hipótese, oficinas não aceitam... Que alternativa real tenho?
Como reparaste não sou o único a falar desses valores por isso não saber bem o que falo...
Originalmente Colocado por Peperapido Ver Posteu digo sempre, o óleo da marca é que é bom, custa por litro o mesmo que nós pagamos por 5lt parece o antigo anuncio do macdonalds, sair a noite e beber uma ceveja sem ter de pagar a grade
Comprar óleos na NET é giro, arranjar quem aceite levar peças de fora está de chuva, ou então a mão de obra nem compensa mandar vir de fora.Editado pela última vez por Carmaniaco90; 26 February 2017, 22:26.
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Originalmente Colocado por Carmaniaco90 Ver PostEntão como se arranja a esses preços sem mandar vir da net? Tendo um DCI tenho mais interesse em saber desses preços.
Das 3 correias que mudei, esses preços só em sonhos em oficina sem desconto e com peças trazidas por eles.
Se fores o mesmo eblase que vi no Facebook, está explicado os preços. Mas nem todas as oficinas (ou melhor, quase nenhumas) funcionam assim e os preços não são esses que falas em material comprado pela oficina, como deves bem saber. Para teres ideia, por 4.5L de óleo, Elf 5W40 para o meu Clio, a maioria anda nos 65€... Na net encontro a 20-30€ 5L. Mas e arranjar quem me mude o óleo e filtro? Sem ter local ou ferramentas para isso para mim não dá hipótese, oficinas não aceitam... Que alternativa real tenho?
Como reparaste não sou o único a falar desses valores por isso não saber bem o que falo...
Na NET há sempre negócios da China muitos baratos e bons, na realidade é que as coisas são diferentes.
Comprar óleos na NET é giro, arranjar quem aceite levar peças de fora está de chuva, ou então a mão de obra nem compensa mandar vir de fora.
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Para fazer isso tenho de o fazer na rua (que nunca é a melhor coisa do mundo, pode criar sujidade etc), não tenho ferramenta, maneira de levantar o carro etc. É me mais conveniente meter num mecânico com garantia do serviço, faz isso numa manhã (nem isso) e pronto. E tenho de me sujeitar aos seus preços, compreendo que tenham lucro nas peças e tal daí que por vezes falar de certos valores em foruns e depois na vida real há uma grande disparidade. Mesmo assim onde eu vou nem cobram exageradamente pelas peças, mais em óleo que não sejam dados por eles dos bidões...
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É um misto das duas coisas. Nunca se tem o mesmo conforto e a vontade de mudar o óleo na rua que numa garagem. Para além do tempo, de não ter ferramentas, de não ter o maior conhecimento na prática para fazer o serviço a vontade. Claro que a nível de conformismo, levar a uma oficina e ir buscar com o serviço feito passado 1-2h...
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Originalmente Colocado por eblase Ver PostAssim de cabeça, o kit de distribuição com bomba de água é 70€.. 12€ para o anticongelante e 6€ para a correia dos acessórios..
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