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    #31
    Originalmente Colocado por mingos22 Ver Post
    óla a todos, sou tecnico de reparação de radiadores auto e posso afirmar k o problema é do radiador, se o radiador for em cobre podes mandar desentupir numa oficina especializada de radiadores, se for em aluminio da BEHR o mais serto é ter k ser novo, a outro modelo tambem em aluminio k dá para desentupir, só vendo, espero ter ajudado.
    Boas,

    Fui hoje buscar o carro à oficina, e realmente o problema era o radiador!
    Foi substituído, juntamente com uma válvula e o termostato, que já não estavam também a 100%.

    Até ver, o ponteiro não sai dos 90º. Tenho de lhe ir dar um apertãozinho na autoestrada a ver se se porta bem.

    Obrigado pelas dicas!

    Ah.. já agora, a brincadeira com o radiador, termostato, válvula e mão de obra ainda ficou em 300 e picos €€... glup...
    Foi na Opel, já se sabe como é... e mesmo assim fizeram preço especial.

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      #32
      boas e depois ficou bom ou aida aquecia

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        #33
        Speedy
        sabes de alguma alteracao ke se posa fazer pra dar um pouco mais garra aoo corsa

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          #34
          quando tive meu corsa tive esse problema.

          circuito tava todo cagado, radiador idem ;)

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