Bem tudo se resume a isto:
em baixa rotação é qdo um carro tem menos de desgaste , ms se o carro estiver a circular em baixa rotação e não desenvolver , por falta de binário aí pode gastar mais e não tem desgaste de motor mas sim forma carvões e consumos altos e treme e pode ir abaixo.
o ideal é andar no binário adequado para se tirar o melhor partido do automovel e o melhor consumo.
em baixa rotação é qdo um carro tem menos de desgaste , ms se o carro estiver a circular em baixa rotação e não desenvolver , por falta de binário aí pode gastar mais e não tem desgaste de motor mas sim forma carvões e consumos altos e treme e pode ir abaixo.
o ideal é andar no binário adequado para se tirar o melhor partido do automovel e o melhor consumo.
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