O carro é um Rover 25 2.0TD e o problema é o seguinte:
A chauffage só manda calor conforme a velocidade do carro. Mesmo com a regulação no máximo para o quente, até aos 100km/h manda frio, aos 120km/h manda calor, aos 140km/h manda muito calor (como deveria). É proporcional.
O circuito de refrigeração já foi todo limpo à pressão com agua, do qual saiu imenso lixo (uma pasta castanha) e foram reparadas 2 pequenas fugas. Uma num tubo e outra na torneira da chauffagem. Provavelmente o antigo dono deve ter andado a colocar água ou líquidos de refrigeração de baixa qualidade, que originaram isto. Depois de se limpar o circuito todo e da água sair clarinha foi colocado um liquido bastante bom.. O resultado da chauffagem foi o mesmo.
Como a torneira tinha uma pequena fuga, decidiu-se também trocar, mas que não adiantou grande coisa no aspecto do "aquecimento"
O radiador da chauffagem à primeira vista não apresenta fugas, mas não coloco de parte estar entupido. No entanto visto que para o trocar tem de se desmontar o tablier todo, preferia tentar primeiro outras possíveis soluções. No entanto acho estranho ser o radiador entupido visto que a velocidades mais altas manda calor. Se fosse o caso, presumo que não deveria mandar a velocidade nenhuma, mas posso estar errado..
Também já pensei no termostato sempre aberto, mas o ponteiro da temperatura depois de chegar à posição normal nunca oscila 1mm, ande 50km ou 500km, em tempo frio ou quente, a subir ou a descer, devagar ou depressa. Isto não é um comportamento muito normal de um termostato na posição de aberto.
Noto também que existe um consumo muito muito pequeno de água com o passar dos km, mas isto poderá não estar directamente relacionado com a situação.
A bomba de água poderá ser uma das causas?
Alguma outra ideia? Algum simples teste que possa efectuar para ir eliminando possíveis causas?
Um facto muito curioso. De tempos a tempos (uma raridade), mesmo a baixa velocidade, manda calor como deveria mandar, tudo parece funcionar como deveria. Depois de repente deixa de mandar calor e torna a mandar frio
A chauffage só manda calor conforme a velocidade do carro. Mesmo com a regulação no máximo para o quente, até aos 100km/h manda frio, aos 120km/h manda calor, aos 140km/h manda muito calor (como deveria). É proporcional.
O circuito de refrigeração já foi todo limpo à pressão com agua, do qual saiu imenso lixo (uma pasta castanha) e foram reparadas 2 pequenas fugas. Uma num tubo e outra na torneira da chauffagem. Provavelmente o antigo dono deve ter andado a colocar água ou líquidos de refrigeração de baixa qualidade, que originaram isto. Depois de se limpar o circuito todo e da água sair clarinha foi colocado um liquido bastante bom.. O resultado da chauffagem foi o mesmo.
Como a torneira tinha uma pequena fuga, decidiu-se também trocar, mas que não adiantou grande coisa no aspecto do "aquecimento"
O radiador da chauffagem à primeira vista não apresenta fugas, mas não coloco de parte estar entupido. No entanto visto que para o trocar tem de se desmontar o tablier todo, preferia tentar primeiro outras possíveis soluções. No entanto acho estranho ser o radiador entupido visto que a velocidades mais altas manda calor. Se fosse o caso, presumo que não deveria mandar a velocidade nenhuma, mas posso estar errado..
Também já pensei no termostato sempre aberto, mas o ponteiro da temperatura depois de chegar à posição normal nunca oscila 1mm, ande 50km ou 500km, em tempo frio ou quente, a subir ou a descer, devagar ou depressa. Isto não é um comportamento muito normal de um termostato na posição de aberto.
Noto também que existe um consumo muito muito pequeno de água com o passar dos km, mas isto poderá não estar directamente relacionado com a situação.
A bomba de água poderá ser uma das causas?
Alguma outra ideia? Algum simples teste que possa efectuar para ir eliminando possíveis causas?
Um facto muito curioso. De tempos a tempos (uma raridade), mesmo a baixa velocidade, manda calor como deveria mandar, tudo parece funcionar como deveria. Depois de repente deixa de mandar calor e torna a mandar frio
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