Renault Clio 1.2 RT - É possível montar o quadrante do Phase II no Phase I?

[MrsX]

Habitualmente verifico por alto as luzes, pneus, esguichos, escovas, cintos e ponho a jeito o colete e o triângulo. Mas desta última vez, com a pressa, escapou-me, mas o inspector foi simpático e regulou-me os faróis (ser mulher compensa! ), deu uma pancadinha na traseira (do carro!!) para acender uma luz de matrícula e nem levei anotação por pneus com medida superior. Com tanta sorte já fui incumbida de passar a levar à IPO o outro carro lá de casa

[JUDEU]

Por incrível que possa parecer, o centro de inspeções aonde se vai, também pode definir se o carro passa, ou não. Chega a ser abismal o nível de implicação de alguns centros em comparação com outros. Como não sei se o posso fazer, não vou dar exemplos concretos

[100do]

Com 30€, julgo que o melhor é ficares quieto...

À uns anos encontrei umas Alpine, penso que de 200 W em promoção na (actual) Roady. Comprei e logo no parque fui experimentá-las. Tinha colunas na chapeleira, foi só ligar os fios.
A minha sorte foi essa, pois o som delas era uma treta

Voltei à loja e troquei por umas Hertz de 100W. Paguei cerca de 70€ mas com estas sim, fiquei satisfeito
Percebo pouco do assunto, mas na loja disseram-me que o que conta não são só os Watts. Há outras coisas a ter em conta que eu desconheço.

Já agora, o diâmetro deverá ser 13 cm, mas o ideal será confirmares.

[Barbas18]

Com 30€, julgo que o melhor é ficares quieto...

À uns anos encontrei umas Alpine, penso que de 200 W em promoção na (actual) Roady. Comprei e logo no parque fui experimentá-las. Tinha colunas na chapeleira, foi só ligar os fios.
A minha sorte foi essa, pois o som delas era uma treta

Voltei à loja e troquei por umas Hertz de 100W. Paguei cerca de 70€ mas com estas sim, fiquei satisfeito
Percebo pouco do assunto, mas na loja disseram-me que o que conta não são só os Watts. Há outras coisas a ter em conta que eu desconheço.

Já agora, o diâmetro deverá ser 13 cm, mas o ideal será confirmares.

O que interessa (penso eu de que pouco percebo) acima de tudo a potência RMS (julgo que as Hertz tenham mais que as Alpine, mesmo sem saber qual o modelo em questão), assim como a impedância Ohm, tal como a amplitude de frequencia conseguida pela coluna, medido em Hkz (quanto maior amplitude melhor, significa que consegue reproduzir mais "niveis" de som)
Estas 3 caracteristicas, penso eu de que cá na minha ignorância, interessam mais do que os Watts que vêm logo enormes na caixa assim em grande destaque 200W

Ps.: se disse alguma asneria corrijam-me, estou cá para aprender (com quem saber)

[dci80]

Com o dinheiro que estragam em mariquices em carros velhos bem que podiam logo a partida comprar um carro melhorzinho.

[Cessna]

Tenho umas Phase à frente já com 4 anos e estou satisfeito. São de vias separadas (tweeters no tablier e colunas na porta. Tem crossovers montados também e isso já vinha nas colunas!!).

[zerenau5]

Obrigado a todos, penso que vou comprar as Hertz.

[irmscher]

Sem dúvida que a melhor opção será as Hertz ECX 130
É outro campeonato!

[Barbas18]

Com o dinheiro que estragam em mariquices em carros velhos bem que podiam logo a partida comprar um carro melhorzinho.

Mas com o dinheiro que se gasta num carro melhorzinho já não sobra dinheiro para as mariquices

É tudo uma questão de relatividade

[dci80]

Mas com o dinheiro que se gasta num carro melhorzinho já não sobra dinheiro para as mariquices

É tudo uma questão de relatividade

A questão é que o carro melhorzinho já não precisa de mariquices. Chega-se ao ponto de valerem mais as mariquices que o carro...

[MrDoe]

A questão é que o carro melhorzinho já não precisa de mariquices. Chega-se ao ponto de valerem mais as mariquices que o carro...

Ora aí está.
Eu também nunca fui adepto disso das modificações.

[zerenau5]

Filtro de ar Renault Clio II - motor D7F

Boas pessoal. Queria saber se possível o preço do filtro de ar do Clio II phase I, se alguém me puder ajudar agradeço.

[nto]

Boas pessoal. Queria saber se possível o preço do filtro de ar do Clio II phase I, se alguém me puder ajudar agradeço.

Qualquer coisa a rondar uns 10€ e ainda deve sobrar dinheiro.

[zerenau5]

Qualquer coisa a rondar uns 10€ e ainda deve sobrar dinheiro.

Ah, obrigado. Pensei que fosse mais caro.

Cumprimentos

[zerenau5]

Como tirar o líquido de refrigeração do vaso de expansão?

Boas pessoal, queria tirar o líquido de refrigeração do vaso de expansão do meu carro, para o mudar. Como é que o tiro sem tirar o vaso de expansão?

Cumprimentos

[lffs]

Tirar apenas o líquido que está no vaso de expansão não serve de muito. Fica ainda muito líquido dentro do radiador, motor, tubagem... Mais vale tirar o tubo de baixo do radiador e deixar escorrer tudo. Depois acrescentar água destilada para lavar o sistema. Quando só sair água limpa encher com anticongelante do bom.

[oruisilva]

Como foi dito,para proceder à mudança do líquido de refrigeração, este terá que ser retirado na totalidade.
Esta operação faz-se pela "torneira" que o sistema tem, na parte de baixo.


Não esquecer de fazer a purga do sistema, de forma a que não fique ar no circuito.

[LH]

já ouvi dizer que também resulta se retirarmos o tubo superior do radiador e colocarmos a mangueira pela tubagem que vai para o motor... e deixar correr até a agua sair limpa...

resulta?

é que por cima, dá mais jeito...

[lffs]

Eu acho que é sempre muito complicado tirar todo o líquido do sistema. Fica sempre qualquer coisa no radiador da chauffage, no bloco (já que o termostato estará fechado).

O ideal era tirar o tubo de baixo do radiador, do bloco, do radiador da chauffage, do radiador do óleo etc. Mas isto dá uma trabalheira...

Ainda há pouco tempo substituí o meu líquido verde de supermercado por original G11. O que fiz foi:

Retirar a mangueira de baixo do radiador, depois soprei pela mangueira que sai do vaso de expansão e saiu ainda bastante líquido. Assim consegui retirar 5 litros do sistema (leva 6,5 no total). Enchi com água destilada e andei assim uma semana. Voltei a repetir os passos anteriores e enchi com G11. Acho que ficou bom

já ouvi dizer que também resulta se retirarmos o tubo superior do radiador e colocarmos a mangueira pela tubagem que vai para o motor... e deixar correr até a agua sair limpa...

resulta?

é que por cima, dá mais jeito...

Se retirar apenas o tubo superior do radiador, este vai continuar cheio. Acho que não deve resultar muito bem...

[zerenau5]

Obrigado a todos.

Cumprimentos

[nto]

Dá uma vista de olhos aqui: RENAULT Clube de Portugal • View topic - [DIY] Limpeza e manutenção do circuito de refrigeração

Não é o mesmo Clio, mas o procedimento não deverá ser muito diferente.

Mas como já referido, se pretendes mesmo retirar o máximo de líquido possivel, terás de tirar o tubo inferior do radiador bem como o parafuso do motor.

Mas mais uma vez, vê o tópico acima.

[eblase]

Vê se te ajuda:
http://forum.autohoje.com/1063791280-post526.html
http://forum.autohoje.com/1063791343-post527.html

[nto]

Vê se te ajuda:
http://forum.autohoje.com/1063791280-post526.html
http://forum.autohoje.com/1063791343-post527.html

Ora aqui está outro bom exemplo, de como fazer as coisas.

Então se passares no DB do eblase, podes ver muitas das coisas que ele fez (e continua a fazer) ao carro.

[zerenau5]

Vê se te ajuda:
http://forum.autohoje.com/1063791280-post526.html
http://forum.autohoje.com/1063791343-post527.html

Obrigado, mas penso que isso se torna um bocado complicado...

[zerenau5]

Ora aqui está outro bom exemplo, de como fazer as coisas.

Então se passares no DB do eblase, podes ver muitas das coisas que ele fez (e continua a fazer) ao carro.

Eu sei, costumo lá ir bastantes vezes, apesar de não comentar.

[zerenau5]

Olá pessoal. Como é que se montam sensores de estacionamento?

[eblase]

Olá pessoal. Como é que se montam sensores de estacionamento?

Ligar fios do kit à bateria, fazer furos no pára-choques e passar fios. Mais trabalhoso que outra coisa.

Exemplo de um kit à venda:

[azegrokas]

Olá pessoal. Como é que se montam sensores de estacionamento?

Acho que isso não te vai fazer falta, o carro e pequeno.
Pra mim era gastar dinheiro desnecessariamente.

[eblase]

Acho que isso não te vai fazer falta, o carro e pequeno.
Pra mim era gastar dinheiro desnecessariamente.

É o que penso. É isso e os sensores de chuva/luz

[zerenau5]

Acho que isso não te vai fazer falta, o carro e pequeno.
Pra mim era gastar dinheiro desnecessariamente.

Pois, mas é o seguinte, a minha mãe costuma andar com o carro (é o único cá em casa) e já é a segunda vez que, ao fazer marcha-atrás, bate no carro que está atrás. Felizmente ainda não estragou nada.

É o que penso. É isso e os sensores de chuva/luz

Sensores de chuva e luz penso que seja desnecessário.