Olá pessoal, pois como o titulo indica tive um presente, ontem ao chegar a casa e ao entrar na garagem,no meu 147 T.S. aparece sem mais nem menos um aviso no computador de bordo: LOW OIL PRESSURE e o simbolo do oleo a piscar a vermelho no ecrã multi-funções. Desligo logo o motor, saiu e tinha um rasto de uns 20 metros de óleo e uma poça no chão, a vontade uns 3 litros. Tive a ver de onde era, deitei óleo que la tinha e liguei o motor, saia parecia uma torneira pela proteção da correi de distribuição, pensei que podia ser o retentor da cambota, chamei reboque e para oficina de um amigo onde levo o carro, hoje desmontamos a tampa da distribuição e voila,com o motor ligado era impressionante, a quantidade que saia da zona da junta, desmontamos a cabeça, e a junta esta podre, ao tocar desfaz-se toda.
Culpa da idade tem 10 anos e 58 mil kms teve quase 2 anos parado, e mesmo com uma revisão de fundo há coisas que se estragam e não se vê, o motor está novo por dentro, perfeito. Claro que o carro não trabalhou sem óleo, e não danificou nada, pois chegava óleo as válvulas e isso e foi uns segundos,correia la terá de ser nova e vai ficar tudo a volta de 400 euros.
Ahh isto são as tais coisas que a culpa nem é do carro, é do dono:S:S
Culpa da idade tem 10 anos e 58 mil kms teve quase 2 anos parado, e mesmo com uma revisão de fundo há coisas que se estragam e não se vê, o motor está novo por dentro, perfeito. Claro que o carro não trabalhou sem óleo, e não danificou nada, pois chegava óleo as válvulas e isso e foi uns segundos,correia la terá de ser nova e vai ficar tudo a volta de 400 euros.
Ahh isto são as tais coisas que a culpa nem é do carro, é do dono:S:S
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