Pressão dos Pneus

[After]

Para um BMW E36 320i qual é a pressão recomendada?

Quantos cavalos tem? E qual a medida dos pneus?

[LionGreen]

Isso é pressão de meninos...
Põe 3 bar sentes cada pedrinha

Agora a sério, segue o que o fabricante recomenda, mas acrescenta mais uns pozinhos...0.2 ou 0.3 bar.
Na lateral do pneu podes ver o máximo de pressão que o pneu aguenta...no meu caso vai até aos 51PSI (3.5 bar) num pneu 195/65/15.

http://tyresafety.eu/pt/tyre_pressure

[pgainf]

Se notas isso nos teus, estão furados.
Sigam as instruções do fabricante!

Era um apenas um exemplo.

A maioria das pessoas está-se a borrifar para a pressão dos pneus.

E fartam-se de dar pancadas com os pneus nos passeios e nos buracos das estradas, que em tempo de crise estão em óptimo estado.

Andam meses e meses sem a ver.
Ver a pressão para muita gente é dar um pontapé no pneu...
- Tá bom!

Nem toda a gente anda a ver a pressão de 15 em 15 dias para verificar que não perdeu ar nenhum.
Chama-se a isso perda de tempo.

Mas perguntem a qualquer 'gaja' quando viu a pressão dos pneus.

Ninguém quer saber de nada.

Colocar um bocadinho mais de pressão para o 'deixa andar' pode até aumentar a vida dos pneus.
Porque acham que alguns derretem pneus mais rapidamente?
Porque andam meses com os pneus com pouca pressão.

Se metem exactamente o recomendado pelo fabricante, boa sorte em verificar a pressão de 15 em 15 dias.
E já agora vejam o nivel do óleo todas as semanas!

Cumprimentos

ps. O mundo é perfeito...

Ainda recentemente andavam aqui no fórum a publicitar que se usassem azoto nunca era preciso ver a pressão dos pneus.
E muita gente faz exactamente isso.
Acham que as pessoas têm lata para ir mendigar azoto à Norauto e etc?...
- Talvez não me cobrem porque é a primeira vez que cá venho... depois que paguei para me enfiarem azoto nos pneus...

Qual a constituição do ar?
A composição da atmosfera apresenta 78% de nitrogênio, 21% de oxigênio e 1% dos demais gases.

O azoto, nitrogénio (português europeu) ou nitrogênio (português brasileiro) é um elemento químico com símbolo N, número atómico 7 e número de massa 14 (7 protões e 7 neutrões), representado no grupo (ou família) 15 (antigo VA) da tabela periódica[1].

É o quinto elemento mais abundante no Universo[2]. Nas condições ambientes (25 °C e 1 atm) é encontrado no estado gasoso, obrigatoriamente em sua forma molecular biatómica (N2), formando cerca de 78% do volume do ar atmosférico[3].

[MrsX]

(...)

Mas perguntem a qualquer 'gaja' quando viu a pressão dos pneus.(...)

Hoje à hora de almoço e vejo regularmente, no máximo de mês a mês.

[Eliminado0011]

Hoje à hora de almoço e vejo regularmente, no máximo de mês a mês.

[MrsX]

Não vou pôr fotos de mim a mexer nos pipos!!! Há menores, por aqui!

[Eliminado0011]

Não vou pôr fotos de mim a mexer nos pipos!!! Há menores, por aqui!

Email me!

[LionGreen]

Ou façam como eu, comprei uma bomba e assim posso ver em casa, antes de sair, com os pneus a frio. Não corro o risco de ir a um posto de abastecimento e ver a bomba de ar toda rota
Secalhar é por isso que os pneus que tinha duraram-me bastante...uns 108000Km mas coitados, já estavam uma lástima e apesar de terem algum rasgo, já não agarravam nada

Lol @ MrsX

[MrsX]

Email me!

Nã. Perdeste a minha consideração com o maravilhoso coração.

[Eliminado0011]

Nã. Perdeste a minha consideração com o maravilhoso coração.

Amuaste!

[MrsX]

Amuaste!

Oh pra mim a fazer beicinho!

[Eliminado0011]

Oh para mim a resolver o teu amuo:

[MrsX]

Oh para mim a resolver o teu amuo:

Da última vez que te vi não tinhas um ar tão agressivo, credo!!!

[Eliminado0011]

Da última vez que te vi não tinhas um ar tão agressivo, credo!!!

Isso porque não estavas amuada!

[MrsX]

Isso porque não estavas amuada!

Estava era sem óculos!

[Eliminado0011]

Cusca!

[MrsX]

Cusca!

Quem cusca, cuscado é!

[Eliminado0011]

Quem cusca, cuscado é!

Sou sexy hein...

[MrsX]

Sou sexy hein...

Deves dar jeito para enroscar no inverno.

[Eliminado0011]

Deves dar jeito para enroscar no inverno.

Tens é de me por isto antes de enroscar:

[MrsX]

Tens é de me por isto antes de enroscar:

E escovar... senão largas pelo por todo o lado e é pouco higiénico.

[mclt]

Este tópico está muito bom.... mesmo quando não versa o assunto para que foi criado: a pressão dos pneus!!!!!!!!!!!!!!

[nmyguel]

Hoje à hora de almoço e vejo regularmente, no máximo de mês a mês.

Mas tu és diferente

[rucsantos]

O carro em questão é um opel corsa swing de 98. Onde normalmente encho é digital, basta colocar a pressão que pretendo e voilá até apitar correcto? Em relação á medida do pneu também estará no mesmo sitio que a pressão correcto?

Tenho um corsa eco de 98 , 1.0 e normalmente coloco à frente 2.0 e atrás 1.8.

[TSport]

Visto que poucos são os carros que vêm de série com 195/50R15, mas são muitos os que os utilizam, qual seria a pressão adequada para um segmento B sem ser comercial?

Existe alguma teoria?

[Leeth]

Isso depende mais do carro em si. Qual é? E os Civics de 92 a 95 alguns vinham com essa medida

[TSport]

Isso depende mais do carro em si. Qual é? E os Civics de 92 a 95 alguns vinham com essa medida

Yaris

[Ravanelli]

Os pneus do meu 205/55 R16 levam 2.3 á frente e 2.0 atrás

[ftuc]

Uma pergunta, eu vejo a pressão nas bombas ..... E realmente acho que a maquina está em mau estado, mas em falta de melhor uso o que há..
Se colocar pressão a mais acham que se nota na direção? Enchi mais os pneus por estar tempo seco e a partir dos 100 o carro vibra , tenho um laguna rxe 94. Supostamente pus 2.3 em todas.

PS-185 65 R14 Medida

[Mannipulo]

1.6 a trás?

O carro é comercial?
Não tem nada a trás?
Anda sempre vazio?

Parece-me muito arriscado.
E se meteres 1.6 e não vires a pressão durante umas semanas?
O que acontece? Fica demasiado vazio e arrebenta na autoestrada?

Pensa assim:

Metes 1.6 bar

No final da primeira semana - 1.5 bar
No final da segunda semana - 1.4 bar
Mais uns tempos até veres a pressão 1.3 ? 1.2 ?
Parece-me altamente perigoso!

Cumprimentos

Eu raramente vejo a pressão, mas tambem raramente variam.
No meu punto uso 2.1 á frente e 1.9 atrás.
No manual indicava 2.0 á frente e 1.9 atrás

A razão para um pneu vazar é ou defeito da valvula, lixo na mesma caso não use a carrapeta, furo lento, ou no caso dos tubeless andar a subir passeios altos, ou mesmo má montagem do pneu.
Esses teus pneus devem estar mal montados.


ps: vá lá que eu verifique uma ou outra vez por mês ás vezes mais