Novo Grupo WRC 2017

[SEMILHA]

Juho 5ta PEC...off!

[PCasal]

Ele ja provou em outra épocas que é muito muito rápido e este ano tem uma vantagem que tem de aproveitar.
Os campeonatos decidem-se na terra e só quando eles começar a andar nos carro nessas condições é que se ve o andamento dos pilotos com todos os cavalos debaixo do capo.

[Celsius]

Que debacle da Citroen, favoritos para alguns.

Safa-se o Breen com o carro do ano passado.

[PCasal]

As minhas fixas metia 51-49 Na Ford e Hyundai respectivamente.
Zero para todas as outras.

[Mrodrigues]

Que debacle da Citroen, favoritos para alguns.

Safa-se o Breen com o carro do ano passado.

Este é um rali muito peculiar, não é obrigatoriamente o melhor carro que ganha, mas também um mau desempenho não é sinônimo de mau carro.

[Mrodrigues]

Calma...deixa que chegue ao fim do dia...o Neuville é belga mas também gosta de andar na Vala...

Sim, de facto, mas nos últimos dois anos não o vi muitas vezes no topo.

Por outro lado, aqui tudo pode influenciar a performance, pode ter tido um setup acertadissimo para esta série de classificativas.

[JoaoCPereira]

Rally ainda não terminou e já dizem que equipa y é uma desilusão e que x está melhor, ainda mais num rally como monte carlo... [emoji85]

[SEMILHA]

Rally ainda não terminou e já dizem que equipa y é uma desilusão e que x está melhor, ainda mais num rally como monte carlo... [emoji85]

Eu percebo o que dizes...mas precisamente porque é Monte Carlo...porque são pilotos experientes e treinaram nestas condições...que os erros cometidos ditam o resultado.

Aqui...e assim...mais vale andar "devagar" e chegar ao fim...

[JoaoCPereira]

Eu percebo o que dizes...mas precisamente porque é Monte Carlo...porque são pilotos experientes e treinaram nestas condições...que os erros cometidos ditam o resultado.

Aqui...e assim...mais vale andar "devagar" e chegar ao fim...

Claro. Aqui não me podem dizer que este carro está melhor ou pior, eles andam sempre com cautela e mesmo assim as vezes andam a limpar valetas. E um R5 aqui consegue acompanhar um wrc. Aqui os 380cv de nada lhes servem, agora como já foi dito, em terra e asfalto vamos lá ver o que estes carros valem agora, e mesmo na Suécia onde já permite velocidades mais elevados. Agora aqui, e como dizes, devagarinho com muita cabeça ganha-se o rally e neville se tiver calma no pezinho ganha isso

[SEMILHA]

Ogier recupera 20 segundos a Neuville na 7a pec...o início da recuperação?

[SEMILHA]

Claro. Aqui não me podem dizer que este carro está melhor ou pior, eles andam sempre com cautela e mesmo assim as vezes andam a limpar valetas. E um R5 aqui consegue acompanhar um wrc. Aqui os 380cv de nada lhes servem, agora como já foi dito, em terra e asfalto vamos lá ver o que estes carros valem agora, e mesmo na Suécia onde já permite velocidades mais elevados. Agora aqui, e como dizes, devagarinho com muita cabeça ganha-se o rally e neville se tiver calma no pezinho ganha isso

Mesmo assim, como disse noutro tópico, um Peugeot 208 R2 não devia estar a dar mais de 2 minutos ao Abarth 124 de 300 cv...

[SilverArrow]

Ogier recupera 20 segundos a Neuville na 7a pec...o início da recuperação?

Vinha mesmo comentar isso.
20seg numa stage de 24min foi bem bom.

E o Tanak? Não passou=?

[Ruizinh]

Boas pessoal!

Pronto, digo eu. Um acidente com um espectador nesse sítio no Rally de Portugal e tínhamos aí um escândalo e o rally banido do Mundial por 15 anos.

Aqui já é o segundo ano..
No ano passado o Latvala saiu de estrada "atropelou" um espectador e ainda foi penalizado..

Se fosse em portugal seria muito diferente, teriamos um castigo exemplar.

Por isso é melhor existir o controlo que existe no nosso fantástico rally seja ele no Norte, centro, sul ou ilhas!
Quero é grandes provas em portugal!
Já fui ver rally nas ilhas, Algarve(de onde sou), Centro e Norte!
Por isso quero é que continue cá por muitos e bons anos!!

Isto...
É que o mais "engraçado" (que de "engraçado" não tem nada porque morreu uma pessoa...) é que daqui pouco quando for ver o resumo do dia, tenho certeza que vou ver espectadores em cima de curvas, bastante próximos da estrada, etc...
Mas parece que vale tudo nos outros países... nós por cá é que somos o que somos, que não nos sabemos comportar e tudo e mais alguma coisa...
Enfim, viva o puder de influência dos outros países e o nosso passado...

Acerca deste novo "campeonato", o Toyota está horrível (em termos estéticos) mas acredito que o Jari, não agora, mas lá mais para frente no campeonato é capaz de ganhar uma ou outra prova.
O Fiesta vai ser o mais "regular": Ogier escolheu a Ford porque sabe que ao longo do campeonato poderá evoluir o carro ao seu jeito e, como já nos habituou, isso irá trazer dividendos.
O I20, no meu ponto de vista, é o carro mais "conseguido" em termos estéticos. Em termos mecânicos, apesar do Neuville estar a liderar até agora, parece-me que ainda não está bem bem no ponto.
O C3... a Citröen passou o último ano inteiro a desenvolver um totalmente novo. Tal como já disseram, deêm tempo ao tempo e vai-se ver o Meeke ganhar provas.
Resumindo e concluindo: apesar de gostar que o Jari Matti se sagrasse campeão, acredito que no final do campeonato esse lugar irá pertencer ao Ogier...

Bons passeios!
Ass.:RZ!

[Celsius]

Este é um rali muito peculiar, não é obrigatoriamente o melhor carro que ganha, mas também um mau desempenho não é sinônimo de mau carro.

Rally ainda não terminou e já dizem que equipa y é uma desilusão e que x está melhor, ainda mais num rally como monte carlo... [emoji85]

O que é óbvio.

Evidente que o meu comentário é para este rally, sendo manifesto e objectivo que o resultado é a debacle da Citroen; Seja pela estratégia, seja pelos pilotos, seja pela estratégia, whatever.

Claro que se o carro é bom ou mau, se vão ser campeões ou não, é coisa para se saber mais para a frente.

Para já este rally é de facto péssimo para a Citroen.

[Mrodrigues]

Tanak a 2o a 14.9

[SEMILHA]

Camilli out

[SEMILHA]

O Breen não marca pontos mas está a salvar a honra da Citroen.

[SEMILHA]

Tanak a 2o a 14.9

Teve problemas de caixa.....mesmo assim não esteve mal nesta pec.

[PCasal]

O Neuville não vai andar a fundo a prova toda, o Ogie vai crescendo na confiança do novo carro, o Tanak está on fire, ao nível do Orgier apesar do que disse antes, já o ano passado ele fez provas muito boas.
Está muito interessante para já.

No site que eu estou a ver não actualiza a classificação geral, não sei porquê. Deve actualizar só ao fim do dia. (meusresultado.com) a aplicação para telemovel é porreira.

[SEMILHA]

Mesmo assim, como disse noutro tópico, um Peugeot 208 R2 não devia estar a dar mais de 2 minutos ao Abarth 124 de 300 cv...

Já vai em 3 minutos e meio...

Camilli out

Parou mas acabou a PEC

O Neuville não vai andar a fundo a prova toda, o Ogie vai crescendo na confiança do novo carro, o Tanak está on fire, ao nível do Orgier apesar do que disse antes, já o ano passado ele fez provas muito boas.
Está muito interessante para já.

No site que eu estou a ver não actualiza a classificação geral, não sei porquê. Deve actualizar só ao fim do dia. (meusresultado.com) a aplicação para telemovel é porreira.

Parece que tinha mais neve e gelo nas notas da que realmente existia...e foi demasiado conservador.

[bg2]

só se vai perceber o andamento dos carros no rali da corsega e em portugal

até lá todas as provas são meio atipicas

[SEMILHA]

Achei esta interesante...


Latvala Jari-Matti - Anttila Miikka

"I'm pleased. This was the first stage today when I was focused only on the driving. No other issues. I'm really pleased with the car - it has lots of performance and a lot of potential."

[PCasal]

Ele está a andar bem, entre terceiro e quinto nas primeiras 7 SS.

[JoaoCPereira]

Vi o acidente na televisão, claro para nas notícias lá está a televisão em todo lado, mas realmente da para ver o fotógrafo penso eu que ele tinha uma câmara não não, a subir o morro e depois a cair... levou uma taulada....

[SilverArrow]

Ui.

Mas 7.6s roubados pelo Ogier ao Neuville. Em 16km...

[SEMILHA]

Pião para JM Latvala. Veremos cuanto perde...

Neuville com problemas no motor mas só perdeu 8 segundos para Ogier.

São 45 segundos entre os dois.

[SEMILHA]

Sordo a 3 minutos do Neuville? É o Massa dos ralis?

O Colin da WRC radio a dizer que os carros estão cheios de lama pelos apêndices aerodinâmicos :D

[SilverArrow]

Tanak caiu para 3º.

[SEMILHA]

Ui.

Mas 7.6s roubados pelo Ogier ao Neuville. Em 16km...

E já é 2° !

[TILT]

Ui.

Mas 7.6s roubados pelo Ogier ao Neuville. Em 16km...

Vai limpar isto. Mas ainda há muito rally pela frente.