Fórmula 1 2024

[topspeedPT]

Claro, há uns anos respeitavam todas as regras 🙄. Ora era penalização, ora não era.

Isto devia ser regra em todos os circuitos para gerar menos confusão. Sai fora da pista na última curva, volta atual e seguinte anuladas. Até os comentadores/Andrea Stella estavam confusos.

[MaxVerstappen]

Isto não é xadrez!

A Fórmula 1 é complexa. Há comissários de corrida precisamente por isso. As regras são interpretadas e aplicadas em cada situação da forma que for mais correcta no momento.

Podemos concordar ou não com cada decisão. Mas dizer que as regras têm de ser aplicadas cegamente e de igual forma em todas as situações, é inocência.

Há malta aqui que ainda não percebeu que não gosta de F1.

[Bruno4646]

Isto não é xadrez!

A Fórmula 1 é complexa. Há comissários de corrida precisamente por isso. As regras são interpretadas e aplicadas em cada situação da forma que for mais correcta no momento.

Podemos concordar ou não com cada decisão. Mas dizer que as regras têm de ser aplicadas cegamente e de igual forma em todas as situações, é inocência.

Há malta aqui que ainda não percebeu que não gosta de F1.

Não estou muito de acordo contigo, se são chamadas regras…são para serem cumpridas não? Ou dizes que as regras permitem serem interpretadas de várias formas? O que não é de todo ótimo, pois vais ter casos em que vai parecer que existem favorecimentos…

[MaxVerstappen]

Não estou muito de acordo contigo, se são chamadas regras…são para serem cumpridas não? Ou dizes que as regras permitem serem interpretadas de várias formas? O que não é de todo ótimo, pois vais ter casos em que vai parecer que existem favorecimentos…

Não me querendo alongar muito mas a Fórmula 1 é muito complexa. É o desporto mais complexo que existe. Os regulamentos são cada vez mais elaborados e desafio-te a ires lê-los para ficares com uma ideia sobre o que estamos a falar.

Muitas decisões sobre as regras são tomadas em concordância com as equipas e pilotos. Todos entendem o porquê de se definir certas regras e que muitas vezes a transcrição das mesmas não é impermeável a interpretações e argumentações. Por isso se criou o afamado espírito das regras!

Há comissários de corrida encarregues de aplicar as regras da melhor forma. São pessoas independentes, nomeadas para cada grande prémio. Eles são livres de interpretar e decidir da melhor forma de acordo com o que está lá escrito mas acima de tudo de acordo com o espírito do que se pretende para o desporto.

No caso do Lando, ainda não tive tempo de ler sobre essa decisão mas acredito que tenha passado por algo deste género:

- Estava a chover, todos estavam a sair fora da pista.
- O Lando não ganhou nada com a saída de pista na volta anterior.
- Se os comissários fossem muito rigorosos, possivelmente teriam de apagar muito mais voltas já que estavam os carros todos a sair da pista em várias ocasiões.
- Foi uma situação sem intenção, num cenário difícil e de grande perigo, numa pista bastante molhada.

Num outro dia poderei alongar-me mais mas espero ter passado alguma informação que te tenha esclarecido de alguma forma.

[Diamondplus]

Em relação à volta da pole do Lando, concordo que nem devia ter sido anulada, pois ele sai para lá dos limites de pista antes da volta começar, e a vantagem disso é zero, até diria que perdeu velocidade com essa saída.

Aqui a questão foi terem apagado a volta, o que poderia ter condicionado o objectivo de volta dos outros pilotos.

[vsr200]

Ainda de bem que mudaram as regras para os carros poderem seguir juntos, agora só falta mudarem para poderem passar…

[Mrodrigues]

Belo serviço de Alonso!

[vsr200]

Boa lutas, mas não sei se da uma boa corrida amanhã

[allstarfabio]

Sair de P4, em 19 voltas o Max da 12s, amanhã eu é 1 minuto 😂

[jattamasso]

Ainda de bem que mudaram as regras para os carros poderem seguir juntos, agora só falta mudarem para poderem passar…

Também achei mini-corrida um valente secão... não fosse o nano a animar a malta, e seria um valente bocejo.

Esta pista é simplesmente horrivel. Tilke no seu apogeu...

[Mrodrigues]

Penalizado sem penalização.

https://www.autosport.com/f1/news/al...rint/10600983/

[jattamasso]

Que papelão do unblessed... eliminado na Q1... dá a nítida sensação de que se está mesmo nas tintas. Que atitude tão pouco profissional, a equipa já não o deve poder ver à frente...

[jattamasso]

Carlitos... ai ai ai... pero que haces, coño?

[jattamasso]

Os carros sem a asa dianteira, ficam bem menos horríveis. Para 2026, que sejam eliminadas...

[Sparrow1979]

Que papelão do unblessed... eliminado na Q1... dá a nítida sensação de que se está mesmo nas tintas. Que atitude tão pouco profissional, a equipa já não o deve poder ver à frente...

Gostei de ver o teu post a felicitar ele ter conseguido um segundo lugar com uma carroça...

🤦♂️

[jattamasso]

Gostei de ver o teu post a felicitar ele ter conseguido um segundo lugar com uma carroça...

🤦♂️

Começei a escrever isso mesmo, mas rapidamente me recentrei...

[MaxVerstappen]

Poles consecutivas desde o início de uma época:

[MaxVerstappen]

Primeira Pole da Red Bull: China 2009
Alonso também estava lá!

[SilverArrow]

A Sprint foi um pouco seca.
As três primeiras voltas ainda deu ali alguma graça com o VER sem conseguir carregar o carro e com um RB com dificuldade em acordar os pneus e a não gostar muito de ar sujo. Depois passou para a frente e foi ver uma série do netflix...

O Hamilton a fazer o que precisava, controlar os pneus, ele gosta da pista e a seguir até um merecido 2º lugar.

O grupo atrás, uma confusão. Um DRS train atrás de um alonso rápido em recta... Que depois acabou por exagerar na defesa com o Sainz, é o culpado pelo seu próprio furo (se bem que foi racing, nada a apontar). Mas depois empurrou o Sainz para fora e com isso deixou o Perez com o 3º lugar na mão.

O SAI vs LEC foi dificil de ver, mas entendo o espanhol. Não tem nada a perder na Ferrari e precisa de mostrar pulso e capacidade para o próximo ano.

Os McLaren estão rápidos em 1 volta, mas em corrida a coisa não tem sido tão simples.

[MaxVerstappen]

Mais um bom exemplo aqui de como as regras na F1 são complexas:

39.6 Any driver whose car stops on the track during the qualifying session or the sprint qualifying session will not be permitted to take any further part in that session.

A Aston Martin quer que o Sainz seja penalizado com base nesta regra.
Mas o Sainz conseguiu voltar a rolar sem ajuda. Deve ser penalizado?

As regras muitas vezes não estão escritas da melhor forma. Não representam o que se pretende ver no desporto nem conseguem abarcar todas as possíveis situações. Por isso é que existe um conjunto de comissários para avaliar caso-a-caso da melhor maneira.

Vamos ver como decidem neste em particular.

[MaxVerstappen]

[MaxVerstappen]

Poles consecutivas desde o início de uma época:

[mundano]

Mais um dia de total domínio do Max. Pole clara e no sprint, ainda deu a entender que poderia haver luta nas primeiras 4 ou 5 voltas porque havia qualquer coisa com o carregamento da bateria do carro, mas mal isso foi resolvido passou pelo Alonso e o Hamilton e deu mais de um segundo por volta a todos os outros. Absolutamente impressionante.

E embora o carro naturalmente ajude, não se pode dizer que seja só carro porque o Perez num carro igual viu-se aflito no meio dos Ferrari e teve uma grande sorte quando no meio da embrulhada o Alonso, Sainz e o Leclerc andaram todos a tocar uns nos outros e deixaram uma avenida aberta para ele chegar a 3º, porque antes disso estava mais próximo de ver o Leclerc passar do que conseguir passar o Sainz. Mesmo no fim com ar limpo, nunca teve ritmo no mesmo planeta do Max.

Foi uma pena o arranque desastroso do Norris e a falta de calma que deveria ter, se tivesse cedido logo a posição ao Hamilton na primeira curva, provavelmente conseguiria ultrapassa-lo mais à frente e poderia ter lutado por um pódio.

O Hamilton faz um segundo lugar que em muito se deve ao tampão que o Alonso fez, já que os Mercedes mais uma vez não parecem especialmente fortes e acho que amanhã vai ser um dia de grande sofrimento para os dois táxis.

O Sainz também parece que também não está "in the zone" como tem estado nos últimos GPs e tem feito demasiados erros. Bastante melhor o Leclerc.

Por fim, o Ricciardo parece estar a dar uma sapatada na "crise" com o chassis novo. Até agora sempre melhor que o Tsunoda.

[Diamondplus]

Sair de P4, em 19 voltas o Max da 12s, amanhã eu é 1 minuto 😂

O panorama é pior que isso, e se dúvidas houvesse, o Max passa o Hamilton ainda estava na volta 9 de 19, depois espeta-lhe mais de 13 segundos...

Hoje ele mostrou o que o Red Bull vale, nas outras vezes anda a passear.

Esqueçam, que não há competição pela primeira posição.

Seguindo, e isto que eu vou dizer diz muito bem a questão da penalização que deram ao Alonso, eu que não o gramo por nada, acho que não há nada de ilegal na manobra que ele fez perante o Sainz... é inacreditável, que mentecapto é que estava como comissário?

Em relação ao Sainz, como eu dizia na corrida passada, é bom que ele se apresse a fazer um contrato com uma equipa de ponta já já, antes que ele regresse ao que costuma ser... depois não há cá Mercedes ou Red Bull que o queiram...

[MaxVerstappen]

Mais um bom exemplo aqui de como as regras na F1 são complexas:



A Aston Martin quer que o Sainz seja penalizado com base nesta regra.
Mas o Sainz conseguiu voltar a rolar sem ajuda. Deve ser penalizado?

As regras muitas vezes não estão escritas da melhor forma. Não representam o que se pretende ver no desporto nem conseguem abarcar todas as possíveis situações. Por isso é que existe um conjunto de comissários para avaliar caso-a-caso da melhor maneira.

Vamos ver como decidem neste em particular.

Update:

Os comissários tomaram uma boa decisão ao não penalizar o Sainz.

Apesar da regra dizer que tinha de ser penalizado, os comissários tiveram em conta valores mais altos.

Bom exemplo para demonstrar que "regras inflexíveis e automáticas" retiram interesse e emoção ao desporto. A Fórmula 1 é bela pela sua abrangência e complexidade; e espero que este factor humano na decisão nunca se perca, com todos os defeitos que poderá ter.

[mundano]

Update:

Os comissários tomaram uma boa decisão ao não penalizar o Sainz.

Apesar da regra dizer que tinha de ser penalizado, os comissários tiveram em conta valores mais altos.

Bom exemplo para demonstrar que "regras inflexíveis e automáticas" retiram interesse e emoção ao desporto. A Fórmula 1 é bela pela sua abrangência e complexidade; e espero que este factor humano na decisão nunca se perca, com todos os defeitos que poderá ter.

O que não faltam são precedentes desta interpretação. Quantas vezes já não houve pilotos a sair em escapatórias em que têm de recuar ou dar a volta. Ou pilotos que fizeram peões. E nesses casos o carro acaba por parar antes de voltar a andar.

A aplicar cegamente a regra bastava o carro imobilizar e a seguir já estava fora da qualificação. Isso nunca aconteceu.

A intenção é evitar que o carro possa voltar se ficar parado e não andar sem ajuda. Espero que depois da situação de hoje simplesmente clarifiquem a regra para não haver tentativas de aproveitamento de situações ridículas como o AM tentou fazer hoje.

[MaxVerstappen]

Não acho que seja ridícula. A Aston Martin fez o trabalho dela. Está lá escrito. Não fazer o que fizeram seria andar a dormir.

A minha resposta foi no sentido de mostrar a alguns utilizadores aqui no fórum, que as regras automáticas não são boas num desporto tão complexo. Como eu disse anteriormente, isto não é xadrez.

O caso do Sainz hoje não é bem igual a esses que falas. Ele esteve parado muito tempo. Uma equipa pode tirar proveito com estas manobras, inviabilizando voltas da concorrência! É preciso analisar caso-a-caso!

[topspeedPT]

A Sprint teve algumas lutas interessantes. Foi pena o Alonso ter furado, não parece ter sido um toque muito forte.
O Leclerc bem tentou disfarçar no final que não estava a ferver por o Sainz o mandar para fora da pista.
Mas depois foi mais do mesmo. 13 segundos em 9 voltas ilustra bem a seca que tem sido lá na frente nestes últimos anos. Os Red Bull andam a meio-gás em quase todas as corridas.

O Sainz espetou-se na quali. Carma 😅

[MaxVerstappen]

"You have got one of the best drivers ever in Formula One, in one of the most dominant cars and it is a combination that is deadly." – Lando Norris

[MaxVerstappen]

A respiração do Leclerc: https://dubz.co/c/d50eef