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Para os amantes... CNV Vila conde! Saudade!!!
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Infelizmente, a cada dia que passa, perdemos cada vez mais a animação do Desporto Motorizado:
Perdemos a Fórmula 1, GP Motos, Rallye de Portugal (agora lá tentamos recuperar);
As corridas em Vila do Conde acabaram e perdeu-se totalmente a pista, devido a obras do munícípio (que por sinal... )
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Pelo menos temos uma série de circuitos novos no nacional.
Reedição do Circuito da Boavista, Circuito de Vila Real e Circuito Granja do Marquês!
Para além disto, temos um campeonato com 26 carros e há mais para vir.
Agora comparem com os anos anteriores: máximo de 12 carros e sempre em 2 pistas: Braga e Estoril.
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Originalmente Colocado por Joao_Paulo Ver PostInfelizmente, a cada dia que passa, perdemos cada vez mais a animação do Desporto Motorizado:
Perdemos a Fórmula 1, GP Motos, Rallye de Portugal (agora lá tentamos recuperar);
As corridas em Vila do Conde acabaram e perdeu-se totalmente a pista, devido a obras do munícípio (que por sinal... )
Vila de conde, acabou, devido ao programa POLIS
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Originalmente Colocado por ruiadf Ver PostInfelizmente a Rampa da Falperra também já acabou ja à alguns anos...
As razões não sei ao certo mas penso que teve a ver com dinheiro para variar!!!
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Acho que a gestão camarária, nomeadamente o Eng. Mário Almeida, apostou mal no que diz respeito ao circuito automóvel. Concordo com a requalificação da orla costeira de Vila do Conde, mas poderiam-no ter feito preservando a pista.
Sinceramente, nem o facto de aquela "porcaria" ser da autoria do Siza irá fazer com que seja bonito...
Requalificar, apostando na continuidade do circuito era uma mais valia para Vila do Conde e para os Vilacondenses. É o que acontece em Mónaco para o fórmula 1 ou então com o "renascido" circuito da Boavista no Porto!Editado pela última vez por CJSR; 03 July 2007, 13:56.
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Tive em Vila do Conde nesse fim de semana das fotos, o meu irmão corria no troféu saxo.
Foi na altura q veio a Vila do Conde o Campeonato Espanhol de GT's, por isso as chicanes na recta na meta.
Nesse fim de semana, houve, GT Espanhois, Troféu Megane, Saxo, Starlet, Carina E, Fiesta, Formula BMW, e Clássicos...
Já não há fim de semanas como esse...
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Originalmente Colocado por Aconduzir® Ver PostTive em Vila do Conde nesse fim de semana das fotos, o meu irmão corria no troféu saxo.
Foi na altura q veio a Vila do Conde o Campeonato Espanhol de GT's, por isso as chicanes na recta na meta.
Nesse fim de semana, houve, GT Espanhois, Troféu Megane, Saxo, Starlet, Carina E, Fiesta, Formula BMW, e Clássicos...
Já não há fim de semanas como esse...
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Originalmente Colocado por Joao_Paulo Ver PostInfelizmente, a cada dia que passa, perdemos cada vez mais a animação do Desporto Motorizado:
Perdemos a Fórmula 1, GP Motos, Rallye de Portugal (agora lá tentamos recuperar);
As corridas em Vila do Conde acabaram e perdeu-se totalmente a pista, devido a obras do munícípio (que por sinal... )
Eu tambem sou de Vila do Conde e eu adorava ver estas corridas em vila do conde, eles ali a assapar na recta.lol. Que por acaso aquilo agora está uma treta...tudo mal feito...ai o projecto polis....
cumPz
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Originalmente Colocado por mário silva Ver PostCreio que não.. Ainda me lembro de quando era miudo acordar bem cedo pra ir ver e Rampa com o meu pai..
http://www.rampaserradaestrela.com/
Mas voltando ao tema do tópico, que saudades de Vila do Conde.
Amanhã vou até ao Porto matar saudades de velocidade em circuito citadino e se tudo correr bem a Vila Real também não falto, mas V.Conde foi sempre um circuito "especial" para mim, foi onde comecei a ver velocidade ao vivo pela primeira vez, praia azul e curva do castelo...
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Originalmente Colocado por monte Ver PostTambem sou de Vila do Conde e além das corridas o q me trás boas recordações eram os "aceleras" pela noite dentro.
Devia haver corridas q não tinham tanta gente como os aceleras...
Para quem nunca veio a Vila do Conde, sempre que se realizava o circuito, não sabe o que são os "aceleras"... muito resumidamente, na curva do "Praia Azul" juntavam-se dezenas de automóveis a fazer "peões" incrível é que acontecia de forma ordeira, cada um tinha o seu "timing" para dar show. Sensacional era ver o Lancia Delta HF Integrali
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sou de Vila do Conde não dou valor absolutamente nenhum aos aceleras(isso é para Zés dos Bonés) mas quanto ao circuito era um verdadeiro luxo...em frente á praia curvas rápidas curvas lentas eu preferia ver no park de ténis mas a curva do praia azul também é muito brava...na do castelo é que se vê quem está lá para vencer ou não, ou seja quem faz de gás a fundo ou quem dá um toque no travão, respectivamente. Adoro a minha cidade mas já teve melhor...
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O próximo dia 22 de Maio vai marcar o regresso da festa à foz do Ave, com o “Circuito de Vila do Conde Revival”, nome da iniciativa que devolverá as corridas de automóveis à cidade.
O evento, uma organização do Clube Racing e da Câmara Municipal de Vila do Conde, irá reconstruir o antigo circuito citadino e trazer dezenas de pilotos e carros de competição, para uma demonstração aberta ao público, que, nos anos 60, 70 e 80 do século passado, acorria aos milhares.
Os motores de exemplares de Fórmula Ford, Sport Protótipos GT, Turismos Clássicos e até de um Formula 1 vão voltar a ouvir-se num circuito que será decorado com motivos dos anos 70, onde não faltarão os tradicionais fardos de palha, e onde o público poderá passear, livremente, pelo paddock e apreciar os bólides.
“Queremos fazer uma tarde de nostalgia e fantasia, recuperando algumas das máquinas que correram neste antigo circuito”, disse Rui Sanhudo, da organização do evento, no dia em que a prova foi apresentada.
Uma vez que o traçado já não dispõe das condições técnicas para que se organizem corridas com cariz competitivo, Rui Sanhudo garantiu que os carros irão desfilar “a uma velocidade moderada, mas não em ritmo de passeio”.
No que diz respeito a pilotos convidados, estão confirmados nomes como Ni Amorim, Pedro Petiz, Tiago Petiz, Carlos Gaspar ou António Herédia.
Destaque ainda para a presença de um antigo Ferrari, que no passado chegou a correr nesta mesma pista e está agora avaliado em um milhão de dólares.
“Nunca em Vila do Conde houve uma exposição de arte ou jóias que tenha tido uma peça deste valor”, notou Rui Sanhudo, frisando ainda um momento de homenagem ao piloto Luís Fernandes, que perdeu a vida num acidente neste circuito.
O evento será ainda marcado por uma exposição de fotografias e por uma exibição de carros históricos, apenas com a participação de veículos que tenham estado, no passado, nas corridas de Vila do Conde.
O antigo piloto Carlos Gaspar será o ‘padrinho’ do evento, uma vez que em 1973, a bordo de um Lola T292, estabeleceu o recorde do circuito, ainda hoje imbatível, com o tempo de 1.00,082 minutos.
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