Sportscars/Protótipos/Endurance

[nferrari]

Para quem quiser ver o mundial de resistência, consegue ver através da L' equipe TV e uma VPN conectada a França.

[MaxVerstappen]

É para a Porsche!

[MaxVerstappen]

Vamos ter 3 Porsches nos 3 primeiros lugares? Domínio completo.

[MaxVerstappen]

Confirma-se! Fantástico.

E nos GT3 ganhou um Porsche Manthey!

[nferrari]

Drama com o Peugeot.

[MaxVerstappen]

O Peugeot parado na berma!

Nossa senhora que os franceses não têm descanso este fim‑de‑semana!

[MaxVerstappen]

Agora só em Abril.

[KZD]

Que drama para a Peugeot no final, mesmo assim podia ter sido pior se o carro tivesse parado antes da meta e não um pouco depois.

A Porsche têm o carro mais rápido e são fortes candidatos a ganhar o campeonato, Le Mans é sempre um caso à parte como vimos o ano passado mas com tantos carros também lhes dou boas hipóteses apesar de ainda não estar totalmente convencido com a fiabilidade do 963.

A Toyota e a Ferrari desiludiram, os nipónicos mais pela falta de andamento, os italianos mais pelos incidentes que tiveram durante a corrida com exceção para o carro 83. Mesmo assim dou-lhes melhores hipóteses em Le Mans, até porque este circuito aparentemente favorecia os LMDh. Contudo a não ser que hoje tenha sido um outlier não vai ser nada fácil à Toyota revalidar o título no campeonato.

Nota final para o Cadillac que de fininho ficou às portas do pódio.

[PauloRaposo]

Anda não se sabe em que lugar ficou o Peugeot nº 93. Isto porque, apesar de ter conseguido cortar a meta, tem que chegar ao parque fechado pelos próprios meios.

E isso não se viu nas imagens

[guisas]

Comparada com a corrida de F1, esta do WEC, mesmo que só tivesse durado 2 horas tinha sido uma muito melhor corrida.

[PauloRaposo]

Anda não se sabe em que lugar ficou o Peugeot nº 93. Isto porque, apesar de ter conseguido cortar a meta, tem que chegar ao parque fechado pelos próprios meios.

E isso não se viu nas imagens

Infelizmente o carro nº 93 da Peugeot não conseguiu chegar ao parque fechado pelos seus própios meios

Como tal caiu para último na classificação, apesar de ter cortado a meta. Um golpe muito, muito, duro para a Peugeot que não merecia este desfecho pois o carro nº 93 fez uma bela prova e merecia ter acabado no 2º lugar da classificação geral.


2024 Qatar 1812 Km results - FIA World Endurance Championship (fiawec.com)

[JRodrigues]

[MaxVerstappen]

pois o carro nº 93 fez uma bela prova e merecia ter acabado no 2º lugar da classificação geral.

Não concordo muito com isso.

É uma prova de resistência! O objectivo é mesmo este, testar a fiabilidade!
Não acabou a prova, não merece lugar nenhum.

[PauloRaposo]

Não concordo muito com isso.

É uma prova de resistência! O objectivo é mesmo este, testar a fiabilidade!
Não acabou a prova, não merece lugar nenhum.

E úm facto que se trata de uma prova de resistência e que é necessário acabar a prova. Mas o Peugeot 93 até concluiu a distância e levou a bandeirada de xadrez, só que foi desclassificado pelos regulamentos.

Fez lembrar a Toyota em Le Mans há uns anos atrás. Só que nesse casso, o Toyota nem chegou à meta.

São situações muito frustantes para as equipas e pilotos.

[Silverchair]

Só agora reparei que uniram os tópicos...

Foi realmente uma pena o que aconteceu ao Peugeot 93. Faltou-lhe um bocadinho de asa Fica para a próxima.

Porsche muito forte, como é normal no segundo ano.

Toyota e Ferrari a precisar de uma dieta.

Cadillac: falta-lhe um bocadinho para chegar lá. Pode melhorar.

Desilusão: BMW... Já é o segundo ano e têm andamento de primeiro.

Os restantes, ainda têm muito feijão para comer...

[allstarfabio]

Interessante a comparação
https://x.com/Formuladdict/status/17...918723?s=20

[MaxVerstappen]

O acidente do Derani:

https://twitter.com/IMSA/status/1769122226140270778

[JRodrigues]

Mais um caso do paragem cerebral do Derani.. e o #10 de Albuquerque acaba em 5º após ter passado pela liderança algumas vezes, mas perdeu uma volta com problemas numa dessas vezes e não conseguiu recuperar.

[Jroadster]

O acidente do Derani:

https://twitter.com/IMSA/status/1769122226140270778

Este gajo é um imbecil, já se notou que conduzir limpo não é com ele..

[JRodrigues]

Ganhou uma asinha..

[Mrodrigues]

Ganhou uma asinha..

Voilà!

[Silverchair]

Ficou bastante bem. Esperemos que seja competitivo.

Sempre gostei bastante do design deste carro e fico contente que tenham mantido a linha original.

[JRodrigues]

E as 6h de Imola já estão aí à porta! O Peugeot actualizado já ocupa as boxes.

[JRodrigues]

.

[JRodrigues]

A grelha de partida está definida:

image.png

[KZD]

Grande demonstração de força da Ferrari, a ver se não desiludem amanhã na corrida.

[topspeedPT]

Onboard Pole Lap Antonio Fuoco Ferrari 499P I 2024 6 Hours of Imola I FIA WEC

[KZD]

A Ferrari ficar fora do pódio nesta corrida foi uma proeza de má estratégia. Os Toyota melhor aqui, os Porsche oficiais continuam a andar muito bem e são sérios candidatos ao campeonato.

[Celsius]

A Ferrari deve ter trocado os estrategas da F1 para aqui!

[JRodrigues]

No IMSA o Albuquerque (a equipa) não tiveram uma boa corrida e acabaram em 8º.

Já no WEC, a Ferrari foi feita para nos desiludir...