Sportscars/Protótipos/Endurance

[SEMILHA]

O que é que aconteceu? Não tenho seguido as notícias do desporto automóvel...

Sent from my MotoE2(4G-LTE) using Tapatalk

Albuquerque fora da Audi, pelo menos para Le Mans, o que deve querer dizer fora da Audi.

[SEMILHA]

Vou corrigir, pelo que li não fica fora da Audi mas não tem programa definido...isso equivale a..? Le Mans..pela Audi é que não, veremos se num LMP2.

[BlackKnight]

Resistência: ELMS - 4h do Estoril este fim-de-semana!!

Filipe Albuquerque
Infelizmente aconteceu o que ninguém queria. O problema do Grupo VW levou a Audi a cancelar o 3º carro para Le Mans. Vou sentir falta dos 1000cv desta grande máquina e do ambiente com os meus colegas de equipa… Vou continuar ligado a marca e isso é o mais importante. Agora é tempo de trabalhar num programa alternativo e, a seu tempo, vos direi.

Unfortunately it happened what nobody wanted. The problem with the VW Group took Audi to cancel the 3rd car of Le Mans. I am going to miss the 1000hp and the great spirit of my teammates... I will continue linked to Audi and that is the most important. Now it's time to work on a alternative program. I keep you posted.

In Facebook de Filipe Albuquerque

[RicardoDTI]

Já rola o novo R-18

[SEMILHA]

Já rola o novo R-18

Espero que seja muito mais rápido que o que é de bonito...pq a coisa espanta....

[Silverchair]

Quando pensava que não voltaria a ver estes narizes ridículos, eis que chegam à resistência. Não lhe acho graça nenhuma.

[Silverchair]

Parece um F1 camuflado.

[Silverchair]

Já há quem faça comparações...

[TommyTosser]

Um excelente exemplo de 'form follows function'.

Sem qualquer comparação com o Nissan.

[SEMILHA]

Durou pouco....foi um flop...

AUTOSPORT

Nissan has shelved its LMP1 project and withdrawn from the 2016

https://t.co/uVj5YIOImL https://t.co/xMavUkDTRU

(https://twitter.com/autosport/status...738263552?s=03)

[TommyTosser]

O Darren Cox sempre tinha razão, quando o pessoal do marketing e da contabilidade não entende o que é preciso para desenvolver um carro nem vale a pena continuar.

[Pneucareca]

Durou pouco....foi um flop...

AUTOSPORT

Nissan has shelved its LMP1 project and withdrawn from the 2016

https://t.co/uVj5YIOImL https://t.co/xMavUkDTRU

(https://twitter.com/autosport/status...738263552?s=03)

Eles que se virem para o WRC!

[Silverchair]

Que barraca de todo o tamanho.

Pensavam que vinham mudar as competições automóveis e saem com o rabinho entre as pernas.

Não sei como farão esquecer uma vergonha deste tamanho. Como é possível cair num logro destes?

Tanta arrogância e agora vão ser alvos de chacota de toda a gente.

Não sei como é possível uma coisa destas numa empresa com tanta responsabilidade. Vá-se lá perceber esta gente.

[Pneucareca]

Não conhecendo a totalidade dos factos, acho que mesmo assim fizeram melhor ifigura que a Aston Martin à uns anos.

[dahon]

E o Delta Wing o que feito dessa maravilha que também ia revolucionar o desporto automóvel. Sinceramente não percebo, uma empresa que passou por uma crise e depois enterra dinheiro desta forma em flops.,

[Silverchair]

O carro está parado desde Junho, ou não compete desde Junho? É que são coisas diferentes... Neste momento está em testes.

Já vi que és do que cá andam para deitar abaixo e que não lê os posts que não interessam.

Apesar de não ser o sucesso que tu e outros achavam que ia ser, se calhar achavam que ia ganhar a corrida... E repetindo-me para ver se desta vez consegues ler.

Sem sistema híbrido, tinham menos potencia que os LMP2, problemas no arrefecimento dos travões, dificuldades nas saídas das curvas (Tracção), problemas de curso na suspensão, o que proibiu o uso dos separadores, limitando a linha de corrida.
Apesar dos problemas e potencia limitada conseguiam chegar aos 335km/h e só um LMP2 fez um tempo mais rápido.

Não me parece mau de todo.

Mas claro, é sempre mais fácil dizer que não funciona e que foi um fracasso quando não se sabe do que se está a falar.

Pelos vistos não era eu que não sabia do que estava a falar, caro amigo

[TommyTosser]

Pelos vistos não era eu que não sabia do que estava a falar, caro amigo

Não sabias e continuas sem saber, podias ao menos fazer um esforço e não misturar coisas.

Aquilo que se faz na oficina é muito diferente do que se faz na contabilidade, para alguém o projecto deixou de fazer sentido contabilisticamente, daí a saída do Darren Cox e do sentido da conversa que tive com ele.
O maior problema que este Nissan teve desde o inicio foi a ingenuidade do departamento de marketing e de pessoas como tu que achavam que um carro saído da garagem ganha corridas, principalmente um projecto muito diferente do habitual.

Mantenho tudo o que disse, que em nada é contradito com esta infeliz conclusão, continuo a acreditar que depois dos bons dados de LeMans que havia muito sumo para tirar do projecto.

Continuo sem saber qual é o teu problema relativamente a este projecto em especial.

Não sou teu amigo.

[nebuchadnezzar]

A Nissan quis mostrar a todos os outros que estavam errados.
E estavam errados em tudo e eles é que estavam certos.
Em Le Mans foi o descalabro e agora confirmou-se este desfecho.

[Silverchair]

Não sabias e continuas sem saber, podias ao menos fazer um esforço e não misturar coisas.

Aquilo que se faz na oficina é muito diferente do que se faz na contabilidade, para alguém o projecto deixou de fazer sentido contabilisticamente, daí a saída do Darren Cox e do sentido da conversa que tive com ele.
O maior problema que este Nissan teve desde o inicio foi a ingenuidade do departamento de marketing e de pessoas como tu que achavam que um carro saído da garagem ganha corridas, principalmente um projecto muito diferente do habitual.

Mantenho tudo o que disse, que em nada é contradito com esta infeliz conclusão, continuo a acreditar que depois dos bons dados de LeMans que havia muito sumo para tirar do projecto.

Continuo sem saber qual é o teu problema relativamente a este projecto em especial.

Não sou teu amigo.

A tua arrogância faz-me rir, e não deve ser só a mim. Agora até tens conversas com

O Darren Cox . Se calhar ele pede-te conselhos. Para mim não passas de mais

um regador, daqueles que de vez em quando aparece neste forum.

E como já percebi que o que escreves não me interessa minimamente, vais já para a

a ignore list. Bye!

[pmatos125]

Lol grandes dramas

Sent from my MotoE2(4G-LTE) using Tapatalk

[Silverchair]

A McLaren vai desistir da F1 e vai dedicar-se à resistência.


Podia ser que este andasse

Mas que é lindo é sim senhor.

[TommyTosser]

Quando não há argumentos usa-se a 'ignore list'?
Já falta um limite mínimo de idade para o fórum.

[SEMILHA]

Livery BMW para as 24 de Daytona a razão do 100° aniversário... acho fantástico...

[domfillas]

Filipe Albuquerque


Capacete para 2016, o que acham?
Gostam do Escudo Português em cima

[Silverchair]

Bonito, está, mas está um pouco discreto demais, para o meu gosto.

[SEMILHA]

Má sorte para a equipa tuga, sem os problemas que tiveram poderiam ter lutado pelo 1° lugar.

Incrivel os Vettes a lutar ao milésimo após 24 horas...não é endurance é sprint! :D

[Celsius]

O Albuquerque é uma espécie de Jinx.

Por onde passa dá azar.

Confesso que não gosto dele como piloto. Tem mto pouco palmarés, tendo em conta as diversas oportunidades que lhe foram dadas.

1000x o Lamy.

[pmatos125]

Por acaso até gostei do capacete..

Sent from my MotoE2(4G-LTE) using Tapatalk

[domfillas]

Filipe Albuquerque confirmado no WEC

http://www.autoportal.iol.pt/desport...endurance-wec/

[SEMILHA]

Filipe Albuquerque confirmado no WEC

http://www.autoportal.iol.pt/desport...endurance-wec/

E amanhã saberemos se em Le Mans tb....só amanha o ACO publica a lista de inscritos.