Gp3 2012

[Siberiano]

parece que acabou

[TILT]

Voltou à corrida muito atrasado.

[Siberiano]

Voltou à corrida muito atrasado.

era preciso ganhar muitos pontos ao evans na primeira corrida, coisa que já não deverá acontecer.
já não vai ganhar o campeonato.
os Lotus é que ficaram em boa posição

[TILT]

era preciso ganhar muitos pontos ao evans na primeira corrida, coisa que já não deverá acontecer.
já não vai ganhar o campeonato.
os Lotus é que ficaram em boa posição

Sim, só um entrada milagrosa do Safety-Car ou qualquer coisa do género o poderia trazer de volta aos pontos.

O campeonato caiu no colo ao Abt.

[Bj40]

Que mrd, estava a correr bem demais para um Português.

Alguém me sabe dizer se os motores utilizados no GP3 são derivados de produção? (Do Megane RS por exemplo) Ou são feitos especificamente para esta competição?

[Siberiano]

O campeonato caiu no colo ao Abt.

o Vainio com este 2º lugar, está em melhor posição que o Abt, mas mesmo fica a mais de 10 pontos do Evans.

[TILT]

o Vainio com este 2º lugar, está em melhor posição que o Abt, mas mesmo fica a mais de 10 pontos do Evans.

Tens razão, estava-me a esquecer do Vainio.


EDIT: e o Vainio acaba de levar uma penalização de 20 segundos por ignorar bandeiras amarelas que o atira para fora dospontos.

[Siberiano]

então sim, o Abt fica em melhor posição, mas a uns 12 ou 13 dos Evans em 17 possiveis para a segunda corrida

[TILT]

então sim, o Abt fica em melhor posição, mas a uns 12 ou 13 dos Evans em 17 possiveis para a segunda corrida

Basicamente o Abt tem de ganhar ou ser segundo e esperar que o Evans, que sai de último, não pontue. Vai ser interessante.

[Flyingsauce]

Tive pena pelo AFC. Muita mesmo! Tem feito um campeonato de trás para a frente, sempre em recuperação e crescendo de forma. É considerado o piloto mais rápido nesta fase do campeonato e hoje estava muito bem colocado para continuar a lutar pelo título.

Ao início ainda pensei que ia haver penalização por aquele corte da 1ª chicane mas na repetição bem que se viu que tinha de ter sido assim ou não passava. Depois lá andou na luta e deu um dos momentos do ano a nível de competição automóvel, ao fazer com um GP3 uma sessão de bumpdrafting, coisa que com carros com carenagem / carroceria dá para fazer mas com monolugares, é preciso muita precisão e talento.

Aqui fica:
GP3 - Bump Drafting at Monza - 08/09/2012 - YouTube

Pena ter sido prejudicado por um problema mecânico, ainda para mais num tipo de competição como a GP3, em que os carros até são fiáveis. Mas lá está, não estava escrito.

De qualquer modo os olheiros já o devem ter em vista e o facto de pertencer à Red Bull Academy deve garantir que, juntamente com o muito talento que tem, que no próximo ano terá um bom lugar à sua espera.

Amanhã, sem ter nada a perder, é bem capaz de dar espectáculo. Penso que a corrida é às 8 da manhã, mas penso que valerá a pena ver.

[domfillas]

ANTÓNIO FÉLIX DA COSTA FECHA GP3 EM BOA FORMA E FICA COM MEDALHA DE BRONZE

António Félix da Costa fechou hoje a temporada 2012 da GP3 Series com uma prestação notável, ao largar da 15ª posição da grelha, o piloto Português efectuou uma excelente recuperação até ao 5º lugar final, deixando bem vincado todo o seu valor. O jovem luso que ontem perdeu o campeonato, devido a um problema mecânico, não baixou os braços e com o resultado de hoje conseguiu ainda terminar no 3º lugar do campeonato, numa época que venceu três corridas (o mais vitorioso da GP3, em igualdade com o Campeão Mitch Evans) e efectuou por seis ocasiões a volta mais rápida.

O piloto da Red Bull Junior Team efectuou um início de corrida verdadeiramente impressionante, com inúmeras ultrapassagens, vindo a terminar no top5. No final, António Félix da Costa falou sobre a corrida e o seu futuro: “Foi uma boa forma de me despedir da GP3, depois de um ano que me marcou bastante. Cresci muito enquanto piloto profissional e estou inserido na Red Bull Junior Team, portanto não há duvida que saio de Monza algo desapontado pela perda inglória deste campeonato, mas por outro lado o responsável da Red Bull, Dr. Helmut Marko, está satisfeito com o meu trabalho, por isso só tenho razões para continuar motivado e a mostrar que sou uma opção válida para um dia vir a guiar para umas das duas equipas da Red Bull”, disse o piloto de Cascais, com o seu reconhecido profissionalismo.

António Félix da Costa despede-se assim da GP3 Series com medalha de bronze, ficando o título para o Neozelandês Mitch Evans, com Daniel Abt no 2º posto do campeonato. Ainda assim, a temporada 2012 do piloto de 21 anos está longe de estar terminada, entrando já no próximo fim-de-semana em acção, para a disputa de mais uma jornada da World Series by Renault 3.5, no circuito de Hungaroring, na Húngria, ao volante de um dos monolugares da equipa Arden Caterham.

[domfillas]

Tive pena pelo AFC. Muita mesmo! Tem feito um campeonato de trás para a frente, sempre em recuperação e crescendo de forma. É considerado o piloto mais rápido nesta fase do campeonato e hoje estava muito bem colocado para continuar a lutar pelo título.

Ao início ainda pensei que ia haver penalização por aquele corte da 1ª chicane mas na repetição bem que se viu que tinha de ter sido assim ou não passava. Depois lá andou na luta e deu um dos momentos do ano a nível de competição automóvel, ao fazer com um GP3 uma sessão de bumpdrafting, coisa que com carros com carenagem / carroceria dá para fazer mas com monolugares, é preciso muita precisão e talento.

Aqui fica:
GP3 - Bump Drafting at Monza - 08/09/2012 - YouTube

Pena ter sido prejudicado por um problema mecânico, ainda para mais num tipo de competição como a GP3, em que os carros até são fiáveis. Mas lá está, não estava escrito.

De qualquer modo os olheiros já o devem ter em vista e o facto de pertencer à Red Bull Academy deve garantir que, juntamente com o muito talento que tem, que no próximo ano terá um bom lugar à sua espera.

Amanhã, sem ter nada a perder, é bem capaz de dar espectáculo. Penso que a corrida é às 8 da manhã, mas penso que valerá a pena ver.

Os Francius também ficaram malucos...

[Flyingsauce]

E eis que terminou a temporada de GP3 e a temporada do AFC. No geral acho que o balanço é extremamente positivo e o 3º lugar não espelha o seu andamento real na segunda metade da temporada. Mas dada a competitividade deste campeonato (que ficou realçada em Monza), é de dar imenso valor à sua prestação.

Agora venha um bom lugar e campeonato em 2013, com um bom apoio da Red Bull. Da parte do AFC talento não lhe falta!

PS: Esta do bumpdrafting parece que pegou com ele, pois na corrida de hoje voltou a fazer o mesmo (mas na recta oposta à da meta, logo depois da saída da Ascari), com o mesmo piloto. O tipo da Sky passou-se novamente. Ao que parece, acreditando no que ele disse, entrevistou o AFC acerca disto, ao que o português lhe respondeu "this is like karting mate!"

[JapunaTT]

[domfillas]

[domfillas]

[domfillas]

GP2: equipa de Tiago Monteiro abandona campeonato - Autoportal

A equipa de Tiago Monteiro e José Guedes, a Ocean Racing Technology está fora da temporada 2013 da GP2 e da GP3. Alegando problemas financeiros devido à falta de pagamento do governo de Portugal, a equipa portuguesa anunciou a venda da vaga no campeonato GP2 Series a um grupo alemão, que passará a inscrever a equipa Hilmer Motorsport.

“Estamos tristes em anunciar que nossa equipa foi forçada a interromper as suas atividades na GP2 e na GP3 por causa de dificuldades financeiras causadas pela falta de pagamento dos nossos patrocinadores e do Governo Português”, revela Tiago Monteiro.

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[domfillas]

GP3: piloto angolano substitui Félix da Costa na Carlin - Autoportal

[domfillas]

Luis Sá Silva é a nova estrela de Angola





Depois de quase ter chegado ao título com António Félix da Costa, a Carlin tem um novo piloto a falar português na sua equipa da GP3, Luís Sá Silva, nascido em Angola, que agora reside em Portugal. Apesar de contar no seu currículo com o título de vice campeão de duas fórmulas de promoção no continente asiático, correr na Europa é ainda uma nova experiência para Sá Silva, que o ano passado fez uma época inteira na F3 Euroseries, com a Prema. Na GP3, o piloto angolano aponta para uma presença nos dez primeiros como objetivo, reconhecendo que “posso melhorar algumas áreas. Já me disseram, por exemplo, que posso ser mais agressivo a reduzir. Mas o que importa, nesta fase é garantir que me sinto bem com o carro”. Luís Sá Silva definiu a Carlin como “a equipa ideal para fazer uma boa época. Fizeram-me a melhor proposta, e sinto-me bem tratado. São uma equipa profissional ao nível do que existe na Fórmula 1”.


Ler mais: Luis Sá Silva é a nova estrela de Angola - Autosport.pt

[Siberiano]

fotos do teste no Estoril

[Siberiano]

[Siberiano]

[domfillas]

GP3 com patrocínio da Red Bull?

Então mas não é a Red Bull que não quer ter ligações à GP3 e GP2?

[Siberiano]

[Siberiano]

GP3 com patrocínio da Red Bull?

Então mas não é a Red Bull que não quer ter ligações à GP3 e GP2?

é a MW Arden, equipa do Mark Webber, que contará este ano com o Sainz jr

[domfillas]

é a MW Arden, equipa do Mark Webber, que contará este ano com o Sainz jr

Mesmo assim é estranho, será que lhes passou a mosca e vão começar a apostar nestas categorias?

[Siberiano]

Mesmo assim é estranho, será que lhes passou a mosca e vão começar a apostar nestas categorias?

se apostarem somente numa categoria, metem os pilotos da junior team a competirem entre si, mas se forem dividindo por outras categorias pode ser que os seus pilotos limpem tudo
e olhando para a gp3, o plantel é fraquinho, so ha no maximo uns 4 pilotos em que apostaria

[domfillas]

Também há pilotos Red Bull na GP2 mas os carros não têm o patrocínio.

Daniel Abt (GER, ART Grand Prix)





Mitch Evans (NZL, Arden International)