Importação

[Xtime]

Boa noite, depois de uns dias a pensar no assunto decidi comprar o carro (kia ceed a gasolina) usado (entre 6 a 7 messes).

Mas ainda não consegui saber de quantos Euros preciso para legaliza-lo em Portugal, só sei que o IA/ISV é de 1.965,57 mas não sei quanto é que vou gastar no IMTT, Alfandega

O carro vai-me custar a volta de 13.500 Euros, quanto é que ira ficar o carro depois de legaliza-lo em Portugal

[500c]

surgiu-me uma pequena dúvida em relação á importação de um carro.

Consideremos que quero importar um carro novo da alemanha. O que terei de pagar cá?

O IA? aqui penso que não há nenhuma volta a dar.

IVA? se pagar lá o IVA terei de pagar cá novamente? Tenho a ideia que se pagarmos no país de origem, cá já não é necessário pagar.

As despesas de legalização. Estas despesas serão de quanto? 1000€?

Considerem que é um carro vulgarissimo, homologado cá.

Obrigado desde já

Houve aqui um user que foi à pouco tempo buscar um 520D de serviço a um stand oficial da marca na Alemanha.
Não me lembro é qual foi o user, mas se descobrires, está tudo explicado nesse tópico.

[billy25]

Importar carro 2013

Boa noite!
Hoje dei por mim a olhar para alguns stands com alguns carros importados em 2012... Eram principalmente meganes, creio que as 1.5 dci, minis e fiat 500.

O que me perguntei é se compensa uma pessoa ir por si própria à Alemanha buscar um carro de 2009...
Alguém com alguma experiência me pode dar umas luzes?
E sobre o método alternativo?
Alguém conhece algum site além do das finanças que seja bom e que dê para compara os dois métodos?
Custos adicionais ao ISV?
Obrigado pelas opiniões e partilhas!

[paulo14]

Penso que se o carro não tiver mais de 6 meses e 6000km não compense, logo novo não compensa por causa dos acertos de IVA.
Mas os experts já te dão uma opinião.

[AyrtonRose]

Se compensa um stand ir buscar, vendê-lo com as despesas e a margem dele, obviamente que se tu fizeres tb compensa. Por alguma razão se importou tanto carro nas ultimas 2 decadas.

Deve é dar algum trabalho.

[Freekill]

É muito possível que compense. É uma questão de veres os preços cá e lá e somar pedir uns orçamentos.
Eu ultimamente tenho andado a ver golfs V 1.4 TSI de 2008 e consigo mandar vir um da alemanha por menos de 10 000 euros (compra de carro + papelada e transporte tratados por empresa de importação).
Cá dificilmente arranjo algo de jeito por menos de 12 000 - 13 000.

No entanto aviso já que para legalizar cá um carro a diesel pagas muito mais que uma a gasolina.
Pedi um orçamento de ISV para um 1.9D e um 1.4TSI e os valores foram 6156€ e 1600€ respectivamente.

[zMax]

Eu ultimamente tenho andado a ver golfs V 1.4 TSI de 2008 e consigo mandar vir um da alemanha por menos de 10 000 euros (compra de carro + papelada e transporte tratados por empresa de importação).

Duas dúvidas:
- que empresa estás a usar?
- tu estas a pensar escolher o carro (via net por exemplo) e depois contactas a empresa para tratar da importação desse carro em concreto ou selecionas um modelo, contactas a empresa e essa empresa faz a pesquisa do carro em especifico que cumpre os critérios que definiste?

[PedroF]

Compensa sempre mas já compensou mais...com a actual crise nas vendas, tanto o preço dos novos como dos usados começam a ser melhores por aqui...

Não sei se mudou alguma coisa mas, em 2005 era possível e legal comprar um carro novo na UE sem iva desse País e pagar cá o isv e iva. Eu mesmo acompanhei um processo de compra de um corolla comprado em Espanha novo sem iva e que pagou cá tudo. O carro veio num sábado e foi uma tarde na alfandega em Aveiro e uma tarde na dgv...Na altura ficou em menos 4000€ e qq coisa...(+/-20000 vs 24000)...

Não é preciso ir á Alemanha...os "bons" negócios na Alemanha são em carros com muitos kms...Para os mesmos kms, os preços aqui ao lado em Espanha são bons...experimentem ligar ou enviar email para 10 stands e vão ficar surpresos com a simpatia e desconto de milhares de euros aos preços já competitivos...É preciso é ter a nota...

[PedroF]

Pedi um orçamento de ISV para um 1.9D e um 1.4TSI e os valores foram 6156€ e 1600€ respectivamente.

Alguma coisa está mal nesses valores...Actualmente um 2.0 tdi de 150cv novo paga 5000€ de isv...não estou a ver como é que um 1.9 D com uns anos paga 6000€...

E é o 2.0...se for o 1.6 tdi, paga em novo 2500€ de isv...

[LinoMarques]

Outra vez arroz??

[PedroF]

É a crise...

[billy25]

arroz com atum! eheheh
Fora brincadeiras, apenas me lembrei disto, pois após aqueles anos em que só se importava carros o pessoal deixou de importar, muito por força do ISV. Mas esta semana passei por um stand que tinha cerca de 10 carros à venda e 6 deles eram importados todos do início deste ano! O que me deixou a pensar...

[Freekill]

Duas dúvidas:
- que empresa estás a usar?
- tu estas a pensar escolher o carro (via net por exemplo) e depois contactas a empresa para tratar da importação desse carro em concreto ou selecionas um modelo, contactas a empresa e essa empresa faz a pesquisa do carro em especifico que cumpre os critérios que definiste?

A empresa não devo poder referir aqui em aberto (?) mas posso mandar por PM se quiseres.

E quanto à empresa comprar lá o carro eles não sei se fazem.
Eu como tenho lá um familiar posso pedir-lhe para me comprar o carro e depois a empresa trata do resto.

[zMax]

Se puderes enviar por PM agradeço-te.

Pois tu tens um familiar lá, no meu caso teria de ser eu a ir lá ver o carro, o que nem seria mau de todo, em vez de ser 1 semana a visitar catedrais e museus, era 1 semana de férias a ver stands automóveis...

[Xtime]

Alguem me pode ajudar.

Boa noite, depois de uns dias a pensar no assunto decidi comprar o carro (kia ceed a gasolina) usado (entre 6 a 7 messes).

Mas ainda não consegui saber de quantos Euros preciso para legaliza-lo em Portugal, só sei que o IA/ISV é de 1.965,57 mas não sei quanto é que vou gastar no IMTT, Alfandega

O carro vai-me custar a volta de 13.500 Euros, quanto é que ira ficar o carro depois de legaliza-lo em Portugal

[existenz]

Se puderes enviar por PM agradeço-te.

Pois tu tens um familiar lá, no meu caso teria de ser eu a ir lá ver o carro, o que nem seria mau de todo, em vez de ser 1 semana a visitar catedrais e museus, era 1 semana de férias a ver stands automóveis...

Se souberes falar Alemao atao estas na boa,senao vai ser mais dificil porque com o ingles ao contrario do que toda a gente pensa aqui pela Alemanha nao te safas la muito bem.

[zMax]

Comparando estes dois automóveis será que se justifica a importação?

Peugeot Usados

Peugeot Ocasiones del León > Ficha
ISV: 3.426€

Resumindo: menos kms (pouca diferença é certo), menos um ano, mais equipamento em Espanha. A viagem dou de barato, pois se optar pela importação vou buscar o bólide nas férias... Burocracias também dou de barato pois seria o meu pai a tratar disso, mas seria eu a pagar...

É meramente um exercício teórico, pois apesar de gostar do 508, este não é necessariamente a minha primeira opção. Além disso ainda faltam 6 meses para a compra do carro e até lá não se sabe o que poderá aparecer no mercado nacional.

[Ccorreia]

apenas para ter 100% de certeza, um carro importado deve ter mais de 6 meses E 6.000kms, ou mais de 6 meses OU 6.000kms. as 2 condições (idade e kms são acumuladas ou são alternativas) ? por exemplo um carro de jan/2013 com 1.500kms não é considerado "novo" ? não se pode comprar um carro com 1.500kms, fazer a viagem, e quando chegar a PT ter 6.000kms ? assim já dá ?

[nto]

apenas para ter 100% de certeza, um carro importado deve ter mais de 6 meses E 6.000kms, ou mais de 6 meses OU 6.000kms. as 2 condições (idade e kms são acumuladas ou são alternativas) ? por exemplo um carro de jan/2013 com 1.500kms não é considerado "novo" ? não se pode comprar um carro com 1.500kms, fazer a viagem, e quando chegar a PT ter 6.000kms ? assim já dá ?

São cumulativas.

6000km e 6 meses.


Essa questão da quilometragem podes a desvirtuar... se te for passado declaração de venda, que viatura tinha mais de 6000km quando fizeste a compra.

Porque caso contrário e tendo declaração a indicar esses 1500km, é considerado "novo".

[Ccorreia]

São cumulativas.

6000km e 6 meses.


Essa questão da quilometragem podes a desvirtuar... se te for passado declaração de venda, que viatura tinha mais de 6000km quando fizeste a compra.

Porque caso contrário e tendo declaração a indicar esses 1500km, é considerado "novo".

e é feita alguma inspecçao visual ao conta quilómetros para ver se são 1.500 ou 6.000kms ?

[nto]

e é feita alguma inspecçao visual ao conta quilómetros para ver se são 1.500 ou 6.000kms ?

Sim, aquando da inspecção em Portugal, na inspecção "tipo B" (salvo erro é esse o nome), é verificado o que consta no carro.

[Ccorreia]

os preços apresentados nalguns casos são : Gross e net (tem a ver com os 19% do IVA). qual devemos usar para fazer as contas ?
neste caso o preço net é 16.500€
e Gross com 19% fica em 19.635€
a importação 1598cc e 155gr co2, e > 2 anos = 2.653,21€
mais 500~600€ transporte
e fica em 16.500 + 2.653 + 600 = 19.753€ ?
ou 19.635 + 2.653 + 600 = 22.888€
existem outras despesas ? quanto ?

[Ccorreia]

os preços apresentados nalguns casos são : Gross e net (tem a ver com os 19% do IVA). qual devemos usar para fazer as contas ?
neste caso o preço net é 16.500€
e Gross com 19% fica em 19.635€
a importação 1598cc e 155gr co2, e > 2 anos = 2.653,21€
mais 500~600€ transporte
e fica em 16.500 + 2.653 + 600 = 19.753€ ?
ou 19.635 + 2.653 + 600 = 22.888€
existem outras despesas ? quanto ?

alguma ajuda sobre as outras despesas ? quantos €ur ?

[nto]

alguma ajuda sobre as outras despesas ? quantos €ur ?

Que me recorde e do já comentado, tens de ver o preço em Gross.

Mas já agora:


http://forum.autohoje.com/road-book/...o-isv-121.html

[speccy]

tens de pagar o IVA lá, portanto o gross

falta IPO (tipo B?)

falta reboque de/para IPO (e alfandega?)

despesas alfandegárias e/ou com despachante

melhor contar com mais uma roxinha 500€ para não ter surpresas

speccy

os preços apresentados nalguns casos são : Gross e net (tem a ver com os 19% do IVA). qual devemos usar para fazer as contas ?
neste caso o preço net é 16.500€
e Gross com 19% fica em 19.635€
a importação 1598cc e 155gr co2, e > 2 anos = 2.653,21€
mais 500~600€ transporte
e fica em 16.500 + 2.653 + 600 = 19.753€ ?
ou 19.635 + 2.653 + 600 = 22.888€
existem outras despesas ? quanto ?