Ibiza 1.9 SDI

[InjectorBomba]

A minha experiência com 106s não se resume ao GTi. O primeiro carro que conduzi foi um 106 1.1 que utilizei mais de 1 ano depois de ter a carta. A traseira não foge assim. Foge se for provocada, é um carro fácil de fazer deslizar quando se quer largando o acelerador bruscamente numa rotunda por exemplo. Mas é mesmo assim bastante seguro em curva. É um carro que faz alegremente o que o condutor quiser.
Quanto ao peso talvez tenha exagerado nos 80kg mas é essa a ideia que tenho. No entanto mais importante que o peso é sim o andamento que tiram ao motor em funcionamento. Tudo bem, se o OP quiser AC este passa a ser importante. E sim é verdade que o AC desembacia mais rápido. Mas a chauffage faz a função também. Nos 3 carros que usei diariamente até hoje o 106 1.1 não trazia AC, o 206CC tinha o AC descarregado e não senti falta de o carregar, e o GTi felizmente (para mim) não tem AC.

A segurança é diferente. O Seat deverá ser um pouco superior. Mas os Saxos/106s mais recentes trazem mais reforços no chassis bem como Airbags em vários modelos.
E claro, o 106/saxo é um carro com materiais pobres no geral. Mesmo não sendo o Ibiza uma referência de qualidade é de esperar que seja superior.
Mesmo assim, e apenas excluíndo a dupla que referi, eu tentaria procurar uma coisa com um motor turbo ou então se atmosférico, um diferente.

Que se lixe a perda de potência... não há nada como desfrutar de uma viagem, num dia em que estão 30 graus, com o rádio ligado com uma bela música e o ar condicionado ajustado a 20 graus

[paulo14]

Que se lixe a perda de potência... não há nada como desfrutar de uma viagem, num dia em que estão 30 graus, com o rádio ligado com uma bela música e o ar condicionado ajustado a 20 graus

Aí concordo e sabe tão bem!
Pior, andar em Beja, por volta das 16h em pleno mês de Julho em que o ar da rua é tão quente que é preferível andar de vidros fechados mesmo sem ter ACsim falo por experiência própria, nesse dia não havia água que chegasse matasse a sede.

[Dogzilla]

Aí concordo e sabe tão bem!
Pior, andar em Beja, por volta das 16h em pleno mês de Julho em que o ar da rua é tão quente que é preferível andar de vidros fechados mesmo sem ter ACsim falo por experiência própria, nesse dia não havia água que chegasse matasse a sede.

[InjectorBomba]

Aí concordo e sabe tão bem!
Pior, andar em Beja, por volta das 16h em pleno mês de Julho em que o ar da rua é tão quente que é preferível andar de vidros fechados mesmo sem ter ACsim falo por experiência própria, nesse dia não havia água que chegasse matasse a sede.

Acredito E quanto mais nos deslocamos para o interior do país, pior...
Aqui no Norte está calor no interior e muitas vezes vais para a beira-mar e passas frio com o vento que faz

[maxpayne]

eu prefiro 1000 vezes devagar e fresquinho, que assapar e derretidinho!

[dmabm]

O AC é muito util..acho que isso ninguém pode negar...e então aqui em beja dá cá um jeitaço :D
Mas o grande problema que vejo na compra de carro por estes lados, é encontrar algo que goste, com o equipamento que pretenda ao preço que quero (e sem exageros de km).
Tá um focus tdci à venda por aqui com 240 e tal milkm a 3650€...acho-o caro para os km que tem e ainda por cima tem aspeto de que ja levou um porrada forte na frente...porque a tampa do airbag do passageiro tá toda levantada..ou foi nova e ficou muito bem montada (ahah) ou então teve mesmo mesmo para abrir. É complicado comprar um carro porreiro por aqui...e como obvio não vou ao norte ver um carro e depois não gosto e ando nessas voltas a estoirar o dinheiro.

[Ruie34]

O AC é muito util..acho que isso ninguém pode negar...e então aqui em beja dá cá um jeitaço :D
Mas o grande problema que vejo na compra de carro por estes lados, é encontrar algo que goste, com o equipamento que pretenda ao preço que quero (e sem exageros de km).
Tá um focus tdci à venda por aqui com 240 e tal milkm a 3650€...acho-o caro para os km que tem e ainda por cima tem aspeto de que ja levou um porrada forte na frente...porque a tampa do airbag do passageiro tá toda levantada..ou foi nova e ficou muito bem montada (ahah) ou então teve mesmo mesmo para abrir. É complicado comprar um carro porreiro por aqui...e como obvio não vou ao norte ver um carro e depois não gosto e ando nessas voltas a estoirar o dinheiro.

Um airbag não está "mesmo para abrir". Ou abre ou não abre .

Precisas mesmo de uma vatura a diesel e sem AC? Em Beja...

Numa pesquisa rápida achas melhor, na minha opinião.

P/exemplo:
VW Polo 1.2 - à venda Ligeiros Passageiros, Beja - CustoJusto.pt&

Honda Jazz 1.2i 16v LS - à venda Ligeiros Passageiros, Beja - CustoJusto.pt&

Seat Ibiza 1.6 SR de 100cv SPORT - à venda Ligeiros Passageiros, Beja - CustoJusto.pt&

[dmabm]

Um airbag não está "mesmo para abrir". Ou abre ou não abre .

Precisas mesmo de uma vatura a diesel e sem AC? Em Beja...

Numa pesquisa rápida achas melhor, na minha opinião.

P/exemplo:
VW Polo 1.2 - à venda Ligeiros Passageiros, Beja - CustoJusto.pt&

Honda Jazz 1.2i 16v LS - à venda Ligeiros Passageiros, Beja - CustoJusto.pt&

Seat Ibiza 1.6 SR de 100cv SPORT - à venda Ligeiros Passageiros, Beja - CustoJusto.pt&

Pois, mas o carro não apenas para andar em beja..aliás esse seria o sitio onde andaria menos...por mês era para fazer à volta de 1400km..muita nacional e alguma auto-estrada e cidade (mas não muito)

[goncalves10]

Olá pessoal, Qual o óleo que recomendam para o Ibiza 1.9 SDI?

Cumprimentos

[nto]

Olá pessoal, Qual o óleo que recomendam para o Ibiza 1.9 SDI?

Cumprimentos

Existe um tópico dedicado aos óleos:

http://forum.autohoje.com/boxes/335-...30-a-1100.html

Mas podes por exemplo, usar um 5W40 ou 10W40 a respeitar a norma da marca.

[caditonuno]

já agora e aproveitando este tópico ter sido puxado para cima, vi algumas ibizas SDI à venda na net e tenho reparado ao ler estas 4 páginas, que os preços das ditas pouco baixaram em 4 anos. diria que cerca de 500€. até sem turbo um(a) ibiza baixar de preço é quase impossível! ainda andam pelos 2500€ de 99/2000/2001...

[brunomeleiro]

já agora e aproveitando este tópico ter sido puxado para cima, vi algumas ibizas SDI à venda na net e tenho reparado ao ler estas 4 páginas, que os preços das ditas pouco baixaram em 4 anos. diria que cerca de 500€. até sem turbo um(a) ibiza baixar de preço é quase impossível! ainda andam pelos 2500€ de 99/2000/2001...

É o crescimento de mercado

O meu antigo carro estava à venda 300€ mais barato do que quando eu o comprei à 6 anos. Comercial e de 2001, e não é seat!

[ravager]

já agora e aproveitando este tópico ter sido puxado para cima, vi algumas ibizas SDI à venda na net e tenho reparado ao ler estas 4 páginas, que os preços das ditas pouco baixaram em 4 anos. diria que cerca de 500€. até sem turbo um(a) ibiza baixar de preço é quase impossível! ainda andam pelos 2500€ de 99/2000/2001...

O motor é robusto e de manutenção barata.

Nos Saxos/106 1.5D acontece a mesma coisa, pedem ouro por eles.

[caditonuno]

aguenta 400 mil, eu sei. parecem as passats e agora a octavia de um tio meu, 400 e tal mil em 6 anos, troca e vem outra. eu tenho um tdi 150, se o vendesse, eram capaz de me dar ouro. o mesmo acontece ao 1.5d do meu sbrinho e ao 1.4hdi do meu irmão, carrritos simples, mas honestos. até a minha mãe comprou um C3 com esse motor e aperta bastante com ele em AE e o meu primo tinha um C2 que com cerca de 320 mil trocou-o e para o final é que consumia menos...

[brunomeleiro]

aguenta 400 mil, eu sei. parecem as passats e agora a octavia de um tio meu, 400 e tal mil em 6 anos, troca e vem outra. eu tenho um tdi 150, se o vendesse, eram capaz de me dar ouro. o mesmo acontece ao 1.5d do meu sbrinho e ao 1.4hdi do meu irmão, carrritos simples, mas honestos. até a minha mãe comprou um C3 com esse motor e aperta bastante com ele em AE e o meu primo tinha um C2 que com cerca de 320 mil trocou-o e para o final é que consumia menos...

A questão é que um carro não é só motor, há outros componentes que começam a ceder por uso/idade.
Além disso, o carro em si mas sobretudo a segurança começam a ficar ultrapassados.

Eu tive um 1.5D, e acho que está longe de valer o ouro que pedem por eles agora. Eu paguei 2200 à 6 anos atrás pelo carro a fazer 9 anos, e ainda agora há quem peça mais do que isso por carros iguais com o dobro da idade, mais km e em mau estado de conservação