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Mercedes a Arder... A saga continua... mais um...
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Originalmente Colocado por Kasinski Ver Post(...)
Mas se por exemplo, o carro arde DENTRO da garagem do proprietário?? A Mercedes cobre os danos? Como funcionaria neste caso?
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Á medida que a informação deste tópico, via "chegando" a mais utilizados, vai-se conhecendo mais casos de incendios em Mercedes...
É lamentável este tipo de acontecimentos, e muito mais a atitude da marca (nacional e internacionalmente).
Já era tempo da comunicação fazer uma reportagem sobre estes casos todos, para que esta informação sirva , pelo menos, de alerta aos proprietários dos Mercedes. Ás vezes, por bem menos, faz-se uma manchete...
O objectivo não é denegrir a imagem da marca, mas sim alertar os proprietários, instituições nacionais e internacionais, por forma a tomarem medidas que solucionem/reduzam o problema e que podem colocar em risco a vida dos ocupantes dos referidos veiculos.
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Mais um...
Saiu esta manhã em transporte um w212 (300 bluetec hybrid) facelift via "parque" do Importador (Abrunheira) para a concessão...seria o do José Manuel? Será q chegou intacto?
ps: não gostei das jantes...gosto mais do tom fogo.Editado pela última vez por EVOII; 11 July 2013, 15:24.
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quem deve estar a esfregar as mão de contente é a Audi. No meio desta confusão toda de incêndios em MB e correntes em BMW, os seus problemas são menores.
Mas é extremamente preocupante isto que está a acontecer para os proprietários dos carros. E a marca a disfarçar possíveis responsabilidades.
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EVOII,
esse carro é, á partida, meu.
até hoje á tarde ainda não tinha ardido .
as jantes escolhidas foram as que mais gostei, embora reconheça que neste momento as que gosto sejam em 18" e não vou coloca-las.
se as 18" de 5 braços existissem em 17" teria sido essa, mas na falta foi o mais aproximado dos que vi nos USA e que são montadas na versão luxury.
o tom fogo pode vir a ganhar, mas espero que não
Originalmente Colocado por EVOII Ver PostMais um...
Saiu esta manhã em transporte um w212 (300 bluetec hybrid) facelift via "parque" do Importador (Abrunheira) para a concessão...seria o do José Manuel? Será q chegou intacto?
ps: não gostei das jantes...gosto mais do tom fogo.
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Originalmente Colocado por josemanuel Ver PostEVOII,
esse carro é, á partida, meu.
até hoje á tarde ainda não tinha ardido .
as jantes escolhidas foram as que mais gostei, embora reconheça que neste momento as que gosto sejam em 18" e não vou coloca-las.
se as 18" de 5 braços existissem em 17" teria sido essa, mas na falta foi o mais aproximado dos que vi nos USA e que são montadas na versão luxury.
o tom fogo pode vir a ganhar, mas espero que não
Quanto ao resto era claramente uma Joke.
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Isto estará relacionado?
Incêndio destrói cadeiras de rodas elétricas de gémeas com paralisia - JN
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Originalmente Colocado por josemanuel Ver Posto meu muito obrigado á moderação por ter movido este tópico para o geral.Eu juntaria este topico ao do BMW N47, isso é que era algo pujante: Correntes incendiárias - despeje aqui todo o seu ódio sobre as marcas premium que querem que não o sejam - e é gratuito!
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poderá estar, mas foi do carro ou das cadeiras ?
a marca pode safar-se com essa desculpa...
Originalmente Colocado por combozip Ver PostIsto estará relacionado?
Incêndio destrói cadeiras de rodas elétricas de gémeas com paralisia - JN
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Originalmente Colocado por semiao3 Ver PostEu vou falar com o pai do rapaz e pergunto lhe, mas nao explodiu...e se normalmente o incendio começa na frente pode nao ter chegado ao gpl certo?
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Entretanto nos EUA
Mercedes under investigation by feds over faulty, possibly flaming taillightsAccording to The Detroit News, the National Highway Traffic Safety Administration has launched an investigation into Mercedes-Benz C-Class sedans over the possibility of faulty taillamps that, in some situations, may even catch fire. Some 218,000 C-Class vehicles are being investigated, all of which are from the 2008 and 2009 model years.
NHTSA has reportedly received 21 statements from owners citing the brake lights or turn signals dimming or failing to light. In some cases, drivers reported a burning smell, a few noting that some of the vehicle's electrical parts had melted. What's even more alarming is that some drivers reported smelling smoke or seeing burn marks in the trunk. One driver even reportedly saw small flames coming from the rear lamp connector when the trunk was open.
Scary stuff, to be sure, though NHTSA says that this problem hasn't caused any injuries. Still, the government agency will investigate the problem further to see if this actually warrants a recall.
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Originalmente Colocado por XlPower Ver PostSim, mas se o carro já está a arder, mais uma chamazita não vai fazer grande diferença.
Mas desde que a viatura esteja identificada quem lá vai combater já sabe com o que pode contar e pôr-se a milhas J/K
Um mercedes a LPG é realmente uma bomba relógio
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