E vocês, trocavam?

[macer]

Pensando racionalmente, seria não à troca.

Talvez pensando com o "coração" fosse sim, mas mesmo assim, ainda parece que te vai saber uma grande quantidade de euros da carteira.

Boa escolha.

[TommyTosser]

O SAAB já está a GPL?

[Nightlord]

Racionalmente todos andariamos com um carro cinza, citadino/utilitário (a maioria faz os seus kms. em ambiente urbano) 1.2 diesel.

Racionalidade e carros...ainda por cima num fórum automóvel

[aimartinho]

O SAAB já está a GPL?

Não. Teria que ser uma coisa a pôr posteriormente.

[luissousa6]

E a nível de insonorização?

Era um cabrio, a velocidades mais elevadas não há milagres, fora isso era um carro normal com um nível de ruído normal

[luissousa6]

O E cabrio era diesel?

Sim, se não me engano era o 250cdi

[Ribeiros]

Eu trocava..... Quanto aos problemas com peças, nao deve ser muito dificil de as encontrar....

Ja para nao falar que o 9-3 (para mim) é superior ao Mondeo

Racional tambem é coisa que nao sou muito Talvez por isso tenha ali na garagem o carro que tenho

[TommyTosser]

Se já estás com a ideia de o por a GPL, tens capital, tens vontade, troca.

[MontanelasTDI]

Pelos valores envolvidos não se pode dizer que é um optimo negocio mas tirando isso a troca em questão é muito mas muito irracional (diferente de má) e é uma coisa que és tu que tens de pensar, vires pedir aqui opiniões de outros é valido mas cada um tem o seu ponto de vista, eu por exemplo trocava até porque ando à procura de um cabrio tambem, mas é a minha opinião, tu é que tens de ver se tens lib€rdade para a troca e se é o que queres, se assim for força nisso que nao te arrependes.

[Edge]

Dado q será carro para o dia-a-dia, depende do tipo de estradas em q vais andar. Cá em casa passou-se por uma dúvida semelhante em 2004 (comprar um segmento D ou um cabrio, mas neste caso era de capota rígida) mas o facto da pessoa q ia andar com o carro no dia-a-dia fazer muita estrada má/péssima/terrível levou-nos a optar pela escolha racional, com medo da menor rigidez e de poder provocar problemas como folgas e barulhos pronunciados passados alguns anos.

Se estivesse na tua posição actual e o carro não levasse um tratamento por estradas más nas deslocações diárias, acho q o cabrio levaria a melhor. Ainda por cima o 9-3, q adoro
Em termos de peças acho não será muito difícil encontrar substituição pois a mecânica tem base Opel, e se não estou em erro deve partilhar muitos mais componentes para além do motor, e sempre tive o 9-3 Cabrio como um carro decente q não me parece q dê grandes dores de cabeça com uma utilização regular e dita normal.

[500c]

Sim, se não me engano era o 250cdi

Então devia ser um CLK.

[rca33]

Racionalmente todos andariamos com um carro cinza, citadino/utilitário (a maioria faz os seus kms. em ambiente urbano) 1.2 diesel.

Racionalidade e carros...ainda por cima num fórum automóvel

Ias tão bem e já falhaste!
Racionalmente convinha ser a GPL.


Agora mais a sério, eu faço a minha dose de compras irracionais (ou talvez mais do que a minha dose).

A questão da racionalidade num carro só assume outra importância pelos valores envolvidos.

Estourar 600€ numa extravagância é diferente de estourar 6.000€, e há extravagâncias que têm apenas o custo inicial - o que raramente é o caso num automóvel.

Ou seja, se um tipo sair, beber demais e acordar com uma tipa feia ao lado que não conhece de lado nenhum é um caso.

Se acordar e tiver um grupo de africanos nús com um ar saciado e uma dor gigantesca um pouco abaixo das costas, o caso já é diferente!*

*caso essa não tenha sido a intenção inicial...

[trepkos]

Saab 9-3 Cabriolet Vector , € 11.750 - Standvirtual

De facto o carro é sedutor.

Porque razão tem duas antenas? Uma em barbatana de tubarão e a outra normal? Não é o primeiro saab que vejo com o mesmo.

[Drifter]

Quanto ao caso do topico, revia os valores, de resto e vendo as premissas, sim fazia a troca.

Então devia ser um CLK.

O carro devia de ser igual a este: Mercedes-Benz E 250 Cabrio AMG, € 49.500, Sr. Hora Matosinhos - Standvirtual

[Celsius]

Não sei se conseguia resisitir a um carro tão apelativo quanto a esse 9-3.

Revendo os valores para tipo, uns €5000, e caso fizesse pcos km por ano, se calhar trocava,

[NAmaral]

Espera pelo inverno e aí pensa se queres mesmo um cabrio

[DiogoSantos]

Racionalmente queres um cabrio para o ano inteiro?
Racionalmente importaste que a Saab seja a próxima marca a ser comprada/falida?
Racionalmente vais gastar mais um pouco para colocá-lo a GPL?

Que se lixe a razão, viva a emoção! E não há melhores sensações que viajar de cabelos ao vento com a Maria

Estamos num dos melhores países para se ter um cabrio, e poucos são os que andam por aí. Os ingleses compram cabrios aos magotes e por lá a chuva abunda...

Boa sorte com a compra/decisão

[Ecoflex]

A Emoção tem razões que a própria Razão desconhece. Dito isto, acho que me percebes. Se é um carro que gostes e se estás a fim do negócio, concretiza-o e desfruta. Sabendo sempre que do ponto de vista racional, puro e duro, não é um negócio tentador. Agora, há coisas mais importantes

[Nightlord]

Ias tão bem e já falhaste!
Racionalmente convinha ser a GPL.

Pensei no GPL, a sério

Mas na estória do "urban active life", não poder estacionar em lado nenhum (a maioria dos parques subterrâneos) não é lá muito racional

Agora mais a sério, eu faço a minha dose de compras irracionais (ou talvez mais do que a minha dose).

A questão da racionalidade num carro só assume outra importância pelos valores envolvidos.

Estourar 600€ numa extravagância é diferente de estourar 6.000€, e há extravagâncias que têm apenas o custo inicial - o que raramente é o caso num automóvel.

Os valores envolvidos dependem de pessoa para pessoa. O que para uns é extravagância a 600€, para outros é a 60mil...

Mas o que aqui importa não é discutir valores, que é uma análise que apenas a cada um cabe (e à sua carteira) mas sim, se devemos dar "indulgência" aos nossos devaneios automobilísticos (os possíveis ou já andaria aqui de Pagani Zonda Roadster ) ou não.

É um bocadinho a mesma conversa que tenho tido com o NMiguel e a sua cruzada pelo S2000 vs. não decidir por nenhum

[luissousa6]

Então devia ser um CLK.

O dele era igual a este


Mercedes-Benz E 250 Cdi, € 43.500, São Domingos De Rana - Standvirtual

[500c]

O dele era igual a este


Mercedes-Benz E 250 Cdi, € 43.500, São Domingos De Rana - Standvirtual

Então era muito recente. Deu assim tanta raia?

[Indigo]

Espera pelo inverno e aí pensa se queres mesmo um cabrio

Qual é a relação? Só se aconselha uma garagem, devido a capota de lona e à malta que gosta de estragar..

De resto é um carro igual aos outros, com a grande vantagem de um cabrio. Por estranho que pareça, em paises frios e com neve, vejo muito mais deste tipo de carros do que em Portugal.

[LinoMarques]

Não trocaria... não por essa diferença abismal de preço!

[rca33]

Pensei no GPL, a sério

Mas na estória do "urban active life", não poder estacionar em lado nenhum (a maioria dos parques subterrâneos) não é lá muito racional




Os valores envolvidos dependem de pessoa para pessoa. O que para uns é extravagância a 600€, para outros é a 60mil...

Mas o que aqui importa não é discutir valores, que é uma análise que apenas a cada um cabe (e à sua carteira) mas sim, se devemos dar "indulgência" aos nossos devaneios automobilísticos (os possíveis ou já andaria aqui de Pagani Zonda Roadster ) ou não.

É um bocadinho a mesma conversa que tenho tido com o NMiguel e a sua cruzada pelo S2000 vs. não decidir por nenhum

É uma verdade indiscutível que dependem de pessoa para pessoa, mas não querendo ser indelicado com o autor do tópico, a forma como a questão é elaborada permite algumas leituras (com margem de erro, é certo).

Quando a disponibilidade financeira é enorme (ou simplesmente maior) em proporção, o custo do sonho também é menor face ao que concretizar o sonho implica.

Se fossem necessários 60.000€ para ser considerado uma extravagância neste caso em concreto, o custo da troca pelo SAAB teria pouca importância, ou seja, eu leio algum sentido de "precaução" em estar a dispensar essa soma para concretizar um sonho (o que hoje em dia faz todo o sentido, aliás).


Resumindo, eu acho que os sonhos têm uma componente tão pessoal que só o próprio pode decidir.

É mais fácil dar opiniões de valores sobre o negócio em si, ou seja, sobre os valores de cada um dos carros do que sobre a decisão em si.

[TerranoII]

A troca é mais emotiva do que racional e aí so quem está interessado no negócio é que pode decidir.
Seja como for a diferença de preço é absurda.

[500c]

A troca é mais emotiva do que racional e aí so quem está interessado no negócio é que pode decidir.
Seja como for a diferença de preço é absurda.

Nem por isso. A cotação de usado do Mondeo não chega aos 6000€. A cotação de usado do Saab é sempre superior a 11750€.

Onde é que está a diferença de preço absurda?

[aimartinho]

Ainda não regateei preços. Mas do que vi a "oferta" pelo Mondeo era até bem razoável. Tenho que resolver esta "panca" rapidamente.
Posso ainda adiantar que, neste momento, não pego no carro durante a semana, apenas aos fds e aí são sempre 300km no mínimo. Por isso teria que fazer bem contas para ver se valia mesmo a pena o GPL.
Costumo ser uma pessoa racional mas este ano ando a perder o lado racional hehehe

[Kijk]

Pela minha experiência, quando se está em dúvida o melhor é esperar. Daqui a um mês já terás mais certezas (ou estás a ficar doente porque queres trocar, ou passou-te a vontade e poupaste um dinheirão ).

[PPinheiro]

Ter o dinheiro no banco ou ter o carro dos meus sonhos à porta de casa, escolheria sempre a segunda hipótese.

Mais não seja porque a probabilidade de ficar com o dinheiro congelado no banco está a aumentar

[luissousa6]

Então era muito recente. Deu assim tanta raia?

Começou logo desde novo com um ruido pequeno no veio de transmissão que os mecânicos da mercedes não descobriam a origem, fui eu quem descobriu....passados uns tempos penso que teve problemas ou com bomba injectora ou injectores já nem sei bem, sei que ele cansou-se de correr para a oficina e trocou-o por um E 350cdi de serviço