Compra de Porsche Boxster 2.5

[v7]

De qualquer forma nunca compraria o Boxster com o motor 2.5 ... preferia ir para outra coisa ... Ou esticar o orçamento para o 2.7 e mesmo assim ...

Ja fiz muitos km's de Boxster 2.5 ... falta alma para o carro que é.

A diferença do 2,5 para o 2,7 é pequena, porque apesar de passar de 204 para 220 cv também passa a ter uma cx ligeiramente mais longa que destila um bocadinho o aumento de potência.

Quando tinha o meu deixei conduzir muitos amigos e o que se nota actualmente é que já há pessoas tão formatadas à condução dos diesel que acabam por fazer as passagens de cx muito cedo, o Boxster 2,5 tem a potência máxima às 6.000 e corta às 6.800. O seu regime de tiro ideal é entre as 4.500 e as 6.500 e nessa faixa ainda é um carro rápido, claramente acima da média, nos dias que correm.

[AndreVieira]

A diferença do 2,5 para o 2,7 é pequena, porque apesar de passar de 204 para 220 cv também passa a ter uma cx ligeiramente mais longa que destila um bocadinho o aumento de potência.

Quando tinha o meu deixei conduzir muitos amigos e o que se nota actualmente é que já há pessoas tão formatadas à condução dos diesel que acabam por fazer as passagens de cx muito cedo, o Boxster 2,5 tem a potência máxima às 6.000 e corta às 6.800. O seu regime de tiro ideal é entre as 4.500 e as 6.500 e nessa faixa ainda é um carro rápido, claramente acima da média, nos dias que correm.

Exacto, por isso é que penso que no meu caso, não vejo necessidade de ir para o 2.7, pois a diferença não é grande coisa pelo que já vi.

Já parece o meu mx-5 1.6, que também se nota bem a partir das 4.000 até ás 6.500 mais ou menos, mas claro que Boxster é outra coisa, pelo menos tem mais potência.

[nto]

AndreVieira, é certo que não é o Boxster com o 2.5, mas atendendo que é o mesmo modelo, partilham muita coisa.

Porsche Boxter S 986

in: http://forum.autohoje.com/forum-gera...post1067279050

[PMP1337]

E um SLK 230K?

[Silva2267]

Conheço pessoas que possuem boxter's e estão satisfeitas. É uma questão de procurares um que te ofereça confiança e comprar. Se sempre quiseste um e tens a oportunidade de o teres segue me frente.

[AndreVieira]

nto, obrigado pela partilha, já estive a ler

E um SLK 230K?

Não me atrai sinceramente..


Já agora, que cor gostam mais no Boxster? Isso depende de cada um claro, mas é sempre bom ouvir umas opiniões. Pessoalmente gosto bastante do cinza rato, mas também nao desgosto das cores escuras

[Miguelspc]

Esses boxer actualmente passam despercebidos , como sao sempre identicos já nao faz virar cabeças

[AndreVieira]

Esses boxer actualmente passam despercebidos , como sao sempre identicos já nao faz virar cabeças

Nisso é verdade. Concerteza olham mais quando passo no meu mx-5 vermelho do que um Boxster.. por acaso é uma coisa impressionante, quando ando de mx-5 vejo muitas pessoas a colarem por completo no carro e a segui-lo com os olhos. Por vezes pergunto-me o que tem assim tanto para as pessoas ficarem a olhar. Mas isso também nao me aquece nem me arrefece, nem gosto muito de ser o "centro das atenções" nem estou a pensar comprar o boxster para isso.

[Greenzord]

Boxster com côr escura (por ex. azul mt escuro ou até mesmo preto) e com o interior camel fica no ponto

Tipo este mas com outras jantes

15422d1319137955-just-bought-2002-boxster-picture-783.jpg

[Greenzord]

Vê lá este também :

http://encarsglobe.com/photo/md/porsche-986/12/

[AstonM]

Esses boxer actualmente passam despercebidos , como sao sempre identicos já nao faz virar cabeças

Nisso é verdade. Concerteza olham mais quando passo no meu mx-5 vermelho do que um Boxster.. por acaso é uma coisa impressionante, quando ando de mx-5 vejo muitas pessoas a colarem por completo no carro e a segui-lo com os olhos. Por vezes pergunto-me o que tem assim tanto para as pessoas ficarem a olhar. Mas isso também nao me aquece nem me arrefece, nem gosto muito de ser o "centro das atenções" nem estou a pensar comprar o boxster para isso.

Infelizmente, isso de o boxster não fazer virar cabeças não é de todo verdade (calculo que o comportamento seja igual tanto com um 986, 987 ou 981). E o pior do que o fazer virar cabeças é os comentários que se ouvem.
Foi talvez o que me deixou mais surpreendido com o modelo... Para quem tenha um perfil discreto e pacato vai sofrer um pouco no início.

Quando tinha o meu deixei conduzir muitos amigos e o que se nota actualmente é que já há pessoas tão formatadas à condução dos diesel que acabam por fazer as passagens de cx muito cedo, o Boxster 2,5 tem a potência máxima às 6.000 e corta às 6.800. O seu regime de tiro ideal é entre as 4.500 e as 6.500 e nessa faixa ainda é um carro rápido, claramente acima da média, nos dias que correm.

Trocando entre as 2000 e as 2500rpm conseguem-se consumos maravilhosos e não corres o risco de ser "flashado" na 3º velocidade/mudança.
Estou a brincar contigo.

[PRAP]

quais os kms "recomendados", pois já se vêm alguns com 150.000, o que já devem ser bastantes para um carro destes..

Mais do que os km's, o importante é olhar para o carro e tentar perceber o tipo de uso que teve.
Um carro bem cuidado e bem mantido ao longo do tempo é sempre preferível relativamente a outro que possa ter até uma quilometragem inferior

Podes dar uma vista de olhos neste guia de compra: http://forum.autohoje.com/diario-de-...post1067092809

[corsadti16v]

Eu tive oportunidade de conduzir o novo boxster 2.7 265cv e sinceramente adorei. A caixa pdk então nem se fala. Magnifica...

Já agora fica o obrigado ao Dr. Gomes da Costa pela confiança em passar-me a sua mais bela aquisição para as mãos.

[Fatalit14]

O "problema" dos Boxster é a opinião enraizada de que é carro para quem quer mostrar ter um Porsche e não chega a um 911.

No entanto, o efeito virar cabeças, já passou há muito... No meu condomínio há mais Boxster que Alfas!!

[Viriauto]

O "problema" dos Boxster é a opinião enraizada de que é carro para quem quer mostrar ter um Porsche e não chega a um 911.

No entanto, o efeito virar cabeças, já passou há muito... No meu condomínio há mais Boxster que Alfas!!

Concordo até certo ponto mas se quisesse um roadster de 2 lugares com um orçamento até 15000€ comprava o boxter ou o s2000. Com grande inclinação para o boxter .
Pode não ser muiiiiito rápido mas o adn porsche está lá

[Fatalit14]

Concordo até certo ponto mas se quisesse um roadster de 2 lugares com um orçamento até 15000€ comprava o boxter ou o s2000. Com grande inclinação para o boxter .
Pode não ser muiiiiito rápido mas o adn porsche está lá

Concordo contigo. Nunca conduzi nenhum, mas a correcta posição do motor faz muito pelo comportamento do carro!

[nto]

AndreVieira, este que se segue, talvez seja mais do teu agrado.

Audi TT 1.8T

BMW Z3 Coupé 2.8

Mercedes SLK 230K

Porsche Boxster 2.5

in: http://forum.autohoje.com/forum-gera...post1067279930

[ShakesBeer]

O Porsche é mesmo um sonho não é? Sonhos são sonhos, são especiais. Compreendo!

Não é propriamente potente, mas não te diz nada? Mazda MX-5 1.6i 16V Cabrio, € 13.499 - Standvirtual

[riicardoo]

O Porsche é mesmo um sonho não é? Sonhos são sonhos, são especiais. Compreendo!

Não é propriamente potente, mas não te diz nada? Mazda MX-5 1.6i 16V Cabrio, € 13.499 - Standvirtual

Ele já tem um MX-5

[AndreVieira]

Obrigado a todos pelos comentários

Mais do que os km's, o importante é olhar para o carro e tentar perceber o tipo de uso que teve.
Um carro bem cuidado e bem mantido ao longo do tempo é sempre preferível relativamente a outro que possa ter até uma quilometragem inferior

Podes dar uma vista de olhos neste guia de compra: http://forum.autohoje.com/diario-de-...post1067092809

Obrigado ;) Sim já estive a ver, aliás, já sigo esse tópico há bastante tempo!

Concordo até certo ponto mas se quisesse um roadster de 2 lugares com um orçamento até 15000€ comprava o boxter ou o s2000. Com grande inclinação para o boxter .
Pode não ser muiiiiito rápido mas o adn porsche está lá

Exactamente o que penso. O S2000 é grande máquina, mas não me atrai. Sem dúvida que prefiro o Boxster.

O Porsche é mesmo um sonho não é? Sonhos são sonhos, são especiais. Compreendo!

Não é propriamente potente, mas não te diz nada? Mazda MX-5 1.6i 16V Cabrio, € 13.499 - Standvirtual

Tal como disse o riicardoo, mx-5 já eu tenho um, e gosto bastante e já o referi. Vou pô-lo á venda talvez amanhã e daqui a uns tempinhos avançar para o boxster

[AMGfan]

Esta série mki do Boxster particularmente diz-me pouco. Evoluiu e muito e hoje o 991 é já sim um carro que me enche completamente as medidas.

Percebo a questão de ter que ser um Porsche. Mais do que cv, equipamento, consumos, a relação que estabelecemos com determinado modelo é determinante, mas eu...z4 E85!

[Viriauto]

Esta série mki do Boxster particularmente diz-me pouco. Evoluiu e muito e hoje o 991 é já sim um carro que me enche completamente as medidas.

A ti, a mim e todo o forum

[AndreVieira]

O 911 é outra coisa, o preço também

Porsche Boxster 2.7, € 13.990, Paredes - Standvirtual

parece barato para um 2.7 ....

[semiao3]

Foi por isso que tinha sugerido o 2.7

porque me pareceu que nao havia grande diferença

[semiao3]

Eu nao queria persuasivo, mas este aqui nao o ias buscar por 15.000€?
ehehe

Porsche Boxster 3.2 S , € 17.980, São Domingos Rana - Standvirtual

[EVO]

Este fim de semana e no próximo, vou andar num Boxter 2.5 dum familiar.
É um carro muito agradável de conduzir e o motor na minha opinião não desilude nada, apesar de não ser nenhum canhão.
Ando a pensar se compre um cabrio (preferencialmente Porsche) ou uma mota (maxi-trail)...

Vi este recentemente:
Porsche Boxster 2.5, € 14.950 - Standvirtual

[BadJo]

O porsche Boxster é um excelente carro... Na minha opinão não compensa mesmo nada ir para o 2.7, só a diferença de selo que paga, para um incremento de potencia que não se sente, é ridiculo. O carro não é feito para ser um foguete, é rápido mas não o rei da estrada... Para mim que não queria ter um carro muito rápido e apenas bonito e cabrio, serviu perfeitamente! Só acho que consome de mais para o que anda, mas pronto isso já são outras conversas! Já se encontram muito baratos estes carros, o maximo que eu dava por um seria 12 mil €.

[ricomini]

O porsche Boxster é um excelente carro... Na minha opinão não compensa mesmo nada ir para o 2.7, só a diferença de selo que paga, para um incremento de potencia que não se sente, é ridiculo. O carro não é feito para ser um foguete, é rápido mas não o rei da estrada... Para mim que não queria ter um carro muito rápido e apenas bonito e cabrio, serviu perfeitamente! Só acho que consome de mais para o que anda, mas pronto isso já são outras conversas! Já se encontram muito baratos estes carros, o maximo que eu dava por um seria 12 mil €.

devia consumir quanto ? 7l ?

[moreirex]

O porsche Boxster é um excelente carro... Na minha opinão não compensa mesmo nada ir para o 2.7, só a diferença de selo que paga, para um incremento de potencia que não se sente, é ridiculo. O carro não é feito para ser um foguete, é rápido mas não o rei da estrada... Para mim que não queria ter um carro muito rápido e apenas bonito e cabrio, serviu perfeitamente! Só acho que consome de mais para o que anda, mas pronto isso já são outras conversas! Já se encontram muito baratos estes carros, o maximo que eu dava por um seria 12 mil €.

Esse diário de bordo é que nunca chegou a aparecer...

[NMiguel]

A diferença do 2,5 para o 2,7 é pequena, porque apesar de passar de 204 para 220 cv também passa a ter uma cx ligeiramente mais longa que destila um bocadinho o aumento de potência.

Quando tinha o meu deixei conduzir muitos amigos e o que se nota actualmente é que já há pessoas tão formatadas à condução dos diesel que acabam por fazer as passagens de cx muito cedo, o Boxster 2,5 tem a potência máxima às 6.000 e corta às 6.800. O seu regime de tiro ideal é entre as 4.500 e as 6.500 e nessa faixa ainda é um carro rápido, claramente acima da média, nos dias que correm.

Achaste o Boxster confortável?