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Originalmente Colocado por Ecoflex Ver PostRepara, se os blocos 1.5/1.6/1.7 fazem 300 mil Kms, parece-me que sim. Mas tens uma variável complicada, que são os Kms que desconheces como foram feitos. O motor 1.5 dci não conheço muitos relatos de longevidade, mas do 1.6 PSA/FORD e do 1.7 Isuzu, são muitos os que passaram essa barreira. Mas eu não me perdi, tu queres um segmento D, e para isso estes motores podem ser curtos. Iria para um bloco mais elevado em cilindrada. Os 407 2.0 HDI, p.e. são motores muito bons e muito duráveis, tens também os 1.9 tdi, mas acabam por ser um pouco sobrevalorizados, entre outros, evidentemente.
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Originalmente Colocado por Ziink Ver PostExactamente a questão dos 1.9 TDI estarem ao preço a que estão deixa-me completamente boquiaberto e dai ter procurado alternativas( e ter visto a Rover 75 com motor BMW) e também opiniões, porque quanto à sua qualidade não restam dúvidas! Tenho procurado algo dentro do segmento D( carrinha), exactamente pelo facto de os do segmento C, terem essas motorizãções, que segundo me falaram eram preciso "cuidado" ao adquirir em usado. Porque uma Megane Break ou uma Focus, para o que eu pretendo acho que ficava muito bem servido!
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Originalmente Colocado por Ecoflex Ver PostLógico que um segmento D é superior ao C, não há grande volta aqui, mas também são mais caros, mais gastadores, etc. Falando dos que conheço (bem), o 1.6 PSA/FORD e o 1.7 Izuzu são "meninos" para fazer 300 mil Kms sem grandes problemas, assim sejam bem mantidos. Sei que a minha Asta já leva mais de 200 mil Kms e ainda não sei o que são avarias. Na minha mão deve fazer mais 100mil Kms, pelo menos. Conheço alguns relatos de acima dos 300 mil Kms e 1 com 600 mil Espero que não precise de testar este último registo...
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Originalmente Colocado por Ziink Ver PostAh nesse caso, 1.5dci e 1.6PSA/FORD e 1.7 Izuzu, não são areia do mesmo saco... É que na verdade foi isso que me deram a entender!!
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