Mercedes S Bmw 7 Audi A8 qual comprar ??

[josemanuel]

o S350 raramente te vai baixar dos 12 de média e não te podes esticar muito acima dos 150~160.

o meu SL 350 ( motor mais antigo 3.7 de 2003 ) em condução normal com algumas brincadeiras faz 13.5, o mínimo que fiz foi 11

um abraço.

Um carro destes serà sempre como segundo carro para andar com ele quando tenha tempo para poder disfrutare e tambem para grandes viagens quanto aos consumos

näo sei se serà realista mas na nete o de 306 cv. gaste menos que o de 275 cv. médias misto de 9,10, e até menos istos foi o que vi para o S, e depois a gasolina

é mais barata aqui que o diesel,e para dizer a verdade estou farto de carros a diesel , e desde que comprei o Kia V6 näo quero outra coisa aquilo é um silencio....

[Obtuso]

e o S 400 Hybrid também...

Pelo que vi, em termos de eficiência fica uns furos abaixo do 7. Consome um pouco mais (diferença que não será relevante), mas andará substancialmente menos. Ainda assim o 7 tem mais 40cvs.

edit: por curiosidade fui investigar o binário e o 7 tem 450nm contra 350nm do S400, impressionante...

[zx300]

e o S 400 Hybrid também...

Jà agora qual o conhecimento que tens desse S 400 Hybrid aqui tem um preco muito interssante com 1,2,3 anos mas desconheco este a nivel de problemas que possa vir a ter e a
nivel de andamento vs 275cv. 260 cv. 306cv. serà muito difrente ??

[Obtuso]

Pelo que vi, na Suiça estes carros são mais caros que em PT. Já viste preços? Qual a tua ideia de orçamento?

Vi que um 7 hibrido na Suiça começa nos 118.000€ (em PT será cerca de 10k menos). Mas já vi um usado de 2010, com 24.000kms por cerca de 70.000€ aí por esses lados...

[zx300]

Pelo que vi, na Suiça estes carros são mais caros que em PT. Já viste preços? Qual a tua ideia de orçamento?

Vi que um 7 hibrido na Suiça começa nos 118.000€ (em PT será cerca de 10k menos). Mas já vi um usado de 2010, com 24.000kms por cerca de 70.000€ aí por esses lados...

O que tenho visto aqui por ex.o S de 2012 com 20 a 30 mil km. anda à volta de 60 a 75 mil sfs. que serà a volta de 55 a 70 mil euros tinha ideia que estes carros säo mais baratos aqui.

[Freddy]

E um destes?

[josemanuel]

zx300, relativamente aos 400H nunca andei em nenhum, a única vantagem seria o consumo ser mais baixo em cidade.

eu acredito nos híbridos, já tenho um Auris 1.8 HSD, um lexus na família e comprei o novo E 300 H ( estou á espera dele ).

acredito que em termos de andamento seja ela por ela com o anterior motor ( 272 ) mas deve perder um pouco para o novo ( 306 cv ).

costumam é vir um pouco melhor equipados

[Obtuso]

O que tenho visto aqui por ex.o S de 2012 com 20 a 30 mil km. anda à volta de 60 a 75 mil sfs. que serà a volta de 55 a 70 mil euros tinha ideia que estes carros säo mais baratos aqui.

Por exemplo, o 730xd aí começa nos 80.000€ novo, cá em PT manda-se logo para cima de 100.000€. Dependerá de várias variáveis, digo eu (preço base, impostos, etc), mas é só para te alertar que nem todos serão mais baratos.

[zx300]

E um destes?

Nem por acaso andei com um Xj de 275cv. na semana passada gostei mas näo é carro para mim havia ali detanhes que näo me conveceu num carro desta classe.

[zx300]

zx300, relativamente aos 400H nunca andei em nenhum, a única vantagem seria o consumo ser mais baixo em cidade.

eu acredito nos híbridos, já tenho um Auris 1.8 HSD, um lexus na família e comprei o novo E 300 H ( estou á espera dele ).

acredito que em termos de andamento seja ela por ela com o anterior motor ( 272 ) mas deve perder um pouco para o novo ( 306 cv ).

costumam é vir um pouco melhor equipados

Spurhalte-Totwinkel Assist, Rückfahrkamera, KeylessGo, Distronic
02.2010 27'000 km CHF 53'900
Merken

MERCEDES-BENZ S 400 Hybrid
Automat, Hybrid, Limousine, 279 PS, schwarz mét., Occasion
*Top Angebot*Leder*Navi*Xenon*Nachtsichtassistenz Plus*


Josemanuel o que achas deste ??

[Obtuso]

Pelo menos o preço parece-me muito bom.

[zx300]

Pelo menos o preço parece-me muito bom.

O preco està bom mas o andamento serà igual ao de 275 cv ??

[Obtuso]

O preco està bom mas o andamento serà igual ao de 275 cv ??

Diria que será sensivelmente a mesma coisa (pela informação que leio, pois não experimentei nenhum).

Se procuras mais performance sem dúvida que o BMW activehybrid 7 será melhor escolha nos 6 cilindros. A questão poderá ser encontrar um negócio interessante...

[RK7]

bem... eu sou do tipo de pessoa que iria pro Jaaaaaguar

vejo que ja estas em vias de adquirir maquina nova...

o meu voto cai no mercedes...

gosto dos interiores (que sao para mim os mais bonitos) e no que toca a conforto eu vejo o A8 como um A4 maior, o bmw sèrie 7 como uma banheirona (que sao todos 3 )
e no fundo o carro que transpira mais classe, è (ao que parece) mais confortavel e tera mais tarde um valor mais seguro... sera mesmo o mercedes...

[zx300]

bem... eu sou do tipo de pessoa que iria pro Jaaaaaguar

vejo que ja estas em vias de adquirir maquina nova...

o meu voto cai no mercedes...

gosto dos interiores (que sao para mim os mais bonitos) e no que toca a conforto eu vejo o A8 como um A4 maior, o bmw sèrie 7 como uma banheirona (que sao todos 3 )
e no fundo o carro que transpira mais classe, è (ao que parece) mais confortavel e tera mais tarde um valor mais seguro... sera mesmo o mercedes...

Estou em vias mas tem que ser sempre com a retoma da Audi a ver o que däo por ela ........

Pois eu tambem estou mais virado para o Mercedes vamos ver no que dà.....Fica bem.

[PRAP]

e o S 400 Hybrid também...

Andam por aí alguns interessantes...
Exemplo: Mercedes-Benz S 400 Blue Efficiency Hybrid, € 49.950, Almancil - Standvirtual
http://www.standvirtual.com/carros/a...-400/P5943379/

PS: Reparei que o membro não pretende adquirir em Portugal

[Obtuso]

Estou em vias mas tem que ser sempre com a retoma da Audi a ver o que däo por ela ........

Pois eu tambem estou mais virado para o Mercedes vamos ver no que dà.....Fica bem.

Por esses lados não sei bem, mas por cá o S é o menos exclusivo de todos (vejo muitos), logo a seguir vem o 7 (que também vejo diariamente). Só mesmo o A8 é que vai sendo mais raro de ver tornando-se mais exclusivo. Para mim isto também tem algum valor, mas também quando compro um carro considero logo o dinheiro gasto como perdido e nem penso em vendas futuras (tudo o que vier depois será "lucro").

Só para teres mais uma variável para dificultar a escolha...

E fazes questão mesmo neste segmento? É que dás a entender que o objectivo é gasolina, e olhando para os preços por aí, o 328xi começa novo nos 41.000€ e o 530i começa nos 47.000€ (só para dar o exemplo na BMW).

[Drifter]

Pode ser que ajude:

BMW 7 Series 2013 review - CarBuyer - YouTube

Audi A8 review - CarBuyer - YouTube

Mercedes-Benz S-Class review - CarBuyer - YouTube

O A8 para mim têm ali qualquer coisa que me faz lembrar um Rolls a nivel de look, e ja tive oportunidade de andar à pendura e apesar de nao ser tao confortavel como o S que conduzi, nao é nada mau.

Entre os 3, dizem bem da dinamica do S7 e do conforto do S, acho que o A8 esta ali no meio.

[josemanuel]

Não consigo abrir o link...

Spurhalte-Totwinkel Assist, Rückfahrkamera, KeylessGo, Distronic
02.2010 27'000 km CHF 53'900
Merken

MERCEDES-BENZ S 400 Hybrid
Automat, Hybrid, Limousine, 279 PS, schwarz mét., Occasion
*Top Angebot*Leder*Navi*Xenon*Nachtsichtassistenz Plus*


Josemanuel o que achas deste ??

[josemanuel]

E é mesmo isso que acontece na vida real.

Atenção que o A8 chega a ser melhor nas curvas mais fechadas, mas isso só acontece por causa do sistema quattro.

Em estrada aberta o 7 vai ganhando aos poucos e o S vai perdendo uns metros e ao fim de alguns kilómetros a distancia é grande.

Nada que uma paragem na portagem não baralhe tudo de novo

No fundo o S consegue dar algum prazer de condução e o que se ganha em conforto justifica a escolha.

Se quiseres andar mais depressa é só comprar um S com jantes 18 ou 19" com pneus 275 atrás em vez dos normais 255...

Pode ser que ajude:

BMW 7 Series 2013 review - CarBuyer - YouTube

Audi A8 review - CarBuyer - YouTube

Mercedes-Benz S-Class review - CarBuyer - YouTube

O A8 para mim têm ali qualquer coisa que me faz lembrar um Rolls a nivel de look, e ja tive oportunidade de andar à pendura e apesar de nao ser tao confortavel como o S que conduzi, nao é nada mau.

Entre os 3, dizem bem da dinamica do S7 e do conforto do S, acho que o A8 esta ali no meio.

[Miguelspc]

Na suiça ia apenas para versoes a gasolina ou hibridas !

O audi A8 quattro 4.2 eve ser muito bom

[asjesus]

Também poderá haver na lista este:

Lexus LS 600h

[Jbranco]

Como para mim não se coloca a questão de fazer corridas com estes tranbolhos, fico reduzido às questões relacionadas com o conforto e nisso o S dá um banho aos restantes.

[zx300]

Não consigo abrir o link...

Esprimenta aqui autoscaut24.ch

[zx300]

Por esses lados não sei bem, mas por cá o S é o menos exclusivo de todos (vejo muitos), logo a seguir vem o 7 (que também vejo diariamente). Só mesmo o A8 é que vai sendo mais raro de ver tornando-se mais exclusivo. Para mim isto também tem algum valor, mas também quando compro um carro considero logo o dinheiro gasto como perdido e nem penso em vendas futuras (tudo o que vier depois será "lucro").

Só para teres mais uma variável para dificultar a escolha...

E fazes questão mesmo neste segmento? É que dás a entender que o objectivo é gasolina, e olhando para os preços por aí, o 328xi começa novo nos 41.000€ e o 530i começa nos 47.000€ (só para dar o exemplo na BMW).

Aqui é ao contrario A8 vejo muitos o 7 da Bmw näo tanto assim como o tambem se ve pouco S.

Quanto ao 328i,o que quero é mesmo o segmento do A8 um carro destes com 20 a 30 mil km com um ano ou dois custa metade do preco em novo e està como novo.

Quanto ao 5 da Bmw é meio termo por isso prefiro o segmento acima visto ver a difrenca de preco em usado näo ser muito menos.

[Jbranco]

Em Portugal o S é de longe o mais banalizado.

[zx300]

Também poderá haver na lista este:

Lexus LS 600h

A Lexus é uma marca que gosto muito e a nivel de precos aqui està ao nivel das outras tres marcas em usado, mas este Ls 600h näo me convence.

[josemanuel]

Um S é um mercedes e tem sido durante muitos anos a referencia nos carros de topo.

Mas aqui que ninguém nos ouve... Esse lexus 600 é ainda mais confortável e muito mais silencioso que qualquer um dos alemães

Eu também o acho caro, mas a qualidade tem um preço, e Em termos de equipamento os outros não lhe chegam.

Vai experimentar um e depois pensa um pouco no assunto.

Não tem a mesma presença que um S, não mas lá dentro és tú quem desfruta da qualidade.

Eu também preferia um S, mas sei que o LS é tão bom ou melhor.

Um abraço

A Lexus é uma marca que gosto muito e a nivel de precos aqui està ao nivel das outras tres marcas em usado, mas este Ls 600h näo me convence.

[v7]

Não tem a mesma presença que um S, não mas lá dentro és tú quem desfruta da qualidade.

Falando só de interiores, os mercedes S são, na minha opinião, um bocado melhores, que os Lexus LS.

A percepção de qualidade é claramente melhor, o Lexus apesar do esforço, mantém aquele "toque" de carro japonês, com o relogiozinho digital de sempre (pelo menos no que eu vi, só não estou seguro se é ou não o modelo actual).

No mercedes tudo desde a pele aos metais tem melhor ar e melhor toque.

[zx300]

Um S é um mercedes e tem sido durante muitos anos a referencia nos carros de topo.

Mas aqui que ninguém nos ouve... Esse lexus 600 é ainda mais confortável e muito mais silencioso que qualquer um dos alemães

Eu também o acho caro, mas a qualidade tem um preço, e Em termos de equipamento os outros não lhe chegam.

Vai experimentar um e depois pensa um pouco no assunto.

Não tem a mesma presença que um S, não mas lá dentro és tú quem desfruta da qualidade.

Eu também preferia um S, mas sei que o LS é tão bom ou melhor.

Um abraço

vou seguir a tua opiniäo e vou ver se aqui na minha zona à algum disponivel.

Um abraco