O opel meriva é mais do género do renault scénic ou do honda jazz?
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Preciso de um carro com uma mala grande, mas não queria um carro muito comprido.
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Originalmente Colocado por dianamarisa Ver PostO opel meriva é mais do género do renault scénic ou do honda jazz?
Ou seja, nem se equipara directamente ao Scénic (monovolume segmento C) nem ao Jazz (segmento B "puro").
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Originalmente Colocado por Scientist Ver PostO Meriva é um monovolume segmento B, o que o coloca a par com o Note, Modus ou Musa.
Ou seja, nem se equipara directamente ao Scénic (monovolume segmento C) nem ao Jazz (segmento B "puro").
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Pois, estive a ver umas fotos e realmente o Note tem um ar mais "inchado" que o Jazz.
Reparei que tem a particularidade de ser possivel regular os bancos traseiros e parece que com facilidade se arranjam versões com vidros electricos atras.
Achei foi os interiores um pouco pobres em destaque para o tablier, mas uma vez mais não conheço o carro.
Hoje em dia não é facil definir segmentos para os carros...
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Originalmente Colocado por sergioalways Ver PostSe tivesse falta de argumentos, poderia agora dizer em tom jocoso: "confima-se, não conheces o Colt". Partir para a ignorância e/ou para o seguidismo cego afirmando à boca cheia que não conheço o carro demonstra falta de argumentos e alguma desonestidade intelectual. Não afirmei que o Jazz era limitado no espaço interior - apenas que o Colt era superior nesse aspeto. Entra num Colt para poderes fazer a comparação ou consulta as cotas de habitabilidade dos dois carros em questão.
O meu carro é um Civic. O carro da Maria é agora um Colt. Quando andei a pesquisar o mercado experimentei o Jazz (que já conhecia bem pois já conduzira várias vezes um Jazz de uma amiga). O Colt é superior em espaço interior relativamente ao Jazz. Para a dianamarisa interessa é a mala e nesse aspeto o Jazz é uma referência do segmento - e, por isso, termina por aqui o off-topic.
Abraço
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Originalmente Colocado por Road66 Ver PostPois, estive a ver umas fotos e realmente o Note tem um ar mais "inchado" que o Jazz.
Reparei que tem a particularidade de ser possivel regular os bancos traseiros e parece que com facilidade se arranjam versões com vidros electricos atras.
Achei foi os interiores um pouco pobres em destaque para o tablier, mas uma vez mais não conheço o carro.
Hoje em dia não é facil definir segmentos para os carros...
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Originalmente Colocado por Scientist Ver PostO Meriva é um monovolume segmento B, o que o coloca a par com o Note, Modus ou Musa.
Ou seja, nem se equipara directamente ao Scénic (monovolume segmento C) nem ao Jazz (segmento B "puro").
obrigada
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comprei!!!! honda jazz !!
2007, 87 mil kms!
e tem sensores de estacionamento ;)
ainda hesitei bastante por causa da cor (laranja), era um carro que já alguém tinha falado aqui..
mas estava a um bom preço e estava muito bem estimado!!
obrigada a todos pelas dicas!
IMG_20130705_195312.jpg
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Originalmente Colocado por dianamarisa Ver Postcomprei!!!! honda jazz !!
2007, 87 mil kms!
e tem sensores de estacionamento ;)
ainda hesitei bastante por causa da cor (laranja), era um carro que já alguém tinha falado aqui..
mas estava a um bom preço e estava muito bem estimado!!
obrigada a todos pelas dicas!
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Parabéns pela compra! só à pouco comecei a ver o tópico e vi logo que ia dar em jazz!
Cá em casa mora um desde 2003, na altura foi usado provisoriamente como carro de viagem, e mala grande era um requisito.
Mas as suas grandes qualidades para mim são a flexibilidade dos bancos traseiros, que para além do rebatimento plano e na vertical, ainda chegamos a colocar "tralhas" debaixo do banco quando já não cabia a trás.
A fiabilidade é para mim o outro grande trunfo do carro.
Para além da cor pouco comum, gostei da matrícula!
boa sorte!
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Originalmente Colocado por CL Ver PostParabéns! Finalmente um carro que não é cinzento, nem preto nem azul escuro!
Já agora, seria interessante criar aqui um Diário de Bordo no fórum para ver se realmente a utilização corresponde às expectativas e se aqui o tasco soube aconselhar bem!
E já agora para verificar se o carro é mesmo assim tão bom quanto dizem!
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Originalmente Colocado por dianamarisa Ver Postcomprei!!!! honda jazz !!
2007, 87 mil kms!
e tem sensores de estacionamento ;)
ainda hesitei bastante por causa da cor (laranja), era um carro que já alguém tinha falado aqui..
mas estava a um bom preço e estava muito bem estimado!!
obrigada a todos pelas dicas!
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Parabéns pela compra. Se o estimares bem, tens aí carro para muitos e bons quilómetros.
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Originalmente Colocado por dianamarisa Ver Postcomprei!!!! honda jazz !!
2007, 87 mil kms!
e tem sensores de estacionamento ;)
ainda hesitei bastante por causa da cor (laranja), era um carro que já alguém tinha falado aqui..
mas estava a um bom preço e estava muito bem estimado!!
obrigada a todos pelas dicas!
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por essa foto, não me parece nada com laranja, é a foto que engana ou isso não é bem laranja?
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Parabens pela compra!
A cor é muita bonita, há pouco tempo tambem comprei um carro com essa cor apesar de ao inicio querer outra, e agora gosto muito! Na compra dos usados o factor dor tem o peso menor no meu entender.
Espero que tenha a minha sorte, que já vão 125.000 km no meu Jazz de 2006 e nada a apontar!
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Originalmente Colocado por dianamarisa Ver Postcomprei!!!! honda jazz !!
2007, 87 mil kms!
e tem sensores de estacionamento ;)
ainda hesitei bastante por causa da cor (laranja), era um carro que já alguém tinha falado aqui..
mas estava a um bom preço e estava muito bem estimado!!
obrigada a todos pelas dicas!
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Fui eu que trouxe esse carro à "discussão", e na altura "torceste o nariz" precisamente pela cor
Ainda bem que o anúncio "apetecível" se comprovou na prática, parece-me bom negócio.
Votos de bons kms
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olá! estou de volta com uma dúvida!
o meu Honda tem a direcção pesada, principalmente sem ser em linha recta.
Segundo o meu pai, é leve em linha recta e pesada nas curvas.
É normal?
É que estando dentro da garantia ainda tenho que aproveitar para ver se está com algum problema.
O que acham?
De resto, adoro o carro! ;)
Obrigada!
P.S. Como o carro veio sem manual de instruções, não consigo pôr o Bluetooth a funcionar! Alguém me quer dizer o que se tem de fazer?
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Originalmente Colocado por GustavoAlmeida Ver PostAlgo que afecta a direcção é a pressão dos pneus; se a pressão estiver baixa, a direcção fica mais pesada. À partida penso que não haverá problemas com o óleo da direcção assistida...
O Bluetooth é mesmo Honda ou é um Parrot?
Quanto ao Bluetooth, nao percebi a pergunta. o carro bem equipado com sistema bluetooth, acho que tem a ver com a versão do carro, é um Honda Jazz, cool, acho eu
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Ok, então é mesmo opcional da Honda. Dá um pulo a este site: Honda Handsfree
Escolhe a nossa língua e na página seguinte escolhe a opção para configurar o telemóvel.
Em resumo, o início é assim:
- Ligas o bluetooth no telemóvel;
- Carregas uma vez no botão de conversação do comando (o que tem a cara com as ondas sonoras em frente);
- Dizes "Phone Set Up".
Depois tens várias opções como diz no site, status, pair, edit, delete, and list. Começas com "pair" que é para emparalhar com o telemóvel. Creio que nesta altura tens de colocar um código no telemóvel e dizê-lo após carregar no talk, a telefonista guia-te. Isto serve para de futuro ficares com o bluetooth activo logo que coloques a chave no II, basta que o telemóvel tenha o bluetooth ligado.
Daí para frente tens de adicionar contactos na lista e isso é um pouco seca. Tens de dizer o nº de telefone, número a número, e vai gravar-te a dizer o nome ou alcunha da pessoa; quando quiseres ligar carregas uma vez no talk, dizes "call", e depois o mesmo nome com que gravaste anteriormente. Se quiseres ligar para a última pessoa para quem marcaste, carregas no talk e dizes "redial".
Dá uma vista de olhos nas instruções no site e imprime-as para levares para o carro.
Não sei onde tens o microfone mas quando fizeres ou receberes chamadas convém teres os vidros fechados para a outra pessoa te ouvir bem.
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