Chumbo na inspeção

[Pauliteiro]

Não é uma questão de vantagem, é uma questão de prioridades na vida. O desgate começou a sentir-se a partir dos 350k km e apenas com o carro carregado. Agora já começa a notar-se com o carro descarregado, pelo que a substituição está para "breve".

Só começaram a sentir desgaste a partir dos 350 mil kms? Então esse carro deve andar em alcatrão de flanela.

[Ruie34]

Só começaram a sentir desgaste a partir dos 350 mil kms? Então esse carro deve andar em alcatrão de flanela.

Por acaso costuma andar em estrada boa e raramente com mais de duas pessoas ou carregado.

Nos últimos 180k km raramente fez cidade...

[betus]

Boas, depois de alinhar a direção e os máximos e de ter sido levada à inspeção pela própria Bosch a carrinha passou...

A bosch disse-me que não cobraria o alinhamento das rodas, só o dos faróis e o preço da reinspeção, pergunto eu quanto custa um alinhamento de faróis?

A reinspeção custa +/-8€...

[Ecoflex]

Boas, depois de alinhar a direção e os máximos e de ter sido levada à inspeção pela própria Bosch a carrinha passou...

A bosch disse-me que não cobraria o alinhamento das rodas, só o dos faróis e o preço da reinspeção, pergunto eu quanto custa um alinhamento de faróis?

A reinspeção custa +/-8€...

Depende, há quem faça a 3 €.

[CL]

Há quem faça de borla quando o PVP é de 10€ + IVA...

[ASAS]

Boas, depois de alinhar a direção e os máximos e de ter sido levada à inspeção pela própria Bosch a carrinha passou...

A bosch disse-me que não cobraria o alinhamento das rodas, só o dos faróis e o preço da reinspeção, pergunto eu quanto custa um alinhamento de faróis?

A reinspeção custa +/-8€...

Mas, qual é a oficina?!
É que a Bosch não é nenhuma oficina...

Eu já ouvi falar nessa situação, mas nunca conheci pessoalmente ninguém que tivesse esse problema... aliás, acho muito estranho...
Será que as oficinas que fazem o alinhamento, o fazem correctamente e segundo os paramentos do fabricante?!
Em breve vou ao IPO e vou perguntar sobre o assunto!

[Ruie34]

Mas, qual é a oficina?!
É que a Bosch não é nenhuma oficina...

Eu já ouvi falar nessa situação, mas nunca conheci pessoalmente ninguém que tivesse esse problema... aliás, acho muito estranho...
Será que as oficinas que fazem o alinhamento, o fazem correctamente e segundo os paramentos do fabricante?!
Em breve vou ao IPO e vou perguntar sobre o assunto!

O problema é que em certos carros os parâmetros do fabricante não são compatíveis com os da IPO. E depois lá anda a malta a alinhar e desalinhar. Cá em casa tenho 2 carros nessa "guerra", e já foram 3.... TD 70 ELX, W202 e o meu ex-TD70 Van.
Houve ainda uma S202 com a mesma questão.

[Latino]

Por acaso para a semana, vou levar um carro à IPO, que montou 4 pneus novos, e alinhou à cerca de um mês. Se vier alguma anotação na folha, peço logo o livro de reclamações.

[Ribeiros]

E por estas e por outras que os meus carros quando vao as inspecçoes vao precisamente como andam no dia a dia.

Se existir falhas, vao a oficina para corrigir. Nunca vao a oficina antes.

Porque depois com os comprovativos da oficina na mao em como as coisas foram arranjadas/revistas, eles que me tentem chumbar o carro por pintelhices Armo la a p*ta que ate o barraco abana

Um inspector de um centro do Barreiro a uns anos tentou fazer isso...... armei la uma barracada que veio mesmo o director do centro pedir me desculpa e dar me a folha verde sem nenhuma anotaçao

[Latino]

É por isso que digo, o carro com o comprovativo de alinhamento da oficina, e o respectivo manual a comprovar os valores, é o ripómetro do IPO, que tem de ser posto em causa.

[point]

É por isso que digo, o carro com o comprovativo de alinhamento da oficina, e o respectivo manual a comprovar os valores, é o ripómetro do IPO, que tem de ser posto em causa.

O problema é que nem sempre o manual tem essa informaçao

[Latino]

O problema é que nem sempre o manual tem essa informaçao

Pois, suponho que nem sempre tenham. No meu caso, em relação a isso, estou descansado.

[ASAS]

O problema é que em certos carros os parâmetros do fabricante não são compatíveis com os da IPO. E depois lá anda a malta a alinhar e desalinhar. Cá em casa tenho 2 carros nessa "guerra", e já foram 3.... TD 70 ELX, W202 e o meu ex-TD70 Van.
Houve ainda uma S202 com a mesma questão.

A minha irmã tem um TD70 Van há mais de 10 anos um nunca teve qualquer problema!!
Muito estranho mesmo...