VW Golf V - Bom negócio??

[ChiragG]

Ok, vou hoje vou ligar para ele para saber algo.

[ChiragG]

Sim conseguem fazem. Se conseguires, confirma os km que o carro fez as inspecçoes

O que é que peço ao vendedor para confirmar isso?

Os papelinhos onde vem o selo da inspecção?

[eLniNo]

Pelas fotos, o desgaste do interior corresponde aos KM's anunciados... o que é bom sinal.

Boa sorte.

[caditonuno]

os papelinhos? naaa, isso só mostra os kms (alterados ou não).

vais online aos Serviços on-line do IMTT, fazeS o pedido e pagSr pelo MB (também pode ser online) as referências que te derem e eles mandam um comprovativo penso que das últimas 5 vezes em que o carro foi à inspeção. depois preparas-te para uma suprpresa desagradável... ou não! tens é que ter mente aberta.

quanto à bosch car service tens em faro e arredores várias oficinas que trabalham com eles. tens duas logo a 8kms de distância. é uma questão de, se estiver tudo bem com o carro, telefonares para o número central deles e marcares. 800 50 40 30. é de graça, ao contrário de PTs, MEOs, SS e afins...

[ChiragG]

Vamos a ver

[Whisperdancer]

Lá vem a história dos quilómetros duvidosos outra vez...
Há aqui pesosal que não deve fazer mais nada na vida senão andar de carro.
13.000Km por ano é anormal? Eu ando de carro todos os dias, e o meu tem 132.000Km e 12 anos.
Se calhar não faço grandes viagens (tirando uma ou outra), o que será o caso de muita gente também.

[ChiragG]

Eu acho normal.

Tenho uma Scudo neste momento tem 70k, é de 2008 e é 14k por ano, normalissimo.

O Passat
e de 2006, 100k dá 14k por ano tb.

[jferreira]

Se um carro tem poucos km , é martelado ,se tem muitos, foge desse carro . Afinal como ficamos? Tenho um diesel de 2007, com 63000 km, queres ver que também está martelado ?

[eLniNo]

Se um carro tem poucos km , é martelado ,se tem muitos, foge desse carro . Afinal como ficamos? Tenho um diesel de 2007, com 63000 km, queres ver que também está martelado ?

Não, mas convenhamos que a maioria das pessoas com um carro a diesel não faz menos de 20 mil por ano.

[paulo14]

Lá vem a história dos quilómetros duvidosos outra vez...
Há aqui pesosal que não deve fazer mais nada na vida senão andar de carro.
13.000Km por ano é anormal? Eu ando de carro todos os dias, e o meu tem 132.000Km e 12 anos.
Se calhar não faço grandes viagens (tirando uma ou outra), o que será o caso de muita gente também.

Ou o contrário, usam-nos apenas para grandes viagens e no dia dia há carro de empresa ou um outro "chasso"
Que foi o caso da Avensis cá de casa, enquanto não tive a carta estava a semana toda parada quando não eram 2 semanas, o meu pai tem carro da empresa, só andava mais nas viagens ao norte, de resto era pouco...
Daí ter 8 anos e 72 000km

[jferreira]

Não, mas convenhamos que a maioria das pessoas com um carro a diesel não faz menos de 20 mil por ano.

Nem todos . Eu por exemplo se fizer metade é muito .

[Ecoflex]

Lá vem a história dos quilómetros duvidosos outra vez...
Há aqui pesosal que não deve fazer mais nada na vida senão andar de carro.
13.000Km por ano é anormal? Eu ando de carro todos os dias, e o meu tem 132.000Km e 12 anos.
Se calhar não faço grandes viagens (tirando uma ou outra), o que será o caso de muita gente também.

O que eu acho normal é verificar tudo antes da compra de um usado, incluindo os Kms. Tu fizeste 132mil Kms em 2 anos, a minha carrinha fez 150 mil Kms em 2 anos, sim 2 anos...Se juntarmos isto, ao facto de, por norma, quem compra diesel é para fazer uns bons Kms/ano, mais reforça a posição de verificar tudo. Mas será de verificar se tiver 100mil Kms, como 200 ou 300mil. É igual.

[caditonuno]

ora aqui está o que eu ia dizer. verificar tudo não é o mesmo que dizer que vai ter este ou aquele problema, mas sim, deve-se verificar o máximo de itens possível. só isso.

[Whisperdancer]

Não, mas convenhamos que a maioria das pessoas com um carro a diesel não faz menos de 20 mil por ano.

Depende do carro e das pessoas.
Tenho dois com 12 anos: um com 190mk e outro com 132mk.
Em casa dos meus pais há um diesel com 5 anos e 24mk...
Não valia a pena o diesel? Não. Mas que há muitos casos destes, há.

[ChiragG]

boas,
O sr. disse.me 8000e.
Ofereci 6000e.
Disse q e nacional.

[paulo14]

boas,
O sr. disse.me 8000e.
Ofereci 6000e.
Disse q e nacional.

Vais ve-lo e levas o carro a uma VW ou Bosch, caso esteja tudo em ordem, encontram-se a meio

[Ecoflex]

boas,
O sr. disse.me 8000e.
Ofereci 6000e.
Disse q e nacional.

Se se comprovar os Kms e o estado dele (bom), diria que 7 mil € seria um bom negócio. E a garantia?

[ChiragG]

Nao tem garantia.Inicialmente dei 5000e, dps 5500, ag 6000. Nao dou mais. Ainda tenho q ir a Faro. Se aceitar aceitou.

[maxpayne]

condutas de ar traseiras suspeitas
bancos com umas manchas estranhas (nao sei se é o meu monitor)
caixa auto
batida num sitio onde só o sexo feminino consegue acertar

e ainda escreve:




meu caro isso era carro de gaja! ao menos nao ha de precisar de mudar a embraiagem e o bi massa!

[Kasinski]

Nao tem garantia.Inicialmente dei 5000e, dps 5500, ag 6000. Nao dou mais. Ainda tenho q ir a Faro. Se aceitar aceitou.

Por 6.000€ é um grande negócio.

Os kms, é naquela: Nunca vais saber se são reais ou não, mas isso são apenas números, o que interessa é se dá problemas ou não.

[ChiragG]

O carro penso que era dos pais do vendedor.
Vamos ver. Por 6000e. Ha sp forma de saber se sao reais ou nao.

[Whisperdancer]

Por 6.000€ é um grande negócio.

Os kms, é naquela: Nunca vais saber se são reais ou não, mas isso são apenas números, o que interessa é se dá problemas ou não.

Também acho.
Se for ao standvirtual, o golf a diesel mais barato de 2004/2005 são 8500€, com aparentemente mais quilómetros e sem DSG.

[eLniNo]

Nem todos . Eu por exemplo se fizer metade é muito .

Eu não disse que eram todos.

[Andre18]

Nao tem garantia.Inicialmente dei 5000e, dps 5500, ag 6000. Nao dou mais. Ainda tenho q ir a Faro. Se aceitar aceitou.

Quem não vendia esse carro por esse preço sei eu quem era... mais do que isso oferecem-me por um semelhante a gasolina à retoma em stands e com descontos brutais nos novos...

Acho que qualquer € abaixo dos 8000€ faz disso um negocio do caraças... vês muitos carros desses em piores condições por mais de 10.000€.

Não te critico porque de facto quem não chora não mama, mas oferecer 5000€ por este carro é quase insultuoso... eu quando estou vendedor fico fora de mim quando recebo esse tipo de propostas... e infelizmente sou incapaz de as fazer, mas repito, sobretudo nos dias que correm pode valer a pena!

[dr10]

Isso dos km é muito relativo, o meu tio tem um toledo 1.9 tdi com menos de 80.000 km, sim, vive cá, só que tem as paranoias dele, não anda com o carro em dias de chuva, nem nada assim, só ao solinho, para verem a tal pancada, os pneus ainda são de origem. Duvidar de kms? Existem certos casos que é mesmo de duvidar, e como falei agora deste toledo 1.9, devem haver alguns casos assim, é perfeitamente normal aparecer uns santos destes.

[REDLINER]

Existirem negócio esquisitos? Claro que sim!

O Civic cá de casa tem 9 anos e nem 50 mil Kms tem

[ChiragG]

Claro isto às vezes é sempre assim. Mas sempre é melhor tirar teimas, o preço não está mau, se ele chegar próximo dos 6000€, vou ver o carro, se gostar trago-o pa cima.

[bruncamps]

Lá vem o pessoal dar exemplos de carros com poucos KM.

Hoje em dia ao comprar carro usado, a primeira coisa a verificar são os KM. O carro até pode estar impecável, e ter o dobro ou mais dos KM anunciados. E isso acontece em veículos de vários segmentos, tanto a gasolina como a diesel. Portanto os avisos nunca são demais.

[Whisperdancer]

Lá vem o pessoal dar exemplos de carros com poucos KM.

Hoje em dia ao comprar carro usado, a primeira coisa a verificar são os KM. O carro até pode estar impecável, e ter o dobro ou mais dos KM anunciados. E isso acontece em veículos de vários segmentos, tanto a gasolina como a diesel. Portanto os avisos nunca são demais.

A questão é que mal aparece um carro a diesel que faça menos de 20mK ao ano, tem logo uns quilómetros duvidosos...

[Ecoflex]

Já que estão nos exemplos de carros com poucos Kms, vou trazer-vos aqui um (acho que já falei nele há uns tempos) que é um corsa A 1.2 de 1992, comprado há 1 ano atrás por um amigo meu, com 30 mil Kms, por 400 €. O carro ainda vinha com os pneus de origem, imagine-se, foi até a 2ª coisa que fez (a 1ª foi uma revisão) trocá-los. Era de uma companhia aérea, e era um dos carros que andava no Aeroporto de Lisboa, na pista. Foi um achado, é porreiro para um tipo que tinha acabado de tirar a carta e não tinha muito dinheiro para dar, e está em excelente estado, tirando a pintura (toda "comida" pelo sol).

É só uma história (verídica) para contar, mas a comprar usado, verifica-se tudo, não pode haver facilitismo...