para mim o civic
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c4 picassoComentário
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Para mim isto é como os Oscares....ganha o que dá jeito...Comentário
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Ahaha, os 3 nos 8 finalistascitação:Originalmente colocada por jts
GP, S-Max, Civic
Mantenho.Comentário
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Civic.Comentário
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eu nao sei o que é que tem o Corsa de especial.. é igual ao GP mas é mais feio tanto interior como exterior alem de os motores a gasolina serem muito mais fracos que os do Fiatcitação:Originalmente colocada por PGT_SW
eu nao sei o que é que tem o GP de especial.. é igual ao Corsa mas é mais feio tanto interior como exterior alem de os motores a gasolina serem muito mais fracos que os do OpelComentário
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Honda civic, claro!!Comentário
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C6, S-Max, Sedicci 4x4 ou Roomster...pk sim
O resto...são mais do mesmo!!!Comentário
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cheira-me que vai ser o grand punto...Comentário
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CivicComentário
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Já tinha postado no outro tópico que afinal era repost mas ficava aqui outra vez a minha opinião.. ;) Apesar de sinceramente achar que vao vencer um europeu, tipo corsa ou GP, dava o prémio ao Honda Civic
Comentário
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Pra mim é Volvo;)
Quanto valem as apostas?:D
Comentário
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Apostem o que quiserem,citação:Originalmente colocada por C3_soul
Pra mim é Volvo;)
Quanto valem as apostas?:D
O vencedor é o Grand Punto :DComentário
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motors opel corsa:citação:Originalmente colocada por jts
eu nao sei o que é que tem o Corsa de especial.. é igual ao GP mas é mais feio tanto interior como exterior alem de os motores a gasolina serem muito mais fracos que os do Fiatcitação:Originalmente colocada por PGT_SW
eu nao sei o que é que tem o GP de especial.. é igual ao Corsa mas é mais feio tanto interior como exterior alem de os motores a gasolina serem muito mais fracos que os do Opel
Motor
Combustível Sem chumbo 95
Localização Dianteiro
Orientação Transversal
Disposição Linha
Número de cilindros 4
Cilindrada (cc) 998
Distribuição Dupla árvore de cames à cabeça
Nº de válvulas por cilindro 4
Potência máxima 44 kw - 60 cv
Regime potência máxima 5600 rpm
Binário máximo 8.98 kgm - 88 Nm
Regime binário máximo 3800 rpm
Motor
Combustível Sem chumbo 95
Localização Dianteiro
Orientação Transversal
Disposição Linha
Número de cilindros 4
Cilindrada (cc) 1229
Distribuição Dupla árvore de cames à cabeça
Nº de válvulas por cilindro 4
Potência máxima 59 kw - 80 cv
Regime potência máxima 5600 rpm
Binário máximo 11.22 kgm - 110 Nm
Regime binário máximo 4000 rpm
Motor
Combustível Sem chumbo 95
Localização Dianteiro
Orientação Transversal
Disposição Linha
Número de cilindros 4
Cilindrada (cc) 1364
Distribuição Dupla árvore de cames à cabeça
Nº de válvulas por cilindro 4
Potência máxima 66 kw - 90 cv
Regime potência máxima 5600 rpm
Binário máximo 12.76 kgm - 125 Nm
Regime binário máximo 4000 rpm
Motores Fiat:
Motor
Combustível Sem chumbo 95
Localização Dianteiro
Orientação Longitudinal
Disposição Linha
Número de cilindros 4
Cilindrada (cc) 1242
Distribuição Árvore de cames à cabeça
Nº de válvulas por cilindro 2
Potência máxima 48 kw - 65 cv
Regime potência máxima 5500 rpm
Binário máximo 10.41 kgm - 102 Nm
Regime binário máximo 3000 rpm
??Comentário
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LOL @ PGT_SW
E ando eu a ver preços do 1.4 95 cvs quando pelos vistos nem sequer existe [}]
Comentário
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ai é entao onde é que anda?citação:Originalmente colocada por worldtiki
LOL @ PGT_SW
E ando eu a ver preços do 1.4 95 cvs quando pelos vistos nem sequer existe [}]
ja é comercializado no estrangeiro?Comentário
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Bem... se te deres ao trabalho de ires a um stand português até fazes um test drive a um [8)]citação:Originalmente colocada por PGT_SW
ai é entao onde é que anda?
ja é comercializado no estrangeiro?Comentário
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ya ja vi.. no entanto num utilitario o mais importante sao os motores que mais vao vender, os de baixa cilidrada, e nesse aspecto e enquanto nao chegarem os novos da fiat os da opel sao bastantes melhorescitação:Originalmente colocada por worldtiki
Bem... se te deres ao trabalho de ires a um stand português até fazes um test drive a um [8)]citação:Originalmente colocada por PGT_SW
ai é entao onde é que anda?
ja é comercializado no estrangeiro?Comentário
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O que importa são os motores a diesel.citação:Originalmente colocada por PGT_SW
ya ja vi.. no entanto num utilitario o mais importante sao os motores que mais vao vender, os de baixa cilidrada, e nesse aspecto e enquanto nao chegarem os novos da fiat os da opel sao bastantes melhores
Para teres uma ideia, a Fiat na Latino Coelho (Porto) ainda não vendeu um 1.4.Comentário
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Ei o PG_SW esconde lá a dor de coto, lá por não se venderem muitos 207 não precisas ficar assim, alias como não percebes dai a tua opinião,é quase como dizer não percebo porque é que o céu de um dia de verão é mais bonito que uma noite de inverno? Lá está toda a gente percebe porque e tu não porque será???
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Comentário
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Eu também não percebo.
E agora?Comentário
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por vezes quando uma pessoa tenta ter uma conversa minimamente decente aparecem certas aves raras..citação:Originalmente colocada por MLK
Ei o PG_SW esconde lá a dor de coto, lá por não se venderem muitos 207 não precisas ficar assim, alias como não percebes dai a tua opinião,é quase como dizer não percebo porque é que o céu de um dia de verão é mais bonito que uma noite de inverno? Lá está toda a gente percebe porque e tu não porque será???
[}]
olha nao eras tu que no topico do renault avantime dizias num post que o adoravas e mais a frente 1 semana depois dizias que era o carro mais feio a face da Terra?
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Comentário
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Os motores diesel e os de entrada de gama nomeadamente 1.0 e 1.2citação:Originalmente colocada por worldtiki
O que importa são os motores a diesel.citação:Originalmente colocada por PGT_SW
ya ja vi.. no entanto num utilitario o mais importante sao os motores que mais vao vender, os de baixa cilidrada, e nesse aspecto e enquanto nao chegarem os novos da fiat os da opel sao bastantes melhores
Para teres uma ideia, a Fiat na Latino Coelho (Porto) ainda não vendeu um 1.4.
Mas esperemos pelo 1.2 da fiat com 80cv[B)]Comentário
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Também vou exercer os meus poderes (ou tentar, pelo menos):citação:Originalmente colocada por eL niNo
tu tens muitos podereeees! [8D]citação:Originalmente colocada por Bolide
C4 Picasso
Quando sair o resultado venham cá ler este post ;)
Quero o C4 Picasso em primeiro, e o GPunto e o Civic nos outros lugares do podium. [:X]Comentário
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Apostei no Civic e ele passou... continuo a apostar nele.Comentário
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nunca percebi como é q em pouco passado dos meados de um ano escolhem o melhor carro do ano seguinte....Comentário
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é uma questão de lógica de mercado.
é como os americanos. apresentam um modelo em 2006, mas é vendido como modelo de 2007
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brera
gp
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O Vencedor é a Ford S-Max:
citação:Com 235 pontos
Ford S-MAX é o «Carro do Ano 2007»
O S-MAX foi a proposta que mais votos reuniu, da lista dos oitos candidatos a este título.
O Ford S-MAX foi eleito «Carro do Ano 2007», sucedendo ao Renault Clio III.
Este modelo recebeu pontuação de 57 dos 58 membros do júri, tendo reunido um total de 235 pontos. A escassos dois pontos de distância ficou o Opel Corsa, tendo conquistado o segundo lugar. O Citroën C4 Picasso ficou em terceiro lugar, com 222 pontos.
Refira-se que a Ford não é uma estreante nestas lides, pois vários modelos seus já receberam esta distinção. O último foi o Ford Focus, em 1999.
O troféu «Carro do Ano 2007» será entregue em Amesterdão, no próximo dia 22 de Janeiro.
Pontuação final «Carro do Ano 2007»
Ford S-MAX: 235 pontos
Opel Corsa: 233 pontos
Citroën C4 Picasso: 222 pontos
Skoda Roomster: 189 pontos
Honda Civic: 148 pontos
Peugeot 207: 144 pontos
Volvo C30: 141 pontos
Fiat Grande Punto: 138 pontos
http://www.autohoje.com/Comentário
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Hum... Isto do carro do ano vai quase sempre para um utilitário.
Eu por mim ia ou para a picasso ou s-max por serem ligeiramente "diferentes" do costume.
Mas se não for para o GP ou 207 ou corsa vou achar estranho.Comentário
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