O TDI 110 não sei, mas o de 115 são conhecidos problemas de queimar a junta da cabeça. E do relé 109 (deve custar uns €15).
A mudança do kit de distribuição é outro ponto negativo, pois a marca aconselha a cada 60kkm (eu arrisco e mudo aos 75kkm).
De resto, é um motor bom (tenho em conta os padrões da altura). Brusco, vibra muito e é barulhento, com boas recuperações.
Consumos em andamento normal deve andar nos 6.5
A mudança do kit de distribuição é outro ponto negativo, pois a marca aconselha a cada 60kkm (eu arrisco e mudo aos 75kkm).
De resto, é um motor bom (tenho em conta os padrões da altura). Brusco, vibra muito e é barulhento, com boas recuperações.
Consumos em andamento normal deve andar nos 6.5
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