O Celica STi 1.6 16v de 1990 tem 115Cv's... Menos 3 que o Cup. ;)
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Speedy
citação:Originalmente colocada por Suíço
O Celica STi 1.6 16v de 1990 tem 115Cv's... Menos 3 que o Cup. ;)
Encontrei isto na net apesar de não estar aí esse de 115cvs mas tenho a impressão que houve...secalhar era com e sem catalisador.
Vejam lá o site que na procura me apareceu
http://consumerguideauto.howstuffwor...a-celica-4.htm
EDIT: http://www.carfolio.com/specificatio...specifications
P.S. - Devo dizer que aquilo também se agarra à estrada cá de uma maneira para uma simples jante de 13 polegadas que até mete impressão...bom era no tempo em que o chassis é que comandava...agora é a borracha...
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Eu tive um celica 1.6sti de 1990, e o carro tem 105cv (115 tem o da geração seguinte mas é um 1.8)
O celica anda menos que o saxo cup, mas tem uma carroçaria muito melhor, e aquilo a curvar é sempre agarrado com unhas e dentes a estrada, gostei muito do carro, contudo um carro dessa idade, tens de ver bem a quem o tas a comprar, quantos donos ja teve, procurar alguma possivel fuga de oleo... mas de resto é um carro bastante fiavel, e das vezes k fui a toyota, não foi de cara manutenção... Mas contudo são apenas 105cv não esperes milagres... 9.5s +-0 aos 100, +-210 kms/h em recta...
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citação:Originalmente colocada por Suíço
O Celica STi 1.6 16v de 1990 tem 115Cv's... Menos 3 que o Cup. ;)
Em 1990 existiam duas versões do motor 1.6; uma com 98cv (penso que tinha catalizador) e uma com 105 cv (sem catalizador)!
O motor com 115cv é 1.8 e apareceu em 1994!!
Lembro-me bem desse Celica, um vizinho meu tinha um; que máquina!
No entanto penso que, ao contrario do que foi dito, o Saxo é superior em tudo!!
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citação:Originalmente colocada por monicamelo
Se for um Saxo Cup sem qualquer tipo de elemento a roçar o mau gosto (xuning), ainda o ponderava. Agora uma coisa é certa, eu nunca mais vi um Saxo Cup sem estar adulterado. E isso... [)][)][)][)]
Já o Celica... [B)][B)][B)]
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Speedy
citação:Originalmente colocada por Kerosin
Saxo cup é daqueles carros que é complicado encontrar 2 iguais.
Já não vejo um Saxo Cup completamente stock à muitos meses, mas tenho uma feliz excepção...Perto de onde moro, existe uma "cota" com os seus 30 e muitos anos 40, que tem um completamente stock, mas mesmo 100%...já é o "make II" ou do re-stytling, como queiram... Qualquer dia vou lá perguntar se quer vender.;)
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citação:Originalmente colocada por Nephilim
citação:Originalmente colocada por ASAS
No entanto penso que, ao contrario do que foi dito, o Saxo é superior em tudo!!
tirando o saxo andar mais nesse modelo segundo parece e superior em mais o k?;)
O saxo é um carrito ao pe do celica, akilo so serve para kem ker andar nos picos lol
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citação:Originalmente colocada por igoman
citação:Originalmente colocada por Nephilim
citação:Originalmente colocada por ASAS
No entanto penso que, ao contrario do que foi dito, o Saxo é superior em tudo!!
tirando o saxo andar mais nesse modelo segundo parece e superior em mais o k?;)
O saxo é um carrito ao pe do celica, akilo so serve para kem ker andar nos picos lol
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Speedy
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citação:Originalmente colocada por Nephilim
citação:Originalmente colocada por ASAS
No entanto penso que, ao contrario do que foi dito, o Saxo é superior em tudo!!
tirando o saxo andar mais nesse modelo segundo parece e superior em mais o k?;)
Atenção que eu prefiro, de longe, o Celica!!;)
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Speedy
O Celica é um carro daqueles que umas jantes diferentes mudam tudo.;) Aquelas jantes raiadas no preto ficam mesmo lindas e nem é preciso mexer-se em mais nada.
Essa cor dourada no Celica fica-lhe mesmo mal, mas o brinde que lá vem...Outra coisa que me lembrei. O Celica tem cá uma mala...aquilo até dá para ir à terra buscar umas sacas de batatas.:D
O Saxo de série vem lindo, depois o pessoal é que estraga.
Atenção que este é o turbo 4wd modificado...que jantes[B)]
Saxo Cup mkI
Saxo Cup mk II ( acreditem que para achar também imagens do carro stock é lixado:D)
Agora para não dizerem que só ponho o Celica alterado e o Saxo não...Contudo arrancava dali os chuventos e aquele tampão da gasolina. Gostos, mas para mim quanto mais simples melhor, pois evidencia as verdadeiras linhas dos carros.
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Speedy
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-SAXO
Queria uma imagem que se visse melhor o interior, mas stock só encontro este, só com outro volante, mas já pus anteriormente o volante de série por causa disso;)
-CELICA
Esta imagem é do mesmo carro que o Igoman pôs, mas por dentro...e o dono do carro claro que o tinha de estragar...mas o que é o amarelo tem a ver com o vermelho?[8]
Esta vê-se mal
Agora modificado com umas aplicações a imitar o alumínio, pelo menos parece e com mudanças automáticas
Muito grande para pôr aqui, mas atenção que os bancos são diferentes...é que esta imagem é a do GT.
http://home.aland.net/ma20150-p1/Cel...t/DSCF1809.JPG
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Pra mim nem pensava 2 vezes, Celica all the way!
Ainda ontem vi um!
O carro tem um carisma impressionante e quem se lembra dos Celicas, no rally no qual o Carlos Sainz guiava um, sabe bem do que estou a falar[B)][B)][B)][B)][B)]
O carro é uma lenda...
Tenho a seguinte opinião, o Saxo é pra "meninos" o Celica é pra "homens"
;)
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Epah!
N tava À espera de tta resposta.
Acho q me expliquei mal no inicio.
Qdo fui ver o Saxo fui qse de arrasto, só fui pq, era pa aajudar uma pessoa conhecida, o carro é barato, tá completamente stock e tem ac. Mas o facto é q n fiquei mto entusiasmado, embora acho q seja um bom brinquedo, e vai tar a vender num stand À consignação, aliás era assim q o ía comprar. Além de q é azul escuro, cor mto bonita num segmento D mas num saxo, prefiro preto ou uma cor berrante.
No caminho de casa encontrei o celica, por um preço q fiquei parvo, um carro c aquela idade e km´s tá c um interior onde apenas se nota o volante e manete da caixa gastos. É óbvio, q o carro foi "vitima" de uma bela limpeza, os pneus tão todos "borrados" e tá tdo limpinho (embora se note bem os swirls das lavagens). Sempre gostei do carro, mas queria uma csa c mais alma. Vou dar mais uma vista de olhos. Mas tempo durante a semana é csa q n tenho.
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citação:No caminho de casa encontrei o celica, por um preço q fiquei parvo, um carro c aquela idade e km´s tá c um interior onde apenas se nota o volante e manete da caixa gastos. É óbvio, q o carro foi "vitima" de uma bela limpeza, os pneus tão todos "borrados" e tá tdo limpinho (embora se note bem os swirls das lavagens). Sempre gostei do carro, mas queria uma csa c mais alma. Vou dar mais uma vista de olhos. Mas tempo durante a semana é csa q n tenho.
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Speedy
Pois mas o 2.0 Gti deve ser quase impossível de encontrar de tão raro que ele é...[:0]
Mas Espirit, se a pessoa é tua conhecida também deves conhecer o historial do carro...Sendo assim não hesitava entre um carro que conheço e outro que mesmo, por exemplo, fosse melhor mas que não conhecia. Para mim são dois carros muito porreiros embora sejam bastante diferentes.;)
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