Audi Q2 (2016)

[ARMIC]

Sim, depende muito da config. Já vi vários em varias cores e não destacam puto na paisagem. Já na minha config preferida, vi um no outro dia e faz de facto a diferença, virando algumas cabeças.



Outra é que o painel do pilar C só funciona visualmente bem a imitar a solução MINI, como uma superfície vidrada seguida.

[Andre]

Ainda faltam os motores mais acessíveis no Countryman para estabelecer comparações mas o Q2 está absurdamente caro para as versões que já podemos comparar...

Countryman CooperD 150 ALL4 auto: 37,6k
Q2 2.0 TDI 150 Quattro Stronic: 42k

Por 41,7k traz-se o CooperSD com 190cv e a Audi faz pagar o equivalente 2.0 TDI 190 Quattro S-tronic a 44,5k.

Não sei o que têm na cabeça.

Já nem falo que o Countryman é mais habitável e tem maior mala.

Sinceramente? A Audi, além de não ter sido muito feliz no desenho, não segmentou bem o Q2. Deu-lhe uma dimensão demasiado próxima aos Captur/2008.

E eu percebo porque o fez: o Q3, ele também, é demasiado pequeno para o segmento onde quer estar e a Audi provavelmente não quis canibalizá-lo para o aguentar até ao substituto. Mas agora só resolve a coisa numa próxima geração do Q2.

[ARMIC]

Ainda faltam os motores mais acessíveis no Countryman para estabelecer comparações mas o Q2 está absurdamente caro para as versões que já podemos comparar...

Countryman CooperD 150 ALL4 auto: 37,6k
Q2 2.0 TDI 150 Quattro Stronic: 42k

Por 41,7k traz-se o CooperSD com 190cv e a Audi faz pagar o equivalente 2.0 TDI 190 Quattro S-tronic a 44,5k.

Não sei o que têm na cabeça.

Já nem falo que o Countryman é mais habitável e tem maior mala.

Sinceramente? A Audi, além de não ter sido muito feliz no desenho, não segmentou bem o Q2. Deu-lhe uma dimensão demasiado próxima aos Captur/2008.

E eu percebo porque o fez: o Q3, ele também, é demasiado pequeno para o segmento onde quer estar e a Audi provavelmente não quis canibalizá-lo para o aguentar até ao substituto. Mas agora só resolve a coisa numa próxima geração do Q2.

Mas mesmo caro como tudo, os sacanas vão escoando stock, Tenho visto bastantes no ultimo mês.

[Superfast]

Portugal nao sei. O cliente do Q2 nao é do Q3. O Q3 é para pais ou mães de familia. O Q2 é para o puto ou trintao que quer dar 1 de estilo.

O Q2 1.0 TSI 115 é provavelmente muito melhor que o 2.0 TDI 150. Qual a razao de se escolher um 2.0 TDI em Portugal?

[ricbarata]

mesmo o 1.0 TSI fica muito caro ... com alguns extras !!!

SUV paga-se ... está na moda !!!!

[DeCeIi]

Entrei num e mais parecia que estava a entrar num Ibiza. Que tombo!

[Superfast]

Pelo preço ou pelo interior?

[Andre]

Entrei num e mais parecia que estava a entrar num Ibiza. Que tombo!

Não vamos exagerar.

Mas sim, estranhamente, em certos pormenores até parece pior que o A1. Não se percebe.

[CatarinaGS]

Não vamos exagerar.

Mas sim, estranhamente, em certos pormenores até parece pior que o A1. Não se percebe.

Depende do A1. Há tempos entrei num que tinha AC manual, cujos comandos transitaram diretamente do Golf IV.

[Andre]

Não vamos exagerar.

Mas sim, estranhamente, em certos pormenores até parece pior que o A1. Não se percebe.

Depende do A1. Há tempos entrei num que tinha AC manual, cujos comandos transitaram diretamente do Golf IV.

Dou um exemplo




No A1 temos um plástico soft a ocupar a maior parte da área do forro interior da porta. No Q2 só mesmo a porção superior junto ao vidro.

É nestes pormenores que se poupa dinheiro

[CatarinaGS]

Dou um exemplo




No A1 temos um plástico soft a ocupar a maior parte da área do forro interior da porta. No A2 só mesmo a porção superior junto ao vidro.

É nestes pormenores que se poupa dinheiro

Para ser um bocadinho mais cruel, os verdadeiros primos do Q2:

[ARMIC]

Fonex, isto agora virou o tópico das portas

[CatarinaGS]

A garrafa é a mesma no Seat e no Audi.

[Superfast]

Apagar

[Superfast]

O Q2 ja vende tanto cono o Q3 e Q5

[ze0santos]

O Q2 ja vende tanto cono o Q3 e Q5

sim...e 50% por do Megane!

[Masterblaster10]

Pãozinho sem sal

[Superfast]

sim...e 50% por do Megane!

Lol. 50% do megane foi por ser generalista. Um Q2 e como o mini. Sao carros muito especificos que vingaram.

[Eagle88]

Ontem vi um desta cor. Como se o carro não fosse suficientemente feio, ainda lhe espetam um amarelo! Isto é bullying automobilístico!

[Superfast]

Até gosto de amarelo!

[marelo]

Até gosto de amarelo!

Eu também, para mim tudo é melhor que a monotonia do preto e da cor de panela.

[MGomes]

Ontem vi um desta cor. Como se o carro não fosse suficientemente feio, ainda lhe espetam um amarelo! Isto é bullying automobilístico!

-

Nesse carro até acho que fica muito melhor do que em preto ou cinzento panela.

[JGTB]

Ontem vi um desta cor. Como se o carro não fosse suficientemente feio, ainda lhe espetam um amarelo! Isto é bullying automobilístico!

Deves ter visto este:

[ARMIC]

Este tipo de carros pede cores especiais. Em preto, que é o que mais tenho visto por ai, o carro desaparece. E creio que ninguém compra isto para passar desapercebido, caso contraio compra-se o A3 SB e ainda se poupam uns cobres.

Dito isto, se calhar não tinha tomatoes para comprar um neste amarelo, mas sinceramente, gosto de o ver nesta cor, embora ache que aquele cinza militar, diferente dos cinzas normais e com a config. mais aguerrida, fica na mouche.

[MGomes]

Este tipo de carros pede cores especiais. Em preto que é o que mais tenho visto por ai, o carro desaparece. E creio que ninguém compra isto para passar desapercebido, caso contraio compravam o A3 SB e ainda poupam uns cobres.

Dito isto, se calhar não tinha tomatoes para comprar um neste amarelo mas sinceramente, gosto de o ver nesta cor, embora ache que aquele cinza militar, diferente dos cinzas normais e com a config mais aguerrida, fica na mouche.

Acho essa configuração simplesmente fantástica.

Esse e o azul são os meus preferidos no Q2.

[ARMIC]

Acho essa configuração simplesmente fantástica.

Esse e o azul são os meus preferidos no Q2.

Este cinza ao vivo é qq coisa Até agora só vi um igual

[Eagle88]

Este tipo de carros pede cores especiais. Em preto, que é o que mais tenho visto por ai, o carro desaparece. E creio que ninguém compra isto para passar desapercebido, caso contraio compra-se o A3 SB e ainda se poupam uns cobres.

Dito isto, se calhar não tinha tomatoes para comprar um neste amarelo, mas sinceramente, gosto de o ver nesta cor, embora ache que aquele cinza militar, diferente dos cinzas normais e com a config. mais aguerrida, fica na mouche.

Gosto dessa perspetiva com essa configuração, mas não consigo engolir a frente do carro.

Deves ter visto este:

Não reparei na matricula, mas a cor era igual.

[JGTB]

Não reparei na matricula, mas a cor era igual.

É um 1.0 TSI, do parque de imprensa da SIVA.

[zQuatro]

Por mim tinha vindo essa configuração de cinzento, mas só pode vir com o pack "edition 1" que são quase 7.000€...

Vem em branco!

[Superfast]

Os carro premium têm esses packs. Alias premium para mim nao tem sentido. Deveria ser personalizaçâo. Basta ver o mini. Ter 2 iguais e complicado.

As marcas perceberam que os kits de embelezamento/personalização é o que atrai as pessoas.

7000 euros nao é muito para ter um carro personalizado.