Experimenta ambos e tira tu as próprias conclusões
Da minha parte, entre 1.2 at e turbo é água e vinho sobretudo em utilização de estrada nacional e ae. Basta ver que os 1.2 at normalmente não passam dos 80/90cv enquanto nos turbo podem chegar aos 140cv.
Já agora, devias ter lamçado outro tópico ou aproveitado o que tinhas, porque se reparares no título este não tem nada a ver.
Da minha parte, entre 1.2 at e turbo é água e vinho sobretudo em utilização de estrada nacional e ae. Basta ver que os 1.2 at normalmente não passam dos 80/90cv enquanto nos turbo podem chegar aos 140cv.
Já agora, devias ter lamçado outro tópico ou aproveitado o que tinhas, porque se reparares no título este não tem nada a ver.
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