O grande problema do Insignia é mesmo a caixa/motor. Para se ter uma noção, a 4ª velocidade é suficiente para se por o carro a velocidades proibitivas. A 5ª é boa para os consumos, a 6ª não sei bem para que serve. Em relação à fiabilidade, a daqui de casa já teve problemas em alguns periféricos do motor. O primeiro não me lembro, mas o segundo problema foi um tubo roto que obrigou a uma visita de urgência à oficina (tal como o primeiro problema).
De resto é um carro interessante, deve ser dos que têm melhor compromisso entre dinâmica e conforto, e é muito bem construído. Em termos de design é tudo muito subjectivo, mas eu prefiro a Insignia a Mondeo.
De resto é um carro interessante, deve ser dos que têm melhor compromisso entre dinâmica e conforto, e é muito bem construído. Em termos de design é tudo muito subjectivo, mas eu prefiro a Insignia a Mondeo.
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