Peugeot 208 - Problema na marcha-atrás ?

[LUIS52]

Não tenho qualquer motivo para pensar que não te será entregue de imediato um novo automóvel. Aproveita e pede um desconto e o depósito de combustível cheio.

Foi- me dito pela marca , que vão substituir a peça.
Demora 1 semana, tem de vir da fábrica.

[ARMIC]

Foi- me dito pela marca , que vão substituir a peça.
Demora 1 semana, tem de vir da fábrica.

O normal. Está em garantia, mudam o que está estragado e voilá, é para isso que serve a garantia.

Se trocassem de carro a cada cliente que tem uma peça avariada, tinham que quase duplicar a produção.

De qualquer forma, a marcha atrás vai continuar igual, é um bocado daquelas á antiga, tem que se inserir com decisão e fazendo o L invertido bem definido.

Já me habituei a isso, fazendo assim, pode estar mais resistente ou mais suave, dependendo da sequencia anterior mas entra quase sempre á primeira.

[MRF]

O normal. Está em garantia, mudam o que está estragado e voilá, é para isso que serve a garantia.

Se trocassem de carro a cada cliente que tem uma peça avariada, tinham que quase duplicar a produção.

De qualquer forma, a marcha atrás vai continuar igual, é um bocado daquelas á antiga, tem que se inserir com decisão e fazendo o L invertido bem definido.

Já me habituei a isso, fazendo assim, pode estar mais resistente ou mais suave, dependendo da sequencia anterior mas entra quase sempre á primeira.

No meu caso trocaram de carro, porque tinha uma peça estragada, duas vezes o mesmo problema em dois meses.

[ARMIC]

No meu caso trocaram de carro, porque tinha uma peça estragada, duas vezes o mesmo problema em dois meses.

Caso raro. O normal é trocarem a peça defeituosa. Que marca era ?

[LUIS52]

Caso raro. O normal é trocarem a peça defeituosa. Que marca era ?

Peugeot 208 puretech 1.2, uma vez se ficar resolvido ok? Agora duas vezes num mês, eu pedia logo a troca de carro.

[LUIS52]

O normal. Está em garantia, mudam o que está estragado e voilá, é para isso que serve a garantia.

Se trocassem de carro a cada cliente que tem uma peça avariada, tinham que quase duplicar a produção.

De qualquer forma, a marcha atrás vai continuar igual, é um bocado daquelas á antiga, tem que se inserir com decisão e fazendo o L invertido bem definido.

Já me habituei a isso, fazendo assim, pode estar mais resistente ou mais suave, dependendo da sequencia anterior mas entra quase sempre á primeira.

Não marcha atrás não notei nada de especial. Também só andei uns dias com o carro.

[LUIS52]

Pelo que me pareceu entra igual às outras. Não tem é aquele sistema antigo de levantar ou carregar para baixo. O que é mais fácil.

[ARMIC]

Pelo que me pareceu entra igual às outras. Não tem é aquele sistema antigo de levantar ou carregar para baixo. O que é mais fácil.

Esse sistema de levantar gatilho ou carregar para baixo é mais comum nas caixas de 6V. para não haver confusões precisamente com a 6ª.

É a 1ª vez que ouço que trocaram um carro inteiro por culpa de uma peça avariada que não fosse estrutural e uma peça da caixa ou mesmo a caixa inteira não será motivo para tal e se a caixa ( ou peça ) tem um problema congénito, o normal é que o carro novo venha com o mesmo problema, certo ? A não ser que se troque por outro modelo com a dita peça defeituosa diferente.

[pauloclockwise]

Boas, adquiri um Peugeot 208 1.2 Puretech (Gasolina) em Agosto, o carro já vai com cerca de 3000 kms e eu noto que quando faço ponto de embraiagem ou arranques nas subidas a manete das mudanças Trepida bastante (Muito) e quando estou em baixa rotação só no pára arranca, ouço um chiar vindo da caixa de velocidades, isto é normal? para a semana que vem vou á Peugeot expor a situação, mas já agora gostava que me ajudassem nesta dúvida que tenho
.

[LuisPedro]

Tenho um fiesta 1.4 tdci, não sei se a caixa é psa mas que é muito fraca, é.

`Desde novo que custa a engatar marcha-atrás e por vezes ficava mal engatada e chegava a saltar e fazer um ruido violento.