Alfa 156 JTD

[Gabry]

Eu tive um Sport Momo durante 6 anos em preto e muitos extras que meti a posteriori.
É o carro de que mais saudades tenho.
Tem defeitos é claro como embraiagem dura e um pouco acanhado em espaço, os braços de suspensao
mudarem com alguma frequencia, mas ainda hoje tem umas linhas bem bonitas.
Nao me importava nada de ter a rara crosswagon na garagem

[addt]

Ainda se insiste que a versão Lusso é versão base...porque é que ninguém compra uma revista da época e vê que existem 3 versões?? Alfa Romeo 156 1.9 JTD, € 4.500, FORTE DA CASA - Standvirtual (versão base); Alfa Romeo 156 1.6i Twin Spark, € 4.900, Santa Maria Da Feira - Standvirtual (versão lusso); Alfa Romeo 156 1.6 TS, € 3.950, Gondomar - Standvirtual (versão sport)..mais claro que isto é impossível!!

[Nuno156]

Ainda se insiste que a versão Lusso é versão base...porque é que ninguém compra uma revista da época e vê que existem 3 versões?? Alfa Romeo 156 1.9 JTD, € 4.500, FORTE DA CASA - Standvirtual (versão base); Alfa Romeo 156 1.6i Twin Spark, € 4.900, Santa Maria Da Feira - Standvirtual (versão lusso); Alfa Romeo 156 1.6 TS, € 3.950, Gondomar - Standvirtual (versão sport)..mais claro que isto é impossível!!

É favor ler com atenção.
Obrigado.

[isaacar]

Já entendi, Base (equipamento em serie), LUSSO (equipamento clássico) e Sport (equipamento desportivo)...

[Nuno156]

Já entendi, Base (equipamento em serie), LUSSO (equipamento clássico) e Sport (equipamento desportivo)...

Errrrr...
Ou não.

Existem 3 versões.
BASE
LUSSO
SPORT

As duas de topo têm tudo o que a versão mais baixa tem.
Ou seja, o nome da versão mais baixa chama-se mesmo BASE.
Não é a base das outras versões, é mesmo uma versão.
Os gajos deveriam era ter arranjado um nome melhor.

Ou seja V/E, A/C, F/C é de série em todas as versões, incluindo
na versão BASE.

[isaacar]

Para um carro de série e para o ano de lançamento (1997) já vinha com bastente equipamento!

[Nuno156]

Para um carro de série e para o ano de lançamento (1997) já vinha com bastente equipamento!

E em Portugal há muitos anos que não se vendem ALFA ROMEO sem jantes
de liga-leve. Acho que desde os anos 80.

Em Espanha era possível comprar ALFA 156 com jantes de aço. Em Portugal
todos vinham com JLL.

Se vires algum ALFA após anos 80 com jantes de aço, ou foi importado, ou
aconteceu qualquer coisa às jantes e o dono foi à sucata arranjar jantes de um
carro diferente.

Já no caso dos BMW e MERCEDES do tempo do 156, encontras muitos que
foram efectivamente vendidos com jantes de aço. Nos 156 comprados cá não
encontras.

[isaacar]

É um carro que na sua altura foi um carro de alta gama, visto á disponibilidade de extras e o seu "coração" de guerra, mesmo com os rivais alemães. Audi, Merc e BMW. Acho que os alemães com o equipamento de série n vinha com tantos extras como o alfa.

[isaacar]

Uma duvida, li num tópico que o 1.9 JTD e o 2.4 JTD o que muda só é o Turbo, o que para mim acho estranho devido á Cilindrada ser diferente ... O bloco do 2.4 é o mesmo do 1.9?

[nto]

Uma duvida, li num tópico que o 1.9 JTD e o 2.4 JTD o que muda só é o Turbo, o que para mim acho estranho devido á Cilindrada ser diferente ... O bloco do 2.4 é o mesmo do 1.9?

Como acontece muitas vezes, as bases dos motores podem ser as mesmas, aumentando apenas os cilindros...

No caso, o 2.4 (2387cc) é um 5 um cilindros... e o 1.9 (1910cc) é um 4 cilindros.

Portanto... não muda somente o turbo, visto que para além da cilindrada, tem mais um cilindro.

[Nuno156]

Uma duvida, li num tópico que o 1.9 JTD e o 2.4 JTD o que muda só é o Turbo, o que para mim acho estranho devido á Cilindrada ser diferente ... O bloco do 2.4 é o mesmo do 1.9?

Nim.
O 1.9 tem 4 cilindros.
O 2.4 tem 5 cilindros.

JTD engine - Wikipedia, the free encyclopedia

[Gib]

E em Portugal há muitos anos que não se vendem ALFA ROMEO sem jantes
de liga-leve. Acho que desde os anos 80.

Em Espanha era possível comprar ALFA 156 com jantes de aço. Em Portugal
todos vinham com JLL.

Se vires algum ALFA após anos 80 com jantes de aço, ou foi importado, ou
aconteceu qualquer coisa às jantes e o dono foi à sucata arranjar jantes de um
carro diferente.

Já no caso dos BMW e MERCEDES do tempo do 156, encontras muitos que
foram efectivamente vendidos com jantes de aço. Nos 156 comprados cá não
encontras.

Não, a versão base não trazia jantes especiais, pelo menos os primeiros, tal como não traziam vidros electricos atrás. Conforme os anos iam passando, foi aumentando o equipamento.


free photo hosting


image uploading site

Este foi o primeiro Alfa 156 que vi na minha vida, ao vivo e já lá vão 17 anos! E ainda o vejo com o mesmo dono, há 17 anos! É obra!

Aqui está outro á venda com tampões, este de 1998:

http://www.custojusto.pt/Setubal/Lig...d-11261514.htm

[Gib]

Mesmo o Airbag para passageiro era opção:

http://saopaioguimaraes.olx.pt/vendo...-iid-447385169

http://alcochete.olx.pt/alfa-romeo-1...-iid-446847595

Este é o primeiro 156 que vejo sem airbag de passageiro, também é um dos primeiros, ainda de 10 ou 11 de 1997!