Toyota Supra A90 (2019)

[MaxVerstappen]

Mais rápido e muito mais interessante e exótico.

[Mrodrigues]

Agora um Supra que podia ser Celica.

[soneca902]

Agora um Supra que podia ser Celica.

]

Tempos de contenção.
Nos anos 90 havia MR2, Celica e Supra. Ah, e o saudoso Paseo (pronto, este não conta).

Agora só falta o Supra "MR2", com tecto amovível, para compor o leque.

[Mestre78]

[nto]

[whereagles]

Agora só falta o Supra "MR2", com tecto amovível, para compor o leque.

já tens. chama-se Z4

[midnightblack]

já tens. chama-se Z4

Vá na toyota...os saudosistas querem tudo como antigamente mas as marcas e os lucros dão-nos cabo das expetativas...

[topspeedPT]

[midnightblack]

Doesn´t look that good... e já leva 3 recalls...

https://www.motorbiscuit.com/how-rel...-toyota-supra/

"There isn’t any reliability data for the new Toyota Supra yet, but Toyota has never really slacked in the reliability department. Though, you should know that there have been 3 recalls already. One was headlight failure that suddenly reduced the drivers’ visibility, increasing crash risk.


A second recall had to do with the backup camera failing, again increasing the risk of a crash. Finally, the 2020 Toyota Supra was recalled for the front seat belts. This was due to the possibility of the mount being damaged and not restraining the driver properly. Owners of vehicles who have these problems have been notified by BMW North America.

The Toyota Supra is all-new for 2020, but it retains all the performance excellence we remember from its glory days. Consumer Reports loves the performance and the Supra’s feel on the road, as long as you don’t mind the tight fit and recalls."

[topspeedPT]

The 2020 Toyota Supra didn't, unfortunately, light the enthusiast world on fire. While a new Toyota sports car is always welcome, the fact is, the Supra is a thinly disguised BMW Z4 with a fixed roof. Furthermore, it wasn't exactly finely tuned out of the box. For 2021, Toyota has re-programmed all computers, from the ECU to the ESC, the differential, adaptive dampers and gearbox, plus changed the bump stops to hopefully improve the bump-steer situation. The changes are substantial, but is that enough to make the Supra lustworthy?

[Mrodrigues]

[hino]

numero do que?

Números, números, queremos números.

[strecht]

https://youtu.be/q0x72lKRpwY

[curandeiro]

a fazer lembrar o celica nos tempos áureos

[mizunoo]

Toyota Celica vai voltar quando?

[pontopt]

Toyota Celica vai voltar quando?

Julgo que na próxima terça-feira. No máximo dos máximos, dia 3 de janeiro.

[MaxVerstappen]

Nova versão com caixa manual e com menos 40kg.

https://newsroom.toyota.eu/introduci...iving-purists/

[MaxVerstappen]

Nova versão com caixa manual e com menos 40kg.

https://newsroom.toyota.eu/introduci...iving-purists/

[MaxVerstappen]

Desportivo abaixo dos 100 mil euros?

Neste momento, este Supra manual seria a minha escolha!

[JEDI]

Desportivo abaixo dos 100 mil euros?

Neste momento, este Supra manual seria a minha escolha!

O Supra é muito bom e adoro, mas 100mil é muita fruta e nessa margem de preços tens sempre Porsche... que é Porsche. E esse vai ser sempre o calcanhar de aquiles pra desportivos alternativos que chegem a esses valores.

[MaxVerstappen]

O Supra é muito bom e adoro, mas 100mil é muita fruta e nessa margem de preços tens sempre Porsche... que é Porsche. E esse vai ser sempre o calcanhar de aquiles pra desportivos alternativos que chegem a esses valores.

Coupe, só tens o Cayman base!

Prefiro o Supra manual, entre um e outro.

[Oliveiraz33]

Quase todos os carros têm melhor aspeto ao vivo que em fotos, mas o novo supra é uma diferença abismal ao vivo, muito melhor que nas fotos. Isto vindo de um hater do a90.

[MaxVerstappen]

Confirmo! Tem um perfil super esguio de capô comprido!

Adoro este Supra! É bonito, tem personalidade, é raro e exótico (o comprador normal vai sempre para o Cayman ou outro carro mais comum), tem um 3L de 6 cilindros e tem caixa manual!

[Oliveiraz33]

Confirmo! Tem um perfil super esguio de capô comprido!

Adoro este Supra! É bonito, tem personalidade, é raro e exótico (o comprador normal vai sempre para o Cayman ou outro carro mais comum), tem um 3L de 6 cilindros e tem caixa manual!

Eu não diria que o Cayman é comum, aliás, as gerações pós boxster 986 são muito raras.

E um bom 6 cilindros, o B58 saiu um excelente motor.

Este carro só peca por ter o crachá errado (e os sons de motor a sair das colunas).