[Dúvida] Audi a4 Avant

[rjrg]

É só a autoestrada mais antiga de Portugal. Usa o google ou lê um livro de história.

Só achei piada à forma como mencionaste a subida da A5 como se toda a gente conhecesse Um livro de história? lol tá bem...

Desculpa lá, mas esta mania da malta de Lexboa achar que são o centro do país e que no resto do país só vivem meia dúzia de provincianos causa-me alguma "comichão".

Estou a viver em Lisboa há algum tempo (infelizmente, qdo puder piro-me daqui) e deparo-me muitas vezes com esta mentalidade lisboeta. E sim, conheço a A5, mas para aí 70 ou 80% da população não a conhece. Só achei piada, mais nada

[nathaniel]

íamos na A4 e já vamos na A5

[Greenzord]

íamos na A4 e já vamos na A5

Voltando ao tópico relação preço/qualidade é um excelente produto. Por curiosidade qual o valor que vais dar e kilometragem?

[andantedodia]

Só achei piada à forma como mencionaste a subida da A5 como se toda a gente conhecesse Um livro de história? lol tá bem...

Desculpa lá, mas esta mania da malta de Lexboa achar que são o centro do país e que no resto do país só vivem meia dúzia de provincianos causa-me alguma "comichão".

Estou a viver em Lisboa há algum tempo (infelizmente, qdo puder piro-me daqui) e deparo-me muitas vezes com esta mentalidade lisboeta. E sim, conheço a A5, mas para aí 70 ou 80% da população não a conhece. Só achei piada, mais nada

Não nasci em Lisboa, aliás nasci a mais de 270 km de Lisboa.

Pelo vistos tu também, mas aparentemente tens aí um recalcamento qualquer... realmente o melhor é mudares.. já se sabe quem está mal...

[maxpayne]

É só a autoestrada mais antiga de Portugal. Usa o google ou lê um livro de história.

.. a mais antiga autoestrada portuguesa, com o primeiro troço inaugurado em 1944 e totalmente concluída em 1991. numa extensão de 25 km.



que belo exemplo de AE.

Podías ter falado na A1 e na famosa subida de Fátima. isso é que era.

[andantedodia]

.. a mais antiga autoestrada portuguesa, com o primeiro troço inaugurado em 1944 e totalmente concluída em 1991. numa extensão de 25 km.

que belo exemplo de AE.

Podías ter falado na A1 e na famosa subida de Fátima. isso é que era.

Ao menos usaste o google, o outro nem isso

[maxpayne]

ahahahahahahah.
tenho que te dar razão.

[jnsoliver]

Conheço a A4 2.0 TDI 136cv relativamente bem.

O motor chega para o recado claro que vai depender de cada um, mas no geral acho o motor competente a lidar com o peso da carrinha, silencioso e as vibraçoes nao sao más e para uma conduçao normal chega bem, para alem disso é poupado e bastante fiavel.

A carrinha em si, é bem construída, com jantes no maximo de 17 e sem suspensao desportiva ate é bastante confortavel e com uma boa insonorizaçao. A dinamica nao é das melhores do segmento (Serie 3, Class C, Mazda 6 etc), mas novamente, para uma conduçao normal e descontraida, chega bem.

No fundo, é um carrinha fiavel, bem construida e ate confortavel, para uma conduçao pacata e sem exageros é uma boa companheira. E com os preços a que andam as de serviço de 2010-2011, é de aproveitar.




O preço de Mao-De-Obra na Audi nao é dos mais caros das marcas premium, entre os 35-50€ por hora, dependendo dos locais (quanto mais afastado das grandes localidades, mais baixos sao os preços).
Depois claro, depende da importancia comercial do cliente, da regularidade de vezes que o cliente vai ao concessario, etc.

Olha que das 4 uma:

1. Ou falta o IVA.
2. Ou essa oficina é muito barata.
3. Ou te equivocaste.
4 Ou estás certo


Mas aposto na 3...

Agora que falas nisso, é capaz de faltar o IVA!
Tenho as facturas guardadas e o valor que tenho são mais ou menos esses... mas o IVA é acrescentado depois em regra geral.

De qualquer das maneiras, dou um exemplo:
Troquei o sensor da FAP da ultima vez que lá fui e a quantia não chegou a 100€ já com IVA na Audi...
Continuo a não achar fora do preço face a outras marcas.

Só um aparte em relação ao custo de mão de obra nas oficinas Audi no Porto.
Este fim de semana estive a por em dia e a organizar alguns papeis dentro do carro e estavam lá algumas facturas com o custo de mão de obra.

Qualquer coisa entre os 25€, que depois acresce o IVA de 23%.

Afinal ainda era mais barato que eu eu dizia...

[Ecoflex]

Só um aparte em relação ao custo de mão de obra nas oficinas Audi no Porto.
Este fim de semana estive a por em dia e a organizar alguns papeis dentro do carro e estavam lá algumas facturas com o custo de mão de obra.

Qualquer coisa entre os 25€, que depois acresce o IVA de 23%.

Afinal ainda era mais barato que eu eu dizia...

Esse preço é qualquer coisa de espectacular.

[jnsoliver]

Só um aparte em relação ao custo de mão de obra nas oficinas Audi no Porto.
Este fim de semana estive a por em dia e a organizar alguns papeis dentro do carro e estavam lá algumas facturas com o custo de mão de obra.

Qualquer coisa entre os 25€, que depois acresce o IVA de 23%.

Afinal ainda era mais barato que eu eu dizia...

Esse preço é qualquer coisa de espectacular.

Boas Ecoflex

Na próxima semana coloco aqui uma cópia d'uma factura... Assim acabam-se as dúvidas...

[jnsoliver]

Boas pessoal,

Já eu aqui tinha dito que muito sinceramente, o custo de mão de obra da Audi, não acho cara de todo em comparação a certas marcas...
Aqui deixo eu uma factura paga por mim, onde tem o custo de mão de obra a pagar...

[ravager]

Só achei piada à forma como mencionaste a subida da A5 como se toda a gente conhecesse Um livro de história? lol tá bem...

Desculpa lá, mas esta mania da malta de Lexboa achar que são o centro do país e que no resto do país só vivem meia dúzia de provincianos causa-me alguma "comichão".

Estou a viver em Lisboa há algum tempo (infelizmente, qdo puder piro-me daqui) e deparo-me muitas vezes com esta mentalidade lisboeta. E sim, conheço a A5, mas para aí 70 ou 80% da população não a conhece. Só achei piada, mais nada

Por acaso também não conheço a A5 (é para verem as vezes que vou a lisboa )

[topspeed]

Em resposta ao tópico, não acho de longe a A4 B8 TDIe 136cv submotorizada e até me considero exigente neste aspecto!

Já passaram dois por cá e uma 143cv Multitronic (e uma Exeo 143cv manual) e efetivamente é um modelo em que os extras fazem bem a diferença, pois o último tinha o MMI, Bang & Olufsen, computador de bordo a cores...

Entre o 136cv e 143cv recomendo vivamente o 136cv pois tem praticamente o mesmo andamento e consegue consumos mais reduzidos. Em termos de suspensão acho que é um pouco mais duro por ser a versão "eco", mas como tem jante 16", penso não ser relevante.

Dando um exemplo de consumos, na viagem Algarve-Porto com 4 pessoas e mala cheia, velocidades sempre acima dos 150km/h (chegou a dar 200 e qualquer coisa numa subida), ou seja, sempre ritmos elevados... Cheguei com média de 6.2l, nem acreditava

Este motor acho que é bastante económico mesmo, nunca fiz médias superiores a 7.5l e a utilização que considero com ritmos elevados... Por comparação, a Exeo 143cv para gastar os mesmos 7.5l, requeria utilização mais contida

[Ecoflex]

Boas pessoal,

Já eu aqui tinha dito que muito sinceramente, o custo de mão de obra da Audi, não acho cara de todo em comparação a certas marcas...
Aqui deixo eu uma factura paga por mim, onde tem o custo de mão de obra a pagar...

Eu posso estar a ver mal, mas esse foi o custo da mão-de-obra que te cobraram para esse serviço. Não diz aí que é o custo de 1 hora....ou diz e eu não estou a ver?

[Militaogtc]

Eu posso estar a ver mal, mas esse foi o custo da mão-de-obra que te cobraram para esse serviço. Não diz aí que é o custo de 1 hora....ou diz e eu não estou a ver?

Precisamente o que eu ia perguntar, se isso for um daqueles sensores tipo plug and play de fácil acesso foi mão de obra a preço de ouro

[jnsoliver]

Boas,
Isso por acaso é uma questão a que não consigo responder, pois não vi a afectuarem o serviço. No dia, esperei bem mais de uma hora pelo carro uma vez que estava de férias de verão.
Na altura disseram que tinham feito o diagonóstico e que tinham dado uma volta com o carro para uns testes depois de verificarem qual a avaria para averiguarem que tudo estaria como desejado.
Neste momento não consigo ter ideia das facturas anteriores pois esta era a ultima factura que me restava e ainda levei umas semanas para a encontrar...
Mas tenho ideia que nunca me saíria muitos destes valores... Tal como foi dito por outro user atrás. (Não posso confirmar agora... Só a percepção que tenho...) Se alguém tiver mais dados do que eu, e possa disponibilizar aqui, está convidado...

Militaogtc, és bem capaz de ter razão, não vi eles a afectuarem o serviço, apenas vi a carrinha a entrar e passado um tempo depois, a chegar até mim dizendo que estava pronta.
Lá me fez o desconto nisto e naquilo, paguei e zarpei!

[BrunoD]

O preço/hora da Audi roça os ~55€.

Uma revisão normal (30.000km) para um motor 2L ronda os 250-350€, dependendo se leva óleo de travões, filtros de habitáculo, gasóleo, etc.

Na Mercedes, ao contrário do que se vai falando aqui e ali, os valores ficam sempre 100 a 200€ acima, mas os 2.2 também levam mais óleo.

[jnsoliver]

Em finais do ano passado, a revisão estava em valores de 220€ com filtros incluídos... Recordo-me deste valor e talvez tivesse em alguma campanha ou algo do género...