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Já me cheirava que ia ser uma porcaria [8]
Um prótotipo tão interessante e fazem um carro daqueles [xx(]
Bem secalhar o prótotipo estava muito parecido ao Touareg pós restyling e decidiram fazer uma coisa nova
Pode ser que melhore alguma coisinha sem aqueles lençois[|)]Comentário
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Mais sobre o mesmo.Comentário
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[}citação:Originalmente colocada por SilverArrow
Exacto. Estão a testar as folgas para aplicar nos modelos de produção. LOL
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Que coisa mais sem sal
É isso que eles conseguiram fazer tendo como ponto de partida o concept A???
Vou esperar pelas fotos oficiais
Para o "bota abaixo" ser mais credivel.Comentário
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citação:Originalmente colocada por SilverArrow
Exacto. Estão a testar as folgas para aplicar nos modelos de produção. LOL
a meu ver, estão a seguir "à risca" os shops, visto que este ultimo também tem a dita folga. Provavelmente poderá ser uma nova solução aerodinâmica para aumentar a performance dos TDi e reduzir ainda mais os consumos e emissões poluentes...
digo eu [8)]Comentário
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Já próximo do definitivo, Volkswagen Tiguan Concept - Salão de Los Angeles:
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não me importava nadaComentário
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Press Release:
citação:CONCEPT TIGUAN MAKES WORLD DEBUT AT LOS ANGELES AUTO SHOW
Volkswagen has unveiled its compact 4x4, the Concept Tiguan, at the Los Angeles Auto Show, and has announced that the first examples of the SUV will be delivered to customers by the end of next year.
The first news of the Tiguan’s development came with the debut of Concept A in Berlin earlier this year. This was followed by the naming of the model in July, the result of a poll of more than 350,000 readers of magazines of the AutoBild group. This latest development in Los Angeles takes the Tiguan one step closer to production and hints strongly at how the final version could look.
Maintaining the ‘baby Touareg’ appearance of the Concept A, Concept Tiguan makes a bold styling statement. At 4.4 metres long, 1.85 m wide and 1.69 m high, it is very similar in size to the Touran compact MPV (4.4 m, 1.8 m, 1.6 m). Klaus Bischoff, who was responsible for the exterior design of the car said: ‘It was very important for us to have the car appear powerful and muscular. For us that was a higher priority than anything else. An off-roader needs a long hood and an upright position. That lends the vehicle self-assuredness and power.’
The Concept Tiguan’s ‘face’ and side profile are immediately recognisable as those of a Volkswagen, and yet they are different from all existing models in the range. The dark-anodised metallic tone of the front grille contrasts with the body colour, while a grid pattern and two dominant cross fins to the left and right of the Volkswagen roundel complete the look.
Another feature is the Concept Tiguan’s tyre design. These 19-inch prototypes, developed by Continental, have an orange radial stripe beneath the tyre profile which matches the car’s paint colour. This colour is not simply painted on: it penetrates the rubber layer as a ‘baked in’ component of the tyre’s casing. The eye-catching anthracite-coloured alloy rims are likely to feature in the production vehicle.
At the rear, the lights are integrated into the shoulder section similar to those on the Eos and Passat, while the steeply sloping tailgate extends right down to the bumpers, giving the Tiguan an unmistakably SUV design.
Inside the Concept Tiguan, the black, silver and orange colour theme continues. The vintage style black leather seats are trimmed with an orange pattern which mirrors that of the tyre tread. A panoramic sunroof adds light to the spacious interior which can seat up to five occupants, while to add versatility, the rear bench seat can slide fore and aft and be folded down to increase loadspace.
Under the bonnet, the concept car features a completely new type of diesel engine, called BLUETEC. Developed in partnership with Audi and Mercedes-Benz and presented for the first time at the LA show, BLUETEC employs a modular concept of different systems to reduce emissions significantly. One of these systems is the NOx storage catalytic converter which cuts nitrogen oxides by up to 90 per cent over current diesel units. This ‘Clean TDI’ will comply with the strictest emissions standards in the world and is one of the first components of the BLUETEC offensive.Comentário
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Melhor do que estava à espera.. Os faróis traseiros foram buscar inspiração ao IROC.. A frente parece melhor do que nos photoshops.. Veremos como vai sair o definitivo..Comentário
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Está bonito.Comentário
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Um SUV com as rodas da frente 2 ou 3 polegadas maiores que as de trás? :D
Belos shops... [^]Comentário
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Vejo aqui tanta gente a criticar o interior por ser oriundo do Golf Plus. Mas, o Tiguan é de base Golf. E sabemos o quanto são fundamentais as economias de escala na indústria automóvel.
Para mim faz sentido, o tablier até é bom, qual é o problema? Inflaccionar ainda mais o preço do carro só para ter um tablier diferente, e não necessáriamente melhor?
O Brera também tem o tablier do 159. Os 807/C8/Ulysse também têm tabliers muito semelhantes.Comentário
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Adorei o concept
Esss interiores do concept são os do Golf Plus? Se são acho que estão muito bons ;)Comentário
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Isso não é o Marrakesh ?
Seja lá como for : Maldita Suv-mania [8)]Comentário
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O Concept está interessante, excepto pela frente.Comentário
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mais do mesmo.Comentário
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Volkswagen Tiguan "made in Brazil" ???
VW Tiguan deverá ser construído no Brasil já em 2008
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Que a Volkswagen planeja construir no Brasil uma Pick-up média e um SUV, isto não é segredo. Inclusive a própria montadora já fez o anúncio oficial dessas novidades, como forma de acalmar os ânimos dos trabalhadores da fábrica da Anchieta, a unidade mais antiga da montadora no país.
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A dúvida, então, passou a recair sobre que modelos seriam esses. Sabe-se que a Pick-up deverá ter alcance mundial. Quanto ao SUV, seu principal foco deverá ser o continente Americano, do Canadá ao Chile.
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Pois bem, estava a ler a AutoEsporte deste mês e, para minha surpresa, o SUV a ser produzido no país será o Tiguan, modelo que utiliza a mesma plataforma do Rabbit e do Jetta. Grande notícia!!! [^][^][^]Comentário
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Olha um Golf com rodas grandes e suspensão levantada...Comentário
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Parece um carro para andar em Marte!:D:D
Mas está muito fixe![^]Comentário
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citação:Originalmente colocada por eduardomaio
Olha um Golf com rodas grandes e suspensão levantada...
e pneus com listas laranjas [:I]
lolComentário
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Até tá giro... mas o interior...[xx(]Comentário
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x2citação:Originalmente colocada por paulinhuu
Até tá giro... mas o interior...[xx(]
O interior é de arrepiar... :D
Então aquele volante, meu deus.. [
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Excelente.............excepto mesmo o interior, que aspecto :-SComentário
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o interior é o do golf plus...Comentário
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Ja n sabem o q mandar para o brasil, axo q as rodas laranjas mostram algum desespero.Comentário
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x3citação:Originalmente colocada por Diamondplus
x2citação:Originalmente colocada por paulinhuu
Até tá giro... mas o interior...[xx(]
O interior é de arrepiar... :D
Então aquele volante, meu deus.. [)]
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Isto é o concept!citação:Originalmente colocada por dysplay21
Ja n sabem o q mandar para o brasil, axo q as rodas laranjas mostram algum desespero.Comentário
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citação:Originalmente colocada por eduardomaio
Olha um Golf com rodas grandes e suspensão levantada...
é mesmo.
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