Citroen ZX 1.5 1998

[EscapeLivre]

Bem ja que falam na Berlingo....

Já conduzi uma 1.9D e adorei aquilo....confortável e não curva mal tendo em conta que é furgão, por assim dizer.

[VolkswagenPedro]

Realmente, lê-se com cada coisa....

Só mesmo quem desconhece o ZX o pode comparar a uma coisa como o Atos...

Mesmo. O Atos é uma caixa de fósforos com rodas.

[Miguelspc]

Ele é jovem e então ? és tu que lhe vais pagar a gasolina ?

É que estamos a falar de diesel economico e tu sugeres 1600 a gasolina......

Ah, já sei, 1600 que gasta 6.5 L em cidade ne? pois claro.

Que post mais ridiculo

Entao espera lá , és tu o homem que lhe vai pagar o diesel ????

Sabes se o rapaz vais mesmo necessitar de diesel ?

E caso nao saibas , o aumento de cilindrada nao é por vezes sinonimo de aumento de consumos ! Existe bons 1.5 e 1.6 que bebem até menos que muitos 1.0 1.1 1.2 ....

Abre os cordoes á bolsa para pagar o gasoleo ao rapaz !

[EscapeLivre]

Que post mais ridiculo

Entao espera lá , és tu o homem que lhe vai pagar o diesel ????

Sabes se o rapaz vais mesmo necessitar de diesel ?

E caso nao saibas , o aumento de cilindrada nao é por vezes sinonimo de aumento de consumos ! Existe bons 1.5 e 1.6 que bebem até menos que muitos 1.0 1.1 1.2 ....

Abre os cordoes á bolsa para pagar o gasoleo ao rapaz !

Lá estás tu outra vez.....se o rapaz quer diesel não deve ser por outra razão que a economia.

E sabes que andar em cidade com um 1.5D ou até mesmo com um 1.9D ou TD sai bem mais barato que um 1.4 ou 1.6 especialmente se estes não forem amigos dos consumos, poque há cidades e cidades e em muitas delas qualquer 1.4 faz para cima de 8 L....

[Cahib]

O ZX 1.é o pai de todas as arrastadeiras.

[pgainf]

Se não tivesse ido num até à Suiça e voltado também diria o mesmo.
Fiquei muito surpreendido com ao comportamento e conforto do carro.

Preferia de longe o Atos para viagens que o Panda Multijet de 2004 que tive.
Apesar de o Panda dar 190km/h facilmente (repro) e gastar muito pouco (4lt se andar a menos de 110km/h) os bancos eram horriveis para as costas.

São opiniões.

Ainda deve haver muita gente que prefere um Ford Escort dos anos 90, que um fiat 500 (praticamente 'igual' ao fiat panda), ou um Suzuki Swift (também similar) só porque são de segmentos diferentes.

Cumprimentos

Mesmo. O Atos é uma caixa de fósforos com rodas.

[pgainf]

Greetings!

Existe muita escolha a diesel por menos de 2000€.

Este por 1500€ é interessante:
http://www.standvirtual.com/carros/a...ntia/P7940784/

De motor deve estar bom mas é ver bem o resto.
Leva um mecânico amigo.

Outros:
http://www.standvirtual.com/carros/a...o-SW/P7961828/

Bancos em pele, Japonês, 1400€
http://www.standvirtual.com/carros/a...isma/P7754209/

Opel Astra 1.7 TD (motor Japonês Isuzu), Pintura nova 'moderna', 1500€.
http://www.standvirtual.com/carros/a...stra/P7911936/
https://www.youtube.com/watch?v=0cnC5e9lCwY
É um carro com muito bom comportamento.

Cumprimentos

[Vocsa]

Eu li "repro" num Atos??

[severo93]

Sabem-me dizer qual é o valor para mudar o registo de um veiculo?

[Wannabe]

Sabem-me dizer qual é o valor para mudar o registo de um veiculo?

O valor é cerca de 65 euros

[severo93]

Eu estou a fazer esta pergunta porque tenho um familiar meu que comprou recentemente um carro e então pediram-lhe 200€ para mudar o registo carro, então como eu estou para comprar um carro quero ter mais ou menos uma ideia do que eu tenho que meter de parte para puder mudar o registo e mais meter o seguro no carro.

OBRIGADO.

[Wannabe]

Eu estou a fazer esta pergunta porque tenho um familiar meu que comprou recentemente um carro e então pediram-lhe 200€ para mudar o registo carro, então como eu estou para comprar um carro quero ter mais ou menos uma ideia do que eu tenho que meter de parte para puder mudar o registo e mais meter o seguro no carro.

OBRIGADO.

E isso foi onde ?? Alguma loja particular, daquelas que tratam de todo o tipo de documentos ??

[caditonuno]

Eu li "repro" num Atos??

ler até leste, mas eu li num panda, pelo que ao leres confundiste os veículos.

Sabem-me dizer qual é o valor para mudar o registo de um veiculo?

65€ está correto. fazes isso na loja do cidadão.


quanto ao zx não ter direção assistida, desde o básico 1.1 que trazia direção semi assistida, ou seja, na estrada não se nota nada e a estacionar já é preciso fazer mais força, embora nada de extraordinário. mas agora se calhar é de mim, que estou habituado a andar com um e estaciono com um braço ou de andar em 2 carrinhas monstras que não têm direção assistida, pois são uma com 28 anos e outra com 22. ou isso ou dos meus super músculos, que devem ter regressado...

[Vocsa]

Mea Culpa.

A repro era num Panda sim sr...

[MiniZ]

Boa tarde, estou a pensar seriamente em adquirir um Citroen ZX Break, da última geração (97/98) porque tenho ideia que este motor, tal como se vê nos Saxos e motor para fazer km's com excelentes consumos.

Tirando a parte de ser uma arrastadeira do pior ���� o que acham desse carro para uma utilização diária na ordem dos 50-60 km's, com foco nos consumos e na manutenção que se espera seja acessível.

Já agora e só por curiosidade chegou a coexistir na mesma altura o motor 1.8D no ZX, ou seja, em 98 ainda existia está motorização ou mesmo tempo que a 1.5d? Também era atmosférico, como o motor do 205?

[Kevincego]

Vais ter que ter muuuuita paciência.
Em relação aos motores acho que houveram ao mesmo tempo o 1.5d, 1.9d e 1.9 Td, o 1.8 houve antes de aparecer o 1.5, acho que nunca se venderam esses dois em simultâneo.

[Topolino]

Boa tarde, estou a pensar seriamente em adquirir um Citroen ZX Break, da última geração (97/98) porque tenho ideia que este motor, tal como se vê nos Saxos e motor para fazer km's com excelentes consumos.

Tirando a parte de ser uma arrastadeira do pior ���� o que acham desse carro para uma utilização diária na ordem dos 50-60 km's, com foco nos consumos e na manutenção que se espera seja acessível.

Já agora e só por curiosidade chegou a coexistir na mesma altura o motor 1.8D no ZX, ou seja, em 98 ainda existia está motorização ou mesmo tempo que a 1.5d? Também era atmosférico, como o motor do 205?

O 1.8 era o mesmo motor do 205.

Tanto 1.8 como 1.5 são motores de guerra com baixos consumos e manutenção barata.

[EscapeLivre]

Nos dias que correm, a vantagem desses diesel é que qualquer um mexe nisso, há diversas peças nas sucatas e têm pouco por onde avariar.
Estão obsoletos quando comparando com um 1.4 HDI ou 1.5 DCI mas é o que é.
Quem quer mais alguma força o melhor é optar pelas versões 1.9D 71cv .

[caditonuno]

até pensei que o 1.9d era de 75cv. ainda andei 3 semanas num bx com esse motor. aquilo só mesmo embalado e eu andava com 150cv antes desse.

para comprares esse zx e fazeres 50 ou 60kms diários, vais ter que rever as tubagens, a parte mecânica e a parte da suspensão ou vais começar a ter surpresas desagradáveis. são carros com quase 25 anos.

não arranjas nada por mais 300€ que tenha menos uns anos, até 20 anos?

[Rools]

Carro nao anda muito mas é económico fiável tem pouco por onde avariar, qualquer um mexe e manutenção e peças baratas, resumindo é amigo da carteira
Agora se é para andar com meninas de unhas pintadas a conversa é outra

[MiniZ]

Apagado

[MiniZ]

Vais ter que ter muuuuita paciência.
Em relação aos motores acho que houveram ao mesmo tempo o 1.5d, 1.9d e 1.9 Td, o 1.8 houve antes de aparecer o 1.5, acho que nunca se venderam esses dois em simultâneo.

Acredito que sim mas estou numa fase da vida que me preocupo mais com os consumos do que com prestações
Quanto ao motor 1,8 sinceramente pensava que em 98 já tinha sido descontinuado mas está uma ZX break no OLX supostamente com esse motor

[NepYas]

Tenho um 106 com esse motor, e comprei óleo e todos os filtros por 36€. Manutenção ultra barata, consumos comedidos, no entanto só tem duas velocidades, devegar e devagarinho.

[MiniZ]

O 1.8 era o mesmo motor do 205.

Tanto 1.8 como 1.5 são motores de guerra com baixos consumos e manutenção barata.

Eu tive um 205 xrd com esse motor (5 lugares 3 portas) e eu lembro me que com 10 euros fazia 240 km's era uma absurdo mesmo isto em 2016...

[MiniZ]

Nos dias que correm, a vantagem desses diesel é que qualquer um mexe nisso, há diversas peças nas sucatas e têm pouco por onde avariar.
Estão obsoletos quando comparando com um 1.4 HDI ou 1.5 DCI mas é o que é.
Quem quer mais alguma força o melhor é optar pelas versões 1.9D 71cv .

Sim e essa a grande vantagem e o de eu querer um motor atmosférico da velha guarda e a sua simples manutenção mesmo que fique a perder em outros aspetos.

Sem dúvida o 1.4 HDI e um excelente motor também quando montado num C2 também mas isso já são carros para outra ordem de valores.

[MiniZ]

até pensei que o 1.9d era de 75cv. ainda andei 3 semanas num bx com esse motor. aquilo só mesmo embalado e eu andava com 150cv antes desse.

para comprares esse zx e fazeres 50 ou 60kms diários, vais ter que rever as tubagens, a parte mecânica e a parte da suspensão ou vais começar a ter surpresas desagradáveis. são carros com quase 25 anos.

não arranjas nada por mais 300€ que tenha menos uns anos, até 20 anos?

Pois claro passar de um Seat Leon De para o BX normal notar a diferença ��

Arranjar, arranjo e tenho disponibilidade para isso para mais mas quero um carro amigo da carteira neste momento.

Eu atualmente ando com um 306 2.0 HDI mas não e meu e do meu irmão, e podia continuar a andar nele mas não me apetece tar a meter mais km's num carro que não e meu apesar do meu irmão não se importar por eu lhe dar uso.

Portanto quero "arrsicar" assim num carro com motor econômico da velha Guarda, especificamente este ZX break porque não se vê assim tantos por aí e tem um motor que considero de guerra, para além que acabam de ser mais barat Saxos com o mesmo motor e estes tem mais espaço por um lado mas por outro vão ser menos práticos em cidade mas paciência

[MiniZ]

Carro nao anda muito mas é económico fiável tem pouco por onde avariar, qualquer um mexe e manutenção e peças baratas, resumindo é amigo da carteira
Agora se é para andar com meninas de unhas pintadas a conversa é outra

A minha menina já sabe que gosto de chaços portanto ... É a vida quando ela me conheceu tinha um golf II 1.6 d outra grande máquina

[MiniZ]

Tenho um 106 com esse motor, e comprei óleo e todos os filtros por 36€. Manutenção ultra barata, consumos comedidos, no entanto só tem duas velocidades, devegar e devagarinho.

Faz me lembrar quando o meu irmão trocou a correia de distribuição do meu golf e só gastei 35 euros (mão de obra gratuita claro)

[caditonuno]

até que valores queres? ainda estás pela zona da maria da fonte? tens sempre uma área grande para poderes procurar, especialmente para mais perto das grandes cidades da zona.

a zx break ainda deve ter menos uso que um normal. tinha um vizinho com uma, mas era de 96 ou 97, acho. na altura ela tinha já uns 13 ou 14 anos.

[caditonuno]

Pois claro passar de um Seat Leon De para o BX normal notar a diferença ��

Arranjar, arranjo e tenho disponibilidade para isso para mais mas quero um carro amigo da carteira neste momento.

Eu atualmente ando com um 306 2.0 HDI mas não e meu e do meu irmão, e podia continuar a andar nele mas não me apetece tar a meter mais km's num carro que não e meu apesar do meu irmão não se importar por eu lhe dar uso.

Portanto quero "arrsicar" assim num carro com motor econômico da velha Guarda, especificamente este ZX break porque não se vê assim tantos por aí e tem um motor que considero de guerra, para além que acabam de ser mais barat Saxos com o mesmo motor e estes tem mais espaço por um lado mas por outro vão ser menos práticos em cidade mas paciência

a minha mulher andava a pé e foi numa altura em que se tinha vendido o corsa B uns 2 anos antes (que curiosamente apareceu há umas semanas à venda novamente, depois de uma porrada de anos com o mesmo dono) e ao mudarmos de casa precisámos de outro carro. tive que arranjar um carro para umas semanas e emprestaram-me esse com o 1.9D. depois veio o zx igual ao que os meus ais tinham e que hoje em dia, com 29 anos, anda por vizela, tendo sido vendido há 3, depois de 5 ou 6 anos comigo. esse BX esteve meses à venda, entretanto o dono desistiu por propostas ridículas e por ofertas de trocas por outras coisas. ainda pensou em trocar por 2 ou 3 ofertas de carros, mas acabou por declinar. ainda há umas semanas andava de volta dele a fazer uns arranjos. não sei se ele terá interesse em vendê-lo. mas olha que o carro, que é de 90, já foi ao algarve e veio umas 2 ou 3 vezes. ele trata os carros de uma maneira que só visto, dá-lhes mesmo amor e carinho...