Eu ia dizer Citroen C6 ou Peugeot 607, mas não era sucesso a palavra que lhe aplicaria, diria mais "safaram-se"
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O C6 ?
O C6 vendeu 23.000 e poucas unidades em 7 anos de produção, o que para uma marca que sempre teve presente neste segmento e com volumes de vendas bem mais substanciais, foi um "bocadinho" mau.
Já o primo Peugeot 607 vendeu ligeiramente mais, qualquer coisa como 10 vezes mais, ainda que em 10 anos.
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Originalmente Colocado por LinoMarques Ver PostNão sei se serão tão "irmãos" quanto isso. O 607 não passa de uma plataforma reforçada e melhorada do 605, por sua vez originário dos anos 80.
Já o C6 é um projecto muito mais recente.
- Peugeot 407;
- Peugeot 508;
- Peugeot 607;
- Citroën C5 I e II;
- Citroën C6.
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Pois, esta é a verdade nua e crua.
Quando os generalistas entram nos segmentos dominados pelos alemães não têm hipótese.
Os alemães é que entraram nos segmentos dominados pelos generalistas e venceram (A1 e A3 / Classe A / Série 1 e Mini).
Originalmente Colocado por eu Ver PostNão acertam nada e pior que isso: não aprenderam nada com os flops anteriores.
Os construtores generalistas não têm hipótese nos segmentos superiores e não percebo porque insistem em perder dinheiro a lançar modelos nestes segmentos...
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