Compra de carro até 20.000€

[leocris]

O homem pede um carro fiável para durar 10 anos e mandam-lhe um renault?

Se estivesse na tua situação optava por uma passat que meteram aqui em cima.

Desculpa dizer-te isto mas deves andar muito afastado do mundo automovel, porque o laguna 3 foi considerado o carro mais fiavel na alemanha e o bloco 2.0dci em todas as suas variantes é dos motores mais fiaveis e com menos problemas crónicos até á data, tendo como unico "defeito" o consumo mais elevado que outros motores.

Podes falar de montagem, alguns materias, etc mas em motores a renault transpira qualidade.

[ruimns95]

Desculpa dizer-te isto mas deves andar muito afastado do mundo automovel, porque o laguna 3 foi considerado o carro mais fiavel na alemanha e o bloco 2.0dci em todas as suas variantes é dos motores mais fiaveis e com menos problemas crónicos até á data, tendo como unico "defeito" o consumo mais elevado que outros motores.

Podes falar de montagem, alguns materias, etc mas em motores a renault transpira qualidade.

ja ouvi diser que transpirava bielas, engolia turbos, snifava injetores...

[leocris]

ja ouvi diser que transpirava bielas, engolia turbos, snifava injetores...

Vou aguardar por alguem com mais experiencia que eu que te venha esclarecer... lá por alguem ter problemas, que todas as marcas têm, não podemos generalizar. Posso-te dizer que tive um megane 2 1.5dci e tenho uma laguna agora de 2010 tambem 1.5dci e ambos nunca deram qualquer problema na mecanica...

[ruimns95]

Quanto ganhas na vende desse megane? Ja o vi partilhares umas 3 vezes...

[inlinesixman]

Como é que é possível preferir um mégane em vez de um classe E? Enfim

[LinoMarques]

Como é que é possível preferir um mégane em vez de um classe E? Enfim

Talvez porque cada um é que sabe da sua carteira?? Como é possível certas pessoas preferirem um Fiat Punto a um Ferrari?? Também não dá para perceber, pois não??

[inlinesixman]

Talvez porque cada um é que sabe da sua carteira?? Como é possível certas pessoas preferirem um Fiat Punto a um Ferrari?? Também não dá para perceber, pois não??

Comprar um classe E com 10 anos e fazer-lhe a respectiva manutenção numa oficina bosh não fica mais caro que comprar um megane e assisti-lo na marca. Revisões para um 320CDI são entre 150 e 200€. Os consumos não são assim tão altos, andam entre os 7 e os 10. Um 1.5 DCI bebe 6 ou mais, mas com a diferença de que não anda. Enfim...

[ruimns95]

Comprar um classe E com 10 anos e fazer-lhe a respectiva manutenção numa oficina bosh não fica mais caro que comprar um megane e assisti-lo na marca. Revisões para um 320CDI são entre 150 e 200€. Os consumos não são assim tão altos, andam entre os 7 e os 10. Um 1.5 DCI bebe 6 ou mais, mas com a diferença de que não anda. Enfim...

Agora sim falaste bem.

[Ecoflex]

ja ouvi diser que transpirava bielas, engolia turbos, snifava injetores...

Dou-te um "gosto" pela originalidade

[Ecoflex]

Vou aguardar por alguem com mais experiencia que eu que te venha esclarecer... lá por alguem ter problemas, que todas as marcas têm, não podemos generalizar. Posso-te dizer que tive um megane 2 1.5dci e tenho uma laguna agora de 2010 tambem 1.5dci e ambos nunca deram qualquer problema na mecanica...

Claro que não se generaliza (e isso é válido para os 2 lados), mas mesmo o 1.5 dci teve a sua dose de problemas, como acho que deves saber. Se calhar o user teve problemas com isso e ficou, digamos, traumatizado.

Dito isto, não estou a defender rigorosamente nada nem ninguém, atenção. Para mim a Renault fica num patamar igual a muitas outras marcas concorrentes.

[Ecoflex]

Comprar um classe E com 10 anos e fazer-lhe a respectiva manutenção numa oficina bosh não fica mais caro que comprar um megane e assisti-lo na marca. Revisões para um 320CDI são entre 150 e 200€. Os consumos não são assim tão altos, andam entre os 7 e os 10. Um 1.5 DCI bebe 6 ou mais, mas com a diferença de que não anda. Enfim...

Isto foi debatido há pouco tempo, e é completamente Off-topic, mas é redutor comparar 2 carros completamente diferentes, através dos consumos e das revisões de trocar óleo e filtros.

Racionalmente falando, em termos financeiros, entre um Megane 1.5 dci com 1 ano, e um 320cdi com 9 anos, ao mesmo preço, nem hesitava em escolher o Renault e digo isto por várias razões:

- custo de manutenção (não vou à marca), especialmente a correctiva (não esquecer que 9 anos e muitos kms, é diferente que 1 ano e poucos kms.
- consumo, que em condições iguais, deve haver uma diferença de cerca de 3.
- daqui a uns anos tenho um carro "idoso" e não um carro com meia-dúzia de anos.

Agora, isto sou eu. Respeito que prefiras o Mercedes por ser outro carro, mas não deverias apresentar justificações falíveis (porque é que comparas assistência na bosch vs marca; os consumos parecem-me exagerados no Megane, e optimistas no Mercedes). É óbvio que um carro nada tem a ver com o outro, mas isso também se sente na carteira.

[dtv]

eu procurava uma carrinha golf VI. mais qualidade, mais conforto, melhores materiais e com a saída da VII geração, o preço até baixa.


com 1.6 TDI sobra-te muito dinheiro. com 2.0 140cv ficas com um carro impecável.

[zMax]

Quando comprei o Megane, com o qual estou satisfeito, foi falado no 2.0 dci e apareceu por lá unidade com menos de 4 anos e 300.000km no lombo. Pelo que procurei não havia problemas no motor, mas se outros users dizem que há, o autor do tópico que valorize as informações que lhe parecerem mais relevantes.

Quando ao Mercedes de facto é um canhão, mas um V6 leva mais ou menos óleo que 4 cilindros? Que especificação é usada em cada um? Qual é mais cara?
Se tiver de meter uns amortecedores o seu preço é menor, igual ou superior a um segmento C/D não premium?
Uma fatalidade, que pode acontecer a qualquer um, e parte uma óptica: qual é mais barata de reparar?

Um carro com 10 anos para mim é velho, os seus anos áureos já foram, o seu pico de fiabilidade já foi. Num carro com essa idade, os anos e a quilometragem começam a pesar e o custo do peso do uso vai correr pelo tipo que o comprar.

Já agora eu considero comprar um carro com mais de 10 anos, velho portanto, mas não será para o meu dia-a-dia, nem custará as dezenas de milhares de euros...

[1975]

Dentro dos 2.0tdi de 140cv como poderei despistar quais são os modelos que poderão ou não dar problemas?

Nao comprando nenhum carro com esse motor

Cumps

[1975]

ja ouvi diser que transpirava bielas, engolia turbos, snifava injetores...

Estás a falar do teu charuto?

[paulo14]

Eu acho que o caminho é um segmento D, com 3/4 anos e no mínimo um 2.0
Avensis, 159, C5, 508, Insignia, Mazda 6 como já disse antes ou mesmo alguma Passat ou A4 Avant que seja CR, com 3/4 anos penso que já eram os "bons" motores nessa altura.

[Miguelspc]

Prefiria a ford mondeo a qualquer passat , é um produto melhor no seu global !

[asjesus]

Eu ia para a Toyota Avensis.

Não sendo dos carros mais rápidos é dos que aguenta muito bem o passar dos anos, sem apresentar muitos problemas.

Já o referi aqui, mas alguns meses atrás andei numa avensis de 2 gerações atrás. Tinha perto de 500K Km e por dentro estava imaculada.

[Pneucareca]

http://www.standvirtual.com/carros/a.../V40/P7947648/

[joaobarbosajb]

Boas.

E um upgrade á 307!!!
Tenho um amigo que o fez uma c4 picasso e ficou muito contente, com o carro. O problema da potência fica resolvido.
Quanto ao conforto, não sei que diga, mas um françês desconfortavel!!!!

jbarbosa

[felyzardo]

Comprar um classe E com 10 anos e fazer-lhe a respectiva manutenção numa oficina bosh não fica mais caro que comprar um megane e assisti-lo na marca. Revisões para um 320CDI são entre 150 e 200€. Os consumos não são assim tão altos, andam entre os 7 e os 10. Um 1.5 DCI bebe 6 ou mais, mas com a diferença de que não anda. Enfim...

Que raio se passa neste topico.

O E é antigo, consome bem mais que qualquer 1.5 e 1.6 da atualidade, se for importado paga um belo iuc.
o 1.5dci tem excelentes consumos.

Quanto ao topico recomendo de todo uma passa 2.0 140 CR, confortavel, não anda mal e consome pouco.

[Miguelspc]

http://www.standvirtual.com/carros/a...o-SW/P7957960/

Muito mais bonito que qualquer passat , bom motor 2.0 tdci 140cvs e um interior muito bom

[HugoMJet]

Claramente algo semelhante a isto:

http://www.standvirtual.com/carros/a...agon/P7948114/

http://www.standvirtual.com/carros/a...agon/P7916058/

http://www.standvirtual.com/carros/a...agon/P7727665/

http://www.standvirtual.com/carros/a...agon/P7963994/


Cumpre todos os requisitos que mencionaste! ;)

[RafaN]

http://www.standvirtual.com/carros/a...o-SW/P7957960/

Muito mais bonito que qualquer passat , bom motor 2.0 tdci 140cvs e um interior muito bom

Essas "verdades absolutas" não deixam de ser muito relativas.

[marcosousa]

Comprar um classe E com 10 anos e fazer-lhe a respectiva manutenção numa oficina bosh não fica mais caro que comprar um megane e assisti-lo na marca. Revisões para um 320CDI são entre 150 e 200€. Os consumos não são assim tão altos, andam entre os 7 e os 10. Um 1.5 DCI bebe 6 ou mais, mas com a diferença de que não anda. Enfim...

Não é bem assim.... o meu e320, nunca fez consumos abaixo dos 10, mesmo em AE, a 130 com a velocidade cruseiro, a media foi de 8.9 (em 1500km seguidos). E as manutenções são mais caras, pois leva +- 8L de oleo especifico para o modelo para nao falar da caixa auto. E ja agora esse modelo tem uma suspensão bem dura. A linha elegance é muito mais soft, mas ainda assim dura, em comparação com um C5

[paulo14]

Não é bem assim.... o meu e320, nunca fez consumos abaixo dos 10, mesmo em AE, a 130 com a velocidade cruseiro, a media foi de 8.9 (em 1500km seguidos). E as manutenções são mais caras, pois leva +- 8L de oleo especifico para o modelo para nao falar da caixa auto. E ja agora esse modelo tem uma suspensão bem dura. A linha elegance é muito mais soft, mas ainda assim dura, em comparação com um C5

Não ligues, há sempre alguém que faz milagres em alguns carros.
Não deixa de ser um E, muito bom mas também implica muita coisa.
E um carro com 10 anos também precisará de algumas coisas derivado da idade.

[disaacjm]

Bom, o plafond provavelmente terá de se reduzir até aos 13.000€. O que me dizem destes 2?

http://www.standvirtual.com/carros/a...n/C5/P7901074/

http://www.standvirtual.com/carros/a...n/C5/P7952464/

Qual vale mais a pena? Principais pontos a ver/rever? Problemas crónicos deste motor?

[JN1984]

Bom, o plafond provavelmente terá de se reduzir até aos 13.000€. O que me dizem destes 2?

http://www.standvirtual.com/carros/a...n/C5/P7901074/

http://www.standvirtual.com/carros/a...n/C5/P7952464/

Qual vale mais a pena? Principais pontos a ver/rever? Problemas crónicos deste motor?

Penso que pela diferença de anos (2) e de KMs (metade) não justificam quase o dobro do preço pedido.

O 2º é um carro quase com 10 anos, mas com uma configuração quase similar ao primeiro (desconheço se existem muitas diferenças entre os dois em termos técnicos).

Eu ia para o primeiro (desde que tivesse efectuado a manutenção correcta), pedia para baixar o preço em €350-500 e fazia uma boa revisão.

Com o que poupavas andavas sem stress e durante muitos kms, sabendo que nunca teria perdido muito dinheiro com o negócio.

[Obtuso]

Bom, o plafond provavelmente terá de se reduzir até aos 13.000€. O que me dizem destes 2?

http://www.standvirtual.com/carros/a...n/C5/P7901074/

http://www.standvirtual.com/carros/a...n/C5/P7952464/

Qual vale mais a pena? Principais pontos a ver/rever? Problemas crónicos deste motor?

O segundo está carissimo. Para gastar 12,5k mais vale comprar um carro a sério: http://www.standvirtual.com/carros/a.../530/P7824767/

[disaacjm]

O segundo está carissimo. Para gastar 12,5k mais vale comprar um carro a sério: http://www.standvirtual.com/carros/a.../530/P7824767/

Pois, aí o problema é que o carro é importado e a minha experiência com carros importados não é a melhor pelo que está fora de questão.

Têm alguma sugestão pelo mesmo valor?