se copiaram o Phaeton, fizeram bem, é o melhor carro do segmento.
o S vende porque tem muita tradição no mercado, foi quem criou o segmento. os W126 e W140 eram de facto imbativeis, mas hoje as coisas "piam mais fino". e nos EUA, a Lexus domina o segmento à anos!
e é graças á Lexus que o segmento se tem aprimorado! lembro-me na altura do lançamento do LS 430 as tolerâncias de montagem eram as mais rigorosas do Mundo! e por uma boa margem! as caixas auto da Lexus são aclamadas como as melhores e mais eficientes do Mundo!
e se tivesse dinheiro, não hesitaria em comprar um Lexus. apenas porque acho que é globalmente o melhor produto.
exactamente,mas muita gente desconhece isso,dai k a pergunta se mantenha...em k é k a Mercedes,BM,Audi estão á frente da Lexus??[:0][:0]
pra começar,em qualidade e rigor de construção não estão de certeza.;)
e noutros pontos têm k mo provar,com dados concretos.;)
se copiaram o Phaeton, fizeram bem, é o melhor carro do segmento.
o S vende porque tem muita tradição no mercado, foi quem criou o segmento. os W126 e W140 eram de facto imbativeis, mas hoje as coisas "piam mais fino". e nos EUA, a Lexus domina o segmento à anos!
e é graças á Lexus que o segmento se tem aprimorado! lembro-me na altura do lançamento do LS 430 as tolerâncias de montagem eram as mais rigorosas do Mundo! e por uma boa margem! as caixas auto da Lexus são aclamadas como as melhores e mais eficientes do Mundo!
e se tivesse dinheiro, não hesitaria em comprar um Lexus. apenas porque acho que é globalmente o melhor produto.
as caixas auto da Lexus são aclamadas como as melhores e mais eficientes do Mundo!
Não conheço as caixas autos de outras marcas, acredito sejam todas eficientes. A do IS250, parece que tem inteligencia, quase que diria que temos o cerebo ligado à maquina.
Na altura que procurava adquirir viatura nova, fiz várias comparações de caixas autos, a do Lexus era a que batia em todas os consumos (inferior à versão caixa manual) e performances. Digo até que os valores que obtenho em relação aos consumos, são melhores que os declarados pela marca.
eu continuo a achar os lexus imitações de bmw audis e mercedes
imitações?1?!haja coragem...
podemos começar a falar dos sistemas multimedia da Lexus, ou melhor, do desenvolvimento de motores hibridos...
pior do que o cego é aquele que nao quer ver!
e o que isso tem haver com o exterior do carro???
ja agora vçs falam falam onde tem os motores de hidrogenio???
pior do que o cego é quem só ve o que quer
é que nem me apercebi que estavas a falar da estetica exterior...é que nao tem nada a ver com os alemães!!!pelo menos os meus olhos ainda conseguem ver o estilo niponico do Lexus, ainda que mais "europeizado"...
só o sistema de som da Mark Levinson(marca de componentes de som muito conceituada nos meios audiófilos),k os Lexus costumam trazer é qq coisa de muito especial.[B)][B)][B)]
A bmw prometeu um hidrogenio à venda dentro em breve! Muito breve mesmo! E para venda... só nao sei como vão fazer para o abastecimento... mas com uma técnica é possivel abastecer água e fazer-se H2... ;) o problema é fazer isto dentro do carro!
A bmw prometeu um hidrogenio à venda dentro em breve! Muito breve mesmo! E para venda... só nao sei como vão fazer para o abastecimento... mas com uma técnica é possivel abastecer água e fazer-se H2... ;) o problema é fazer isto dentro do carro!
A bmw prometeu um hidrogenio à venda dentro em breve! Muito breve mesmo! E para venda... só nao sei como vão fazer para o abastecimento... mas com uma técnica é possivel abastecer água e fazer-se H2... ;) o problema é fazer isto dentro do carro!
Honda já tem...
Nao sei quem tem ou não... sei que o maior problema é criar hidrogenio, H2!
Sei que neste momento a BMW tem bons concepts um deles já estabeleceu um record de velocidade.
É também possivel criar H2 através de H20. A minha opinião é porque não colocar a transformação dentro do carro... e desta forma acabava-se o problema da comercialização do H2! ;)
E já agora... esse honda cria H2 a partir de H2O?
Ou recebe H2? é que isso já tem a bmw... inclusive series 7 vendidos... mas! o problema é depois encher o depósito! :S
A bmw prometeu um hidrogenio à venda dentro em breve! Muito breve mesmo! E para venda... só nao sei como vão fazer para o abastecimento... mas com uma técnica é possivel abastecer água e fazer-se H2... ;) o problema é fazer isto dentro do carro!
A bmw prometeu um hidrogenio à venda dentro em breve! Muito breve mesmo! E para venda... só nao sei como vão fazer para o abastecimento... mas com uma técnica é possivel abastecer água e fazer-se H2... ;) o problema é fazer isto dentro do carro!
Taveirada...prometeu?!? já agora como pensa a BMW conservar H2 num deposito...nao sei se sabem mas esse reveste-se de um dos principais problemas!o hidrogenio no estado liquido só se consegue com 200 e tal graus negativos penso eu...salvo erro!
A bmw prometeu um hidrogenio à venda dentro em breve! Muito breve mesmo! E para venda... só nao sei como vão fazer para o abastecimento... mas com uma técnica é possivel abastecer água e fazer-se H2... ;) o problema é fazer isto dentro do carro!
e os HIBRIDOS?
A BMW pelo que li não se vai dedicar a hibridos, visto que retira muito da parte da sensação de um motor 100% gasolina! Enquanto que o hidrogenio não...
Nao imagino um BMW a 50 a andar só com um motor electrico... :S Sem sonzinho de motor 6 cilindros!
A bmw prometeu um hidrogenio à venda dentro em breve! Muito breve mesmo! E para venda... só nao sei como vão fazer para o abastecimento... mas com uma técnica é possivel abastecer água e fazer-se H2... ;) o problema é fazer isto dentro do carro!
Taveirada...prometeu?!? já agora como pensa a BMW conservar H2 num deposito...nao sei se sabem mas esse reveste-se de um dos principais problemas!o hidrogenio no estado liquido só se consegue com 200 e tal graus negativos penso eu...salvo erro!
Sim... Vamos ver se a data que prometeu (que ja nao me lembro mas era 2007 ou 2008) se concretiza...
eu continuo a achar os lexus imitações de bmw audis e mercedes
o curioso é a "imitação" ter sido a primeira a ter um carro em que o silencio a bordo era tal, que a Mark Levinson se dispôs a conceber um sistema de som p/ o carro.
penso que foi a 1ª marca a ter DVD's de navegação! e que como o user Akkiles pode confirmar são oferecidos aos clientes quando surgem actulizações e não têm de ser pagos a preço d'ouro como nas "grandes" marcas alemãs!
e pelo que tenho lido e ouvido do serviço pós-venda, deixa a milhas todas as restantes!!! começa logo na entrega do carro, em que o deposito vem cheio de gasolina e não de vapores como é costume!!!
o LS600h é o hibrido, usa o motor do 460 e mais um motor electrico! promete as performances de um V12 com o consumo de um V6!
A bmw prometeu um hidrogenio à venda dentro em breve! Muito breve mesmo! E para venda... só nao sei como vão fazer para o abastecimento... mas com uma técnica é possivel abastecer água e fazer-se H2... ;) o problema é fazer isto dentro do carro!
e os HIBRIDOS?
A BMW pelo que li não se vai dedicar a hibridos, visto que retira muito da parte da sensação de um motor 100% gasolina! Enquanto que o hidrogenio não...
Nao imagino um BMW a 50 a andar só com um motor electrico... :S Sem sonzinho de motor 6 cilindros!
Então está a ser "carola" e a ajudar para, pelo menos a médio prazo(uns bons anos, não acredito em 2008 mas sim, se tudo correr bem 2012), poluir e manter a procura pelos combustiveis fósseis...[8)]
eu continuo a achar os lexus imitações de bmw audis e mercedes
o curioso é a "imitação" ter sido a primeira a ter um carro em que o silencio a bordo era tal, que a Mark Levinson se dispôs a conceber um sistema de som p/ o carro.
penso que foi a 1ª marca a ter DVD's de navegação! e que como o user Akkiles pode confirmar são oferecidos aos clientes quando surgem actulizações e não têm de ser pagos a preço d'ouro como nas "grandes" marcas alemãs!
e pelo que tenho lido e ouvido do serviço pós-venda, deixa a milhas todas as restantes!!! começa logo na entrega do carro, em que o deposito vem cheio de gasolina e não de vapores como é costume!!!
o LS600h é o hibrido, usa o motor do 460 e mais um motor electrico! promete as performances de um V12 com o consumo de um V6!
Ora aí estão algumas das tais "razões pessoais" que falo, ao dizer que prefiro Lexus a outras marcas...
A bmw prometeu um hidrogenio à venda dentro em breve! Muito breve mesmo! E para venda... só nao sei como vão fazer para o abastecimento... mas com uma técnica é possivel abastecer água e fazer-se H2... ;) o problema é fazer isto dentro do carro!
e os HIBRIDOS?
A BMW pelo que li não se vai dedicar a hibridos, visto que retira muito da parte da sensação de um motor 100% gasolina! Enquanto que o hidrogenio não...
Nao imagino um BMW a 50 a andar só com um motor electrico... :S Sem sonzinho de motor 6 cilindros!
Então está a ser "carola" e a ajudar para, pelo menos a médio prazo(uns bons anos, não acredito em 2008 mas sim, se tudo correr bem 2012), poluir e manter a procura pelos combustiveis fósseis...[8)]
A questão é que eles querem por já hidrogenios à venda.
Diga-se que a BMW foi sempre contra os hibridos. Disseram sempre que não era o caminho a seguir e que havia formas de colocar os motores gasolina e gasoleo a gastar menos e poluir menos sem ajudas de motores electricos.
A questão é que eles querem por já hidrogenios à venda.
Diga-se que a BMW foi sempre contra os hibridos. Disseram sempre que não era o caminho a seguir e que havia formas de colocar os motores gasolina e gasoleo a gastar menos e poluir menos sem ajudas de motores electricos.
Tudo bem, é um argumento muito utilizado também por outras marcas que simplesmente querem ignorar os hibridos porque não estão para "se chatearem"(custa €€€´s) e enquanto isso,ou seja, enquanto não tiverem carros a fuel cell para venda, que se lixe tudo e todos;)
eu continuo a achar os lexus imitações de bmw audis e mercedes
o curioso é a "imitação" ter sido a primeira a ter um carro em que o silencio a bordo era tal, que a Mark Levinson se dispôs a conceber um sistema de som p/ o carro.
penso que foi a 1ª marca a ter DVD's de navegação! e que como o user Akkiles pode confirmar são oferecidos aos clientes quando surgem actulizações e não têm de ser pagos a preço d'ouro como nas "grandes" marcas alemãs!
e pelo que tenho lido e ouvido do serviço pós-venda, deixa a milhas todas as restantes!!! começa logo na entrega do carro, em que o deposito vem cheio de gasolina e não de vapores como é costume!!!
o LS600h é o hibrido, usa o motor do 460 e mais um motor electrico! promete as performances de um V12 com o consumo de um V6!
Acerca do serviço pos-venda nao comento porque nunca tive nem um 7, s,etc etc...
Acerca do sistema de som... e do silencio... há certas marcas (BMW) que ainda gostam de dar o sonzinho dos seus excelentes motores em vez de os calarem! Há certas diferenças que não se podem comparar... e por estas é que gosto da bmw. Um carro para quem gosta de carros... é para se ouvir o motor!
Acerca da mark levinson... A audi tem a bang & olufsen... será pior? Duvido!
A harmon-Kardon pior? Duvido...
etc etc
Já agora:
Lexus: http://www.marklevinson.com/
BMW: http://www.harmankardon.com/
audi: http://www.bang-olufsen.com/
Mercedes : www.bose.com
A questão é que eles querem por já hidrogenios à venda.
Diga-se que a BMW foi sempre contra os hibridos. Disseram sempre que não era o caminho a seguir e que havia formas de colocar os motores gasolina e gasoleo a gastar menos e poluir menos sem ajudas de motores electricos.
Tudo bem, é um argumento muito utilizado também por outras marcas que simplesmente querem ignorar os hibridos porque não estão para "se chatearem"(custa €€€´s) e enquanto isso,ou seja, enquanto não tiverem carros a fuel cell para venda, que se lixe tudo e todos;)
A BMW não tem o dinheiro da toyota... A bmw ainda é uma empresa familiar... diria que deve ser das poucas empresas familiares no mercado automovel!
eu continuo a achar os lexus imitações de bmw audis e mercedes
o curioso é a "imitação" ter sido a primeira a ter um carro em que o silencio a bordo era tal, que a Mark Levinson se dispôs a conceber um sistema de som p/ o carro.
penso que foi a 1ª marca a ter DVD's de navegação! e que como o user Akkiles pode confirmar são oferecidos aos clientes quando surgem actulizações e não têm de ser pagos a preço d'ouro como nas "grandes" marcas alemãs!
e pelo que tenho lido e ouvido do serviço pós-venda, deixa a milhas todas as restantes!!! começa logo na entrega do carro, em que o deposito vem cheio de gasolina e não de vapores como é costume!!!
o LS600h é o hibrido, usa o motor do 460 e mais um motor electrico! promete as performances de um V12 com o consumo de um V6!
Acerca do serviço pos-venda nao comento porque nunca tive nem um 7, s,etc etc...
Acerca do sistema de som... e do silencio... há certas marcas (BMW) que ainda gostam de dar o sonzinho dos seus excelentes motores em vez de os calarem! Há certas diferenças que não se podem comparar... e por estas é que gosto da bmw. Um carro para quem gosta de carros... é para se ouvir o motor!
Acerca da mark levinson... A audi tem a bang & olufsen... será pior? Duvido!
A harmon-Kardon pior? Duvido...
etc etc
Já agora:
Lexus: http://www.marklevinson.com/
BMW: http://www.harmankardon.com/
audi: http://www.bang-olufsen.com/
Mercedes : www.bose.com
Não é por nada, mas alguns argumentos têm de ser mudados por aqui...então se o carro é BMW e se ouve o sonzinho do motor é "porreiro" mas noutra marca já é "ruidoso"...
Neste segmento e nível, acho que se quer é mais silencioso possivel, acho eu...
A questão é que eles querem por já hidrogenios à venda.
Diga-se que a BMW foi sempre contra os hibridos. Disseram sempre que não era o caminho a seguir e que havia formas de colocar os motores gasolina e gasoleo a gastar menos e poluir menos sem ajudas de motores electricos.
Tudo bem, é um argumento muito utilizado também por outras marcas que simplesmente querem ignorar os hibridos porque não estão para "se chatearem"(custa €€€´s) e enquanto isso,ou seja, enquanto não tiverem carros a fuel cell para venda, que se lixe tudo e todos;)
A BMW não tem o dinheiro da toyota... A bmw ainda é uma empresa familiar... diria que deve ser das poucas empresas familiares no mercado automovel!
OK, então não venham dizer (marcas) que os hibridos não são o futuro, porque não o são!
São sim o presente, presente esse, que já deixaram fugir...;)
eu continuo a achar os lexus imitações de bmw audis e mercedes
o curioso é a "imitação" ter sido a primeira a ter um carro em que o silencio a bordo era tal, que a Mark Levinson se dispôs a conceber um sistema de som p/ o carro.
penso que foi a 1ª marca a ter DVD's de navegação! e que como o user Akkiles pode confirmar são oferecidos aos clientes quando surgem actulizações e não têm de ser pagos a preço d'ouro como nas "grandes" marcas alemãs!
e pelo que tenho lido e ouvido do serviço pós-venda, deixa a milhas todas as restantes!!! começa logo na entrega do carro, em que o deposito vem cheio de gasolina e não de vapores como é costume!!!
o LS600h é o hibrido, usa o motor do 460 e mais um motor electrico! promete as performances de um V12 com o consumo de um V6!
Acerca do serviço pos-venda nao comento porque nunca tive nem um 7, s,etc etc...
Acerca do sistema de som... e do silencio... há certas marcas (BMW) que ainda gostam de dar o sonzinho dos seus excelentes motores em vez de os calarem! Há certas diferenças que não se podem comparar... e por estas é que gosto da bmw. Um carro para quem gosta de carros... é para se ouvir o motor!
Acerca da mark levinson... A audi tem a bang & olufsen... será pior? Duvido!
A harmon-Kardon pior? Duvido...
etc etc
Já agora:
Lexus: http://www.marklevinson.com/
BMW: http://www.harmankardon.com/
audi: http://www.bang-olufsen.com/
Mercedes : www.bose.com
Não é por nada, mas alguns argumentos têm de ser mudados por aqui...então se o carro é BMW e se ouve o sonzinho do motor é "porreiro" mas noutra marca já é "ruidoso"...
Neste segmento e nível, acho que se quer é mais silencioso possivel, acho eu...
Para mim não... Já agora diz-me se eu alguma vez disse que um motor é ruidoso... Sem contar com os motores de tractor! Esses não contam!
Para mim um carro é sempre um carro... e como gosto de carros gosto de motores, gosto de comportamento gosto de tudo! E quero sempre tudo... e adoro ouvir um bom motor! Estar dentro de um carro alienado do ambiente é algo que detesto!
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