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Bugatti Veyron na Turbo.

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    #91
    Parece-me que para algumas pessoas é muito dificil ver qual o propósito deste carro, se o comprador deste carro quiser "tunar" qualquer carro não duvido que consigam M5s ou RR Phantoms com motores de avião, turbinas e o raio que os partisse só pelo prazer de ter qualquer coisa a derreter caválos à bruta, por isso não vale mesmo a pena comparar M3 com 1000 cvs ou quaisquer outros carros porque nenhum deles tem o glamour, o conforto e a qualidade deste Bugatti. No Dubai a malta faz picansos com Z8 artilhados, Supras de 1000 cvs e outros carros só pelo prazer de andar alí a derreter, mas não deixam de querer um destes na garagem.
    Na volta tambem criticam aquele sr. que pediu ao Domingos Piedade 2 CLR para ter em casa e obrigar a um mecânico da AMG a ir viver para os Emiratos Árabes só para poder colocar o carro a trabalhar para dar uma volta no palácio ? Quem me dera !!!! Se o pessoal quis desenvolver o carro desta maneira, deixá-los !

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      #92
      citação:Originalmente colocada por Nightwisher

      citação:Originalmente colocada por Firefly

      Constou tb que um jornalista francês andou a travar e a acelerar ao mesmo tempo...[xx(] Isto n é tratamento que se dê a nenhum carro.[xx(] Isso do Veyron n aguentar travagens e acelerações, em Itália, foi uma coisa do tempo da avó carocha. Esse foi o teste às primeiras unidades. A marca já alterou muita coisa. Basta estar um bocado actualizado, não?


      Outra coisa, parabéns para quem fez este carro. Uma verdadeira maravilha tecnológica. Uma besta do alcatrão em constante aperfeiçoamento.
      Então os 3 receberam esse tratamento? É que dos 5 foram 3... Mas qual é o mal admitirem que eram carro de pre-produção, ainda com falhas? Se foram corrigidas antes de irem para os respectivos donos, é o que interessa!
      Não há mal nenhum. Eu no post anterior q fiz neste tópico falei sobre isso.;)

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        #93
        Esse carro parece as obras de Sta Engrácia. Nunca mais está pronto.
        Mesmo que cumprisse os objectivos iniciais, tal "besta pesada" não teria grande sucesso como desportivo!...

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          #94
          Com todo o respeito, mas tua opinião é no seu todo bastante discutível.

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            #95
            Este assunto já bateu completamente[8]



            O Bugatti que vai ficar pra História isso não duvidem.


            Quanto ao seu projecto/concepção/marketing teve uma conotação muito negativa, mas já passou[8)]

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              #96
              citação:Originalmente colocada por EnginE

              Este assunto já bateu completamente[8]



              O Bugatti que vai ficar pra História isso não duvidem.


              Quanto ao seu projecto/concepção/marketing teve uma conotação muito negativa, mas já passou[8)]
              Será? A ver vamos...
              Mas que fica para a historia, sim, concordo. Pelo melhor e pelo pior.

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