Boa Tarde a todos,
Ouvi que para poupar é melhor ir em baixa rotações. Agora a minha questão é: É melhor ir na 4ª mudança em 1000 rotações, o motor ja quase a queixar ou mudar para 3ª mudança e ir nos +/- 1500 rotações? (Economicamente e mecanicamente o gasto/perigo...)
Obrigado
Ouvi que para poupar é melhor ir em baixa rotações. Agora a minha questão é: É melhor ir na 4ª mudança em 1000 rotações, o motor ja quase a queixar ou mudar para 3ª mudança e ir nos +/- 1500 rotações? (Economicamente e mecanicamente o gasto/perigo...)
Obrigado
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