Peugeot_sales se calhar ja as tinhas visto e estao na cache do teu pc.. :S
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Quanto ao RC ... WOW
Esses baquets têm um excelente aspecto. Só acho q os guarda-lamas da frente deviam ter o vinco mais pronunciado, como nos 206 GTI/RC em relação às versões normais.
O 4007 tb me parece muito melhor em preto ou até mesmo nesse castanho dourado da versão Bling Bling. A dianteira já não tem o ar tão pesado das fotos de apresentação
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Bem, visto que não estou a conseguir usar a pesquisa.... ( Ele não encontra nada )
Venho por este meio informar que já estão definidos os preços do 207 CC para o nosso país. Na proxima semana, já os devem ver, a circular.
Quanto aos preços, não vou dizer era só para vos picar
O que posso dizer é que fiquei, até, surpreendido pela positiva dado a associação imediata que se faz inevitavelmente ao 206 CC.
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El primer híbrido diésel a la venta será un Peugeot
Según fuentes de la firma, Peugeot será la primera compañía automovilística en lanzar en el mercado europeo un vehículo híbrido que utilice un motor diésel para acompañar al eléctrico en lugar de uno motor de gasolina.
En principio, todo indica que será el Peugeot 308 el que estrene esta nueva configuración que permitirá unos consumos un 20% inferiores a los actuales diésel equivalentes, con unas emisiones de CO2 que podrían rondar los 0,90 grs/km.
El Peugeot 308 está previsto que vea la luz a finales de año en los principales mercados europeos, si bien su presentación parece que será en el Salón de Frankfurt. Para la versión híbrida, es posible que tengamos que esperar al menos, hasta primeros del 2008, si bien no hay confirmación por el momento.
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Boas noticias - parte 1
Peugeots em dieta...
A peugeot pretende reduzir o peso dos seus veículos em cerca de 40kg com o objectivo de reduzir as emissões cd CO2 entre 1.5 e 2.0g/km por carro, por forma a cumprir com a revisão de emissões de CO2 pela UE.
O actual presidente do grupo PSA (Streiff) oriundo da indústria aeronáutica, levou a Peugeot a pesquisar junto de fornecedores da indústria aeronáutica para a busca de materiais leves.
Os Peugeots foram nos últimos anos criticados por estarem mais pesadões e menos envolventes de conduzir, fonte interna garante que isso vai acabar.
Fonte: http://www.autocar.co.uk/News/NewsAr...llCars/224262/Editado pela última vez por mcag; 25 February 2007, 04:28.
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Boas noticias -parte 2
Em resposta às muitas criticas dirigidas ao 207 GT 1.6 THP 150cv, a Peugeot decidiu subir a parada e vai lançar o GTi com uma nova versão do 1.6 THP debitando 210cv.
Esta versão marcará presença no salão de Geneva. Trará suspensão revista para o aumento de potência, bancos da frente impressionantes, segundo fontes internas. Está igualmente a ser planeado um conjunto de suspensão (acessório aftermarket) para o GTi.
Fonte: http://www.autocar.co.uk/News/NewsAr...llCars/224263/
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Originalmente Colocado por mcag Ver PostBoas noticias -parte 2
Em resposta às muitas criticas dirigidas ao 207 GT 1.6 THP 150cv, a Peugeot decidiu subir a parada e vai lançar o GTi com uma nova versão do 1.6 THP debitando 210cv.
Esta versão marcará presença no salão de Geneva. Trará suspensão revista para o aumento de potência, bancos da frente impressionantes, segundo fontes internas. Está igualmente a ser planeado um conjunto de suspensão (acessório aftermarket) para o GTi.
Fonte: http://www.autocar.co.uk/News/NewsAr...llCars/224263/
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Originalmente Colocado por Peugeot_Sales Ver PostEm principio, não
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Originalmente Colocado por Off-Logic Ver PostE não há nenhuma maneira de os colocar após a compra? É que estou para mudar de carro, e o 207 a par do astra estão no topo da lista. Assim sendo o 207 começa a ficar um pouco para trás na corrida. Outro problema que tb ja detectei no 207 é o 1.6 Hdi de 110 cv não vir com caixa de 6 velocidades. Já é um motor minimamente potente que pedia uma caixa melhorzinha.
mas nao fazia mal nenhum as 6 velocidades não... o golf de 110cv ja trás caixa de 6
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