Novo Honda Civic Type R terá modo "+R"

[rogerAjacto]

Somos dois .

Disseste quase tudo, falta apenas a assistência, bem acima das outras japonesas e a anos luz das restantes.

A assistência também é verdade, pelo menos em todos os sítios em que vivi.

Há motas que me fascinam fora da Honda mas depois bato de frente com uma enormidade de contrariedades.

[rogerAjacto]

http://www.topgear.com/uk/photos/hon...ory-2014-09-29

[fokemon]

A honda é uma boa marca, mas nas motos nunca se notabilizou muito por exemplo em relação à Yamaha.

grande LOL...

[JonnyBoy]

Quero ver qual será o tempo no ring já que a honda queria bater o tempo do megane RS

[v7]

grande LOL...

Já estou um bocadinho desactualizado, mas há uns anos tenho ideia que a Honda era tudo certinho, direitinho e a Yamaha tinha coisas mais ousadas e radicais. A R1 por exemplo acho que era uma referência nas superdesportivas.

De qualquer forma a Kawasaki e Suzuki também são boas, um amigo meu tinha uma CBR RR e passou para uma Hayabusa diz que gostava mais da cx da Honda, mas que o motor da Suzuki é claramente mais forte, etc.

[b00ster]

Já estou um bocadinho desactualizado, mas há uns anos tenho ideia que a Honda era tudo certinho, direitinho e a Yamaha tinha coisas mais ousadas e radicais. A R1 por exemplo acho que era uma referência nas superdesportivas.

De qualquer forma a Kawasaki e Suzuki também são boas, um amigo meu tinha uma CBR RR e passou para uma Hayabusa diz que gostava mais da cx da Honda, mas que o motor da Suzuki é claramente mais forte, etc.

Se há coisa onde a Honda continua a ter sucesso é nas 2 rodas... por muito que aposte na facilidade de utilização e neutralidade.

Aliás, Honda e Suzuki são as que mais cartas dão na estrada. Honda com melhores indices de fiabilidade, qualidade, comportamento mais neutro. Suzuki com mais fun factor. Em termos de user friendliness equiparam-se, no fim de contas.
A Yamaha é um tiro no escuro. Tanto fazem algo de muito bom como a seguir estão na cauda dos Japoneses. A estética tem sido o maior trunfo, recentemente.
Se o mérito é ser diferente... então a Kawasaki é a que merece menção. Nos últimos tempos têm conseguido bem mais que isso, basta olhar para as Ninja ZX-6R 636 e ZX-10R.

A R1 por exemplo foi um sucesso quando primeiro apareceu com o crossplane... dai para a frente perdeu gás, há muito que não é a ''melhor'' das 4.
Mas no fundo todas são boas, é apenas preferência. Para o Manuel comum, não faz qualquer diferença. É uma questão de estética, conforto...

Quanto a Haybusa, é natural. Mesmo que tenha vindo de uma CBR1000RR. O motor da Hayabusa tem 1.3l e quase 200cv. Estranho era se não gostasse Se veio de uma 600RR então nem vale a pena falar.

[andrepereira]

https://www.youtube.com/user/HondaEspana?x=pt

[AyrtonRose]

A Honda nunca se notabilizou nas motos???

WT.....

[sublime21]

https://www.youtube.com/user/HondaEspana?x=pt

nunca tinha visto nada assim, muito porreiro mesmo

[16v]

nunca tinha visto nada assim, muito porreiro mesmo

Wow! Muito cool!

[Fype7]

Mesmo fixe e original