Bons negócios?

[Johnny25]

Estás virado para um carro mais desportivo, ou para um carro economico ???

Quanto é que querias gastar num carro ??

Como estavas a falar no inicio em carros tipo Celica para andar eventualmente, ia mostrar este exemplo

Ford Focus 2.0 ST, € 5.990, Vila Real - Standvirtual


Mas agora falas em carros a gasoleo..

Porque primeiro era para ter um 2º carro mais desportivo para os meus eventuais passeios... Ou seja, era a parte emocional a falar mais alto...

Mas depois sentei-me, fiz e refiz as contas e cheguei à conclusão que um carro a gasóleo de 3 portas com look mais "desportivo" seria a melhor opção para mim, visto que não sou rico tenho de esquecer essas partes de ter carros comprados a partir do meu lado emocional.
Resumindo: esquecer os ícones desportivos a gasolina senão estou mesmo f*****

Esse Ford Focus está

[Twingo32v]

Então o 206 2.0 pode ser mesmo uma boa opção, ha ainda muitos em bom estado. Procura melhor.

[Johnny25]

Então o 206 2.0 pode ser mesmo uma boa opção, ha ainda muitos em bom estado. Procura melhor.

Só encontro 206 comerciais... E trocar comercial por comercial não quero, fico com 2 lugares na mesma...

Vi este também:
Citroën Xsara 2.0 HDI, € 3.750, Fátima - Standvirtual

Alguém conhece o carro em questão?
E em termos de motorização? Fiabilidade? Andamento? Consumo?
Se alguém puder dar opiniões...



Off topic:
Já alguém ouviu falar deste site?
Carros Usados - Compra e venda de automóveis usados, auto usados, caravanas, motos e camiões novos ou usados | Automoveis.pt

Acabei de lá ver carros tipo Mercedes C250 D a 4500€...

[Twingo32v]

Gostas do 190E? Um a gasolina convertido a GPL é um carro engraçado. Eu tive contacto e andei muito com um 2.3 mas sem GPL, tinha uma arvore de cames diferente e era um espectáculo o carro. Tanto fazia viagens na maior das calmas como um Mercedes como se encostava na faixa da esquerda com o ponteiro nos 220 encostado e a rotação ainda subia. Adorei e fiquei fã.

[Johnny25]

Gostas do 190E? Um a gasolina convertido a GPL é um carro engraçado. Eu tive contacto e andei muito com um 2.3 mas sem GPL, tinha uma arvore de cames diferente e era um espectáculo o carro. Tanto fazia viagens na maior das calmas como um Mercedes como se encostava na faixa da esquerda com o ponteiro nos 220 encostado e a rotação ainda subia. Adorei e fiquei fã.

Nunca gostei de carros de 5 portas...
Esse Citroen acima é algo que valha a pena comprar?

[Im4real]

Nunca gostei de carros de 5 portas...
Esse Citroen acima é algo que valha a pena comprar?

O meu pai tem um Xsara com esse motor, mas é o fase II.
É de fim de 2001 e conta com cerca de 350k km e até agora tem sido bastante fiável.
Não sei ao certo o que já levou, mas não me lembro de problemas fora do normal.

Quanto a valores, isso já me passa ao lado.

[Johnny25]

É o que oiço dizer destes motores em geral.

Mas gostaria de saber se está dentro dos valores normais ou está caro...

[206Hdi]

É o que oiço dizer destes motores em geral.

Mas gostaria de saber se está dentro dos valores normais ou está caro...

Compara com os restantes negócios desse modelo/ano no mesmo site e já ficas com uma ideia.

[Johnny25]

Compara com os restantes negócios desse modelo/ano no mesmo site e já ficas com uma ideia.

Parece-me dentro do normal.
Poderia estar mais barato até, visto que tem a zona do escape no para choques está rachada e parece que levou massa e o "buraco" do escape em si também está partido.
Mas se alguém do fórum pudesse dar o seu parecer acerca do preço...


Agora deparei-me com este:
Renault Mégane 1.9 DCI Coupé 100cv, Diesel, 3.990

É pena não ser na minha zona, mas pelo estado em que aparenta estar e pelos quilómetros até era capaz de o ir buscar.
O que dizem do valor que pedem por ele?

[206Hdi]

Parece-me dentro do normal.
Poderia estar mais barato até, visto que tem a zona do escape no para choques está rachada e parece que levou massa e o "buraco" do escape em si também está partido.
Mas se alguém do fórum pudesse dar o seu parecer acerca do preço...


Agora deparei-me com este:
Renault Mégane 1.9 DCI Coupé 100cv, Diesel, 3.990

É pena não ser na minha zona, mas pelo estado em que aparenta estar e pelos quilómetros até era capaz de o ir buscar.
O que dizem do valor que pedem por ele?

Quanto ao Xsara nada como ires ver e tentar negociar para baixar o preço ou entregar o carro com essa reparação efetuada. Os negócios não se fazem atrás do teclado.

Quanto ao Megane creio que esse 1.9 DCI não é grande espingarda em termos de fiabilidade, mas é melhor aguardares que alguém te ajude melhor. Eu não comprava pela cor, mas isso é irrelevante para ti.

[Johnny25]

Quanto ao Xsara nada como ires ver e tentar negociar para baixar o preço ou entregar o carro com essa reparação efetuada. Os negócios não se fazem atrás do teclado.

Quanto ao Megane creio que esse 1.9 DCI não é grande espingarda em termos de fiabilidade, mas é melhor aguardares que alguém te ajude melhor. Eu não comprava pela cor, mas isso é irrelevante para ti.

Esqueci o Renault.
É em Lisboa... Mas e se tenho algum problema durante a garantia? Lá vou eu para Lisboa e deixar lá o carro para o ir buscar passado 1 ou 2 dias? Não, obrigado.

O Xsara estou à espera que alguém se pronuncie acerca do preço que estão a pedir por ele...

Agora é que vi, fixei-me só no gasóleo quando há o GPL a preços tão apetecíveis!
O que acham deste?
Audi A3 1.6i ATTRACION 101CV GPL, GPL, 3.750

[Twingo32v]

Não preferias ter mais alma debaixo do capot?

[Johnny25]

Não preferias ter mais alma debaixo do capot?

E relação ao Audi ou ao Xsara?

[Twingo32v]

Em especial em relacao ao audi.

[Johnny25]

Em especial em relacao ao audi.

Como ter mais alma?
Não percebi mesmo... Desculpa...

[Twingo32v]

Ter mais motor, o 1.6 é atmosférico e por exemplo ate mesmo o 2.0hdi com 90cv parecem mais que os 101cv do A3.

Talvez um 1.8/1.8t

[Wannabe]

Ter mais motor, o 1.6 é atmosférico e por exemplo ate mesmo o 2.0hdi com 90cv parecem mais que os 101cv do A3.

Talvez um 1.8/1.8t

Esse audi 1.6 está um pouco caro, visto que por esse preço já arranjas vários 1.8T

Audi A3 no Standvirtual - O Nº1 em Carros Usados só aqui tens 4

Mas nenhum tem GPL .....

[Johnny25]

Ter mais motor, o 1.6 é atmosférico e por exemplo ate mesmo o 2.0hdi com 90cv parecem mais que os 101cv do A3.

Talvez um 1.8/1.8t

Mesmo assim, o 1.6 é GPL. Não irá compensar? Visto que se o carro estiver em bom estado é para manter...
1.8 ou 1.8T a gasolina é atar a corda ao pescoço... Pelo menos para mim.

Esse audi 1.6 está um pouco caro, visto que por esse preço já arranjas vários 1.8T

Audi A3 no Standvirtual - O Nº1 em Carros Usados só aqui tens 4

Mas nenhum tem GPL .....

Se o carro estiver todo direitinho.
Estando a GPL compensa?

[rafsantos]

Esse audi 1.6 está um pouco caro, visto que por esse preço já arranjas vários 1.8T

Audi A3 no Standvirtual - O Nº1 em Carros Usados só aqui tens 4

Mas nenhum tem GPL .....

Estamos a falar de um carro a Gpl em que o custo por km é o mesmo que um carro a gasóleo, logico que o preço não pode ser igual a um a gasolina.

[Johnny25]

Estamos a falar de um carro a Gpl em que o custo por km é o mesmo que um carro a gasóleo, logico que o preço não pode ser igual a um a gasolina.

O preço do Audi a GPL por quilómetro é o mesmo que o Xsara? Tinha ideia que não...

[Twingo32v]

Mais ou menos 30cent dependendo de como conduzes, isto numa conta muito rápida.

Vê no sprittmonitor o consumo medio e multiplica pelo custo do litro

[Johnny25]

Boas novamente malta, estou a reviver este tópico novamente por causa de um negócio que vi:

Rover 200 sdi, € 1.850 - Standvirtual

Acham bom negócio?
E o que dizem da fiabilidade deste?

Já me disseram que está caro, e que o preço justo é à volta dos 1500€... Por isso se valer a pena, vou tentar negociar.
Mas visto que a Rover faliu, não será um risco comprar? Deve ser tramado arranjar peças, certo?

[caditonuno]

é só pra informar que o tal celica a 3900€ continua ao mesmo preço. o anúncio ainda está ativo. pouco a pouco o dono vai gastando no SV o que vai supostamente ganhar. deve ser daqueles que não baixa 1 cêntimo ou quase...

[Ruie34]

Boas novamente malta, estou a reviver este tópico novamente por causa de um negócio que vi:

Rover 200 sdi, € 1.850 - Standvirtual

Acham bom negócio?
E o que dizem da fiabilidade deste?

Já me disseram que está caro, e que o preço justo é à volta dos 1500€... Por isso se valer a pena, vou tentar negociar.
Mas visto que a Rover faliu, não será um risco comprar? Deve ser tramado arranjar peças, certo?

A minha namorada teve um de 99.

São fiáveis, sendo que o dela apenas teve coisas menores desde os 132k km até aos 201k km (altura em que foi vendido). A excepção foi uma embraiagem devido à rotura dos tubos do retorno do gasóleo (dos injectores). Ok... foi entregue à retoma com um barulho anormal no turbo.

É duro, o motor é ruidoso mas com uma boa prestação, curva razoavelmente bem e trava mal apesar do ABS.

Não há dificuldade em arranjar peças, mas naquela altura (há 10 anos) não ficámos muito contentes com os preços. Lembro-me de mais de 200€ por um cubo traseiro (devido ao rolamento gripado).

Quanto ao preço, não está barato mas tendo AC e se o carro estiver em boas condições (e distribuição mudada) poderá não ser muito fora.

Há por aí tópicos com mais informação sobre este carro.

[Johnny25]

A minha namorada teve um de 99.

São fiáveis, sendo que o dela apenas teve coisas menores desde os 132k km até aos 201k km (altura em que foi vendido). A excepção foi uma embraiagem devido à rotura dos tubos do retorno do gasóleo (dos injectores). Ok... foi entregue à retoma com um barulho anormal no turbo.

É duro, o motor é ruidoso mas com uma boa prestação, curva razoavelmente bem e trava mal apesar do ABS.

Não há dificuldade em arranjar peças, mas naquela altura (há 10 anos) não ficámos muito contentes com os preços. Lembro-me de mais de 200€ por um cubo traseiro (devido ao rolamento gripado).

Quanto ao preço, não está barato mas tendo AC e se o carro estiver em boas condições (e distribuição mudada) poderá não ser muito fora.

Há por aí tópicos com mais informação sobre este carro.

Eu só perguntei por causa deste modelo comercial específico...

Há alguma diferença entre o Rover 200 SDI e o 220 SDI?

Este tem cerca de 190k km, e um colega de trabalho teve dois, o primeiro espatifou-o com 300k e sem problemas de maior. Depois comprou outro com 400000km e tem agora 600000km, e só levou peças de desgaste e uma embraiagem... Por isso fiquei interessado no carro.

Acham os 1500€ um preço justo estando o carro impecável ou praticamente em muito bom estado?

[DeCeIi]

Ter mais motor, o 1.6 é atmosférico e por exemplo ate mesmo o 2.0hdi com 90cv parecem mais que os 101cv do A3.

Talvez um 1.8/1.8t

Imposto Único de Circulação:

- Audi A3 1.6: 55 €
- Audi A3 1.8: 140 €

Andar a poupar no GPL para o enterrar no IUC ?

Um carro muito bom a GPL é o Alfa Romeo 156 1.8 TS, pois paga tanto de um IUC como um 1.6 e oferece 140 cv e dá-se lindamente com o GPL...

[Twingo32v]

Imposto Único de Circulação:

- Audi A3 1.6: 55 €
- Audi A3 1.8: 140 €

Andar a poupar no GPL para o enterrar no IUC ?

Um carro muito bom a GPL é o Alfa Romeo 156 1.8 TS, pois paga tanto de um IUC como um 1.6 e oferece 140 cv e dá-se lindamente com o GPL...

Iuc...Não percebo nada desse bixo...quando emigrei o iuc ainda era suave.

[Johnny25]

Acabei de encontrar este:

Peugeot 106 1.5 D Green, € 2.200, Aveiro - Standvirtual

Fiquei de olho nele por ser de 5 lugares.

É capaz de andar o mesmo que o meu 1.9D de 1993 não?

O que acham?

[Twingo32v]

Anda menos, gasta é menos. Ser bom negocio? Hum por esse preço não me parece

[Johnny25]

Anda menos, gasta é menos. Ser bom negocio? Hum por esse preço não me parece

Era o meu pensamento, e fiquei a saber que já é o segundo motor... Por isso devem ser 160k kms x2