Que treta é aquela que se encontra entre as saídas de escape?
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Originalmente Colocado por FerA4 Ver PostQue treta é aquela que se encontra entre as saídas de escape?
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Originalmente Colocado por Ratcher Ver PostSerei muito franco - nem que tenha 350cv....
Aqui vem o debate da estética vs. eficiência e faz-me lembrar todas aquelas críticas ao Impreza...mas que mesmo sendo feio... não deixou de ser eficiente....
Pode não ser lindo...mas pelo menos não é sem sal como um Focus RS lá dentro...mas quem quer saber disso se é eficiente e devora curvas?
Eu prefiro que seja assim e seja eficiente....que tenha um grande aspecto e seja um flop...mas claro isso sou eu...
P.S: ...e para mim não é feio...e se tivesse 350 cavalos...ora ora... :D
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Originalmente Colocado por SEMILHA Ver PostE...se for considerado pela critica geral o melhor hot hatch? Não descartaria isso...
Aqui vem o debate da estética vs. eficiência e faz-me lembrar todas aquelas críticas ao Impreza...mas que mesmo sendo feio... não deixou de ser eficiente....
Pode não ser lindo...mas pelo menos não é sem sal como um Focus RS lá dentro...mas quem quer saber disso se é eficiente e devora curvas?
Eu prefiro que seja assim e seja eficiente....que tenha um grande aspecto e seja um flop...mas claro isso sou eu...
P.S: ...e para mim não é feio...e se tivesse 350 cavalos...ora ora... :D
Esta a ficar um approach algo bastante radical, muito bom para pista e algo menos prático na estrada. E não digo que está mal, mas para mim não serviria - daí o meu comentário.
Prefiro um RS ainda assim. Escusado será nomear os hatchbacks alemães, mas estão noutra classe de preço também.
Ps: Aqueles 3 escapes pá... metam apenas um ou dois por favor na versão final.
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Originalmente Colocado por INSIGHT Ver PostFaz mais sentido 3 escapes num type R do que 2 escapes num MB classe A 160 ou 180 cdi.
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