Boas. Acho caricato aquilo q a WV anda a fazer, se n veja-mos: Lança 1 motor a gasolina de 140 cv q e so 2000 euros mais caro q o FSI de 90 cv e 2500 euros mais barato q o mais pequeno disel (105 cv) do grupo. Tudo isto serve para democratizar os combustiveis mas tb para criar a desvalorização de quem adquiriu, ate a pouco tempo, outros motores, a preços bem mais elevados.
Tive a ver q la fora (Espanha nomeadamente), o motor em questao (TSI 140 cv) tb e vendido nos modelos Jetta e Passat (custa praticamente o mesmo q com o motor 105 cv), mas em Portugal isso ja n acontece. Pergunto porque???
Tenho a impressao q a VW Portuguesa esta a cometer demasiados erros, principalmente nas escolhas e orientações q faz para o mercado nacional. Isso so projudica os Portugueses, q compram mais caro e com motores inferiores. O q acham???
Tive a ver q la fora (Espanha nomeadamente), o motor em questao (TSI 140 cv) tb e vendido nos modelos Jetta e Passat (custa praticamente o mesmo q com o motor 105 cv), mas em Portugal isso ja n acontece. Pergunto porque???
Tenho a impressao q a VW Portuguesa esta a cometer demasiados erros, principalmente nas escolhas e orientações q faz para o mercado nacional. Isso so projudica os Portugueses, q compram mais caro e com motores inferiores. O q acham???
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