Comparar carros com motor 1.7 a outros com motor 1.3 e dizer que estes são mais baratos é de mestre...
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Originalmente Colocado por farrapo Ver Post2004/05 por 7 mil euros?
Há mais barato...
Opel Astra Caravan 1.3 cdti, € 5.980, 000 - Standvirtual
2007 160mil km
Opel Astra Caravan 1.3 cdti, € 6.200, Porto - Standvirtual
2007 150mil km
Renault Mégane Break 1.5 dCi Dynamique, € 6.799, Expo Lisboa - Standvirtual
2007 150mil km
Originalmente Colocado por LinoMarques Ver PostComparar carros com motor 1.7 a outros com motor 1.3 e dizer que estes são mais baratos é de mestre...
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Originalmente Colocado por farrapo Ver PostMas a nível de manutenção e consumos não é melhor? Senão, retiro o que disse. E temos a Megane também.
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Originalmente Colocado por dnandes Ver PostManutenção é igual e em termos de consumos só és capaz de notar dentro das cidades no para arranca, pois para auto estrada, não me parece que seja mais baixo...
Se estás a falar da manutenção entre a 1.7 e a 1.3, há uma grande diferença, uma tem corrente e outra correia, ou seja uma muda a cada 90k-100k km a correia e a outra não muda (teoricamente nunca).
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Originalmente Colocado por dnandes Ver PostSim, foi astra 1.7.
Corrente tal como o meu smartolas! eheheh
Ecoflex, aqui pela zona não sei se encontrarias mais barato. A oferta não é como a de Lisboa! :P
P.S. o 1.7 não é de corrente, mas sim de correia e troca a cada 100 mil kms e 8 anos, salvo erro (acho que não sofreu actualização neste aspecto). E cuidado com os tubos da refrigeração. Os que estiverem ressequidos, manda-os trocar, que muito facilmente rompem (tendo em conta a idade).Editado pela última vez por Ecoflex; 09 February 2015, 12:50.
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Originalmente Colocado por dnandes Ver PostO valor na minha seguradora para a Astra é de 4.750€, para o smart é de 4.800€...
Fica ela por ela! LOOOOL
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Originalmente Colocado por dnandes Ver PostMas isso, a VW ficava com uma avaliação de 7.750€ :P
E agora também pergunto se as credoras tem os valores certos.... Para a skoda do meu pai, nem tem avaliação!
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Originalmente Colocado por Mach3 Ver PostEu estou comprador em breve, se me arranjarem uma astra a diesel a partir de 2005 e a menos de 5000€, eu agradeço.
Este negócio em questão, à primeira vista não foi muito bom negócio, mas os pormenores do carro e do negócio só o comprador sabe e se ele acha que vale os 7000€ tudo bem. Para mim, mesmo que a carrinha tivesse 0km ficaria na dúvida se daria 7000€.
O que eu constato também, apesar desta carrinha ter sido cara, é que todas as astras (imagino que todos os carros) estão mais caras que à 2 anos, isto é, esta carrinha (igual) de 2004 em 2013 estava à venda por 7000€ ou menos. Como esta outras motorizações e outros anos, por exemplo as 1.3 cdti, que sempre desvalorizaram mais, em 2013 uma 1.3cdti de 2007 estaria à venda por 6000€, hoje 2015 há várias a mais de 7000€.
O que é que se passa?
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Boas,
@danger eu percebo que está cara, mas a questão são as alternativas.
Os usados estão a um preço estúpido, e não vejo para já solução, vejo muit gente dizer aos OP's que foi caro, e má compra pelo valor, mas na hora da verdade gostava de saber qto pagaram esses utilizadores pelos seus carros.
É que para os preços serem mais justos não basta fazer ofertas justas, uma vez que a maioria dos vendedores não acede a baixar. É preciso sim muita paciência e sorte para que apareça realmente um bom negócio, e isto pode demorar meses ou até mais!
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No meu caso, eu vi a carrinha e gostei dela. Fui ao stand perguntei qual era o valor da mesma ao qual o proprietário me responde de forma um bocado "seca": "Amigo, eu não estou aqui para enganar ninguém e os valores estão afixados nos carros".
Logo a seguir pergunto: "E é esse o valor mínimo que pode fazer?!"
Resposta: "O valor está lá marcado não está? É o valor pelo qual a carrinha está a venda!"
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Originalmente Colocado por Mach3 Ver PostBoas,
@danger eu percebo que está cara, mas a questão são as alternativas.
Os usados estão a um preço estúpido, e não vejo para já solução, vejo muit gente dizer aos OP's que foi caro, e má compra pelo valor, mas na hora da verdade gostava de saber qto pagaram esses utilizadores pelos seus carros.
É que para os preços serem mais justos não basta fazer ofertas justas, uma vez que a maioria dos vendedores não acede a baixar. É preciso sim muita paciência e sorte para que apareça realmente um bom negócio, e isto pode demorar meses ou até mais!
Astra Caravan 1.7 Ecoflex, cosmo de 2009 - 2 anos, 158 mil kms - 14500 €
Bmw 116i de 2008 (não sei a versão, mas já tem AC auto, pack luzes, sensores de estacionamento, volante desportivo, etc) - 4 anos, 38 mil kms - 13 mil €
Corsa C 1.2 elegance de 2003 - 3 anos, 55 mil kms - 8 mil €
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Originalmente Colocado por danger Ver PostFazendo uma pesquisa pelos sites de venda de carros, aparecem dezenas de astras 1.7 de 2004/2005 a pouco mais de 5000€, julgo que para negociarem para os 5000€.
Este negócio em questão, à primeira vista não foi muito bom negócio, mas os pormenores do carro e do negócio só o comprador sabe e se ele acha que vale os 7000€ tudo bem. Para mim, mesmo que a carrinha tivesse 0km ficaria na dúvida se daria 7000€.
O que eu constato também, apesar desta carrinha ter sido cara, é que todas as astras (imagino que todos os carros) estão mais caras que à 2 anos, isto é, esta carrinha (igual) de 2004 em 2013 estava à venda por 7000€ ou menos. Como esta outras motorizações e outros anos, por exemplo as 1.3 cdti, que sempre desvalorizaram mais, em 2013 uma 1.3cdti de 2007 estaria à venda por 6000€, hoje 2015 há várias a mais de 7000€.
O que é que se passa?
Os stands de usados têm uma grande dificuldade em arranjar semi novos decentes, pois ha quem prolonge rentings, quem opte por deixar de ter carro de empresa, quem opte por não trocar de carro etc. A solução é os stands irem aos leiloes, onde ha muitos "cães a um osso" e os preços sobem rapidamente. Essa subida de preços reflete-se no PVP.
Obviamente nao faltam carros usados em menos bom estado e com baixos preços, mas a dificuldade é haverem bons para ser vendidos.
Cá no porto por exemplo é notoria essa falta de carros nos stands que vendem e em que ha rotatividade, pois ha periodos em que têm uma enorme dificuldade em arranjar carros e ficam com o stand com 2 ou 3 monos.
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Originalmente Colocado por marrokino Ver PostA resposta é simples, falta de carros no mercado de usados. Já sei que vem ai meia duzia de pessoas agumentar que não faltam carros a venda e tal.. Mas falem com alguem do ramo que perceba do assunto.
Os stands de usados têm uma grande dificuldade em arranjar semi novos decentes, pois ha quem prolonge rentings, quem opte por deixar de ter carro de empresa, quem opte por não trocar de carro etc. A solução é os stands irem aos leiloes, onde ha muitos "cães a um osso" e os preços sobem rapidamente. Essa subida de preços reflete-se no PVP.
Obviamente nao faltam carros usados em menos bom estado e com baixos preços, mas a dificuldade é haverem bons para ser vendidos.
Cá no porto por exemplo é notoria essa falta de carros nos stands que vendem e em que ha rotatividade, pois ha periodos em que têm uma enorme dificuldade em arranjar carros e ficam com o stand com 2 ou 3 monos.
O pessoal não tem dinheiro para carros novos, vai tudo aos usados.
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Originalmente Colocado por farrapo Ver PostEu por acaso fui procurar diferenças entre 1.3 e o 1.7 e dizer que tem o mesmo consumo e manutenção é que "é de mestre".
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Originalmente Colocado por Mach3 Ver PostVai tudo aos usados e o preço sobe, logo apesar de caro, não há grande alternativa, e esse é o problema!
Procurem com valores de carrinhas com cerca de 100.000km e em stand e depois digam-me alguma coisa. Mesmo assim, em particulares, os valores não são assim tão fora de ordem... :P
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