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Parece filme porno de qualidade suspeita: ''o mecanico enrabador''

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    Originalmente Colocado por arrais Ver Post
    obrigado pela ajuda pessoal

    passei hoje na propria peugeout e para ver se de uma vez por todas fico a saber afinal o que é qu eo carro tem, mesmo que nao resolva, ao menos fico a saber... agendei com a peugeout um checkup para a proxima 4ª feira.

    ela disse que custa 60€ (na norauto custou 15) mas ela tb disse que é um checkup mega-completo pois vai demorar no minimo 4 horas (nao faço ideia o que vao fazer para demorarem esse tempo todo, o checkup da norauto demorou uns 15 minutos)

    espero que indo á propria marca... fique descansado, nao em relaçao à resoluçao do problema, mas sim, em saber se existem problemas e quais, ao menos isso.
    Já estás a ser enganado novamente, 4h só um "banana" é que acredita nisso...
    As 4h devem incluir o tempo que o carro fica estacionado à espera na oficina só se for isso.
    Além disso pelo que estás a pagar não passa de 1h de certeza.

    Comentário


      Não me parece de todo descabido o diagnóstico na marca até porque o computador e programa nas oficinas PSA é mais completo.

      O que seria importante é o Arrais ficar com um relatório dos erros/avarias e só entrar em reparações se for algo realmente em conta tipo soldar a ficha de conexão dos airbags debaixo do banco ou apagar erros da centralina.

      Já se sabe que nas oficinas da marca não há cá material de concorrência e de sucata.

      Comentário


        .... mecânico é como dentista.... apesar de não perceber nada do assunto, e achar sempre caro, dizem sempre que tem que se fazer isto e aquilo, e acabo por voltar sempre ao mesmo!

        Comentário


          Não entendo como alguém que recém compra um carro começa a gastar dinheiro dele em grandes quantidades e pelo que li no forum mesmo a toa , desde o primeiro dia que o comprastes sentias que tinha algum problema vendias logo e compravas outro , não faltam por ai carro baratos e bons, ja comprei muitos charutos só uma vez tive problemas , mas não mecanicos mas sim de documentos , o ultimo que comprei foi um xsara que estava impecavel , mas deitava um fumito misterioso , levei a uma oficina pedir o diagnostico ( não fui la com as calças baixadas a dizer acabei de comprar o carro ponha tudo o que for preciso para ficar a 100% ) simplesmente pedi diagnostico . não soube dizer o que era , fui a outro disse que era normal ,, normal ? sei que não era , foi o suficiente para o vender , nunca ia gastar dinheiro num chaço.

          Com aquilo que dizes que nunca mais vais comprar usado , e que vai ser novo ate o pagares ao banco ate quando tiveres 60 anos e o carro não valha nada , sempre podes optar por um stand , vão-te "enrabar " no preço , mas pelo menos tens a confiança dum stand , que por norma cumprem.

          Comentário


            Originalmente Colocado por arrais Ver Post
            obrigado pela ajuda pessoal

            passei hoje na propria peugeout e para ver se de uma vez por todas fico a saber afinal o que é qu eo carro tem, mesmo que nao resolva, ao menos fico a saber... agendei com a peugeout um checkup para a proxima 4ª feira.

            ela disse que custa 60€ (na norauto custou 15) mas ela tb disse que é um checkup mega-completo pois vai demorar no minimo 4 horas (nao faço ideia o que vao fazer para demorarem esse tempo todo, o checkup da norauto demorou uns 15 minutos)

            espero que indo á propria marca... fique descansado, nao em relaçao à resoluçao do problema, mas sim, em saber se existem problemas e quais, ao menos isso.
            Já estás a levar mais um bigode, desta vez da marca...4 horas de checkup?
            Às vezes fazem checkups gratuitos em 10 minutos e mesmo assim ja tentam enganar o cliente com reparações que nem são necessárias, em 4 horas vão dizer-te que tens que mudar o motor e as dobradiças do capô que custam 400 euros cada uma.

            Comentário


              Estou a começar a pensar que tudo isto é fake , compra um charuto 206 , ja gastou mais de 3 vezes do valor vanal do carro em mecânicos , e ainda leva o charuto a bosh para mais um diagnostico e ser enrabado novamente??
              Editado pela última vez por offpring; 13 March 2015, 12:18.

              Comentário


                Originalmente Colocado por offpring Ver Post
                Estou a começar a pensar que tudo isto é fake , compra um charuto 206 , ja gastou mais de 3 vezes do valor vanal do carro em mecânicos , e ainda leva o charuto a bosh para mais um diagnostico e ser enrabado novamente??

                Neste caso ate será "valor anal"...

                É com cada enrabadela...

                Na Peugeot é só caralhudos.

                Comentário


                  Uma coisa é ligar o carro à máquina e retirar o relatório de erros, outra é estar a ver os órgãos mecânicos.
                  Presumo que um check up completo, onde envolva inclusive um teste de estrada, demore um pouco mais...

                  Mas eu não sou mecânico.

                  Comentário


                    Originalmente Colocado por Valium Ver Post
                    Uma coisa é ligar o carro à máquina e retirar o relatório de erros, outra é estar a ver os órgãos mecânicos.
                    Presumo que um check up completo, onde envolva inclusive um teste de estrada, demore um pouco mais...

                    Mas eu não sou mecânico.
                    Tudo o que falas e possas imaginas que é feito no check up dá para fazer numa hora sem pressas nenhumas.

                    Originalmente Colocado por JorgeCorreia Ver Post
                    Não me parece de todo descabido o diagnóstico na marca até porque o computador e programa nas oficinas PSA é mais completo.

                    O que seria importante é o Arrais ficar com um relatório dos erros/avarias e só entrar em reparações se for algo realmente em conta tipo soldar a ficha de conexão dos airbags debaixo do banco ou apagar erros da centralina.

                    Já se sabe que nas oficinas da marca não há cá material de concorrência e de sucata.
                    O preço não é descabido, até é bastante aceitável agora acreditar que o mecânico vai estar 4h a diagnosticar problemas no carro é de rir...
                    Editado pela última vez por DragonH; 13 March 2015, 13:23.

                    Comentário


                      Em alguns posts falaram em 15 minutos... até na IPO demoram mais um bocadito

                      Comentário


                        Originalmente Colocado por DragonH Ver Post
                        Tudo o que falas e possas imaginas que é feito no check up dá para fazer numa hora sem pressas nenhumas.



                        O preço não é descabido, até é bastante aceitável agora acreditar que o mecânico vai estar 4h a diagnosticar problemas no carro é de rir...
                        Entendi que deve ser o tempo de espera. 4 horas a fazer o diagnóstico de um simples 206 deve ser para retirarem um a um os fusíveis e reles para inspecção à lupa e o estado dos cinzeiros...

                        Comentário


                          Na Volvo, na 1ª e única vez que lá fui, levaram-me 40 € para ligar à máquina de diagnóstico...

                          Portanto, se fazem um check-up completo de 4 horas, até é baratissimo. A questão é que provavelmente vão ligar à máquina e pouco mais. O que podes fazer é ficar na oficina para observar o suposto check-up. Se eles não deixarem ver não fazes.

                          Comentário


                            Excelente historia. Fizeste-me rir

                            1º não pagava o que falta (400€)
                            2º ia ter uma conversa com ele apresentando factos e dizer-lhe que a publicidade ia ser espalhada
                            3º mandava-o para a ppqp

                            Comentário


                              Pode ser este "pack" da visita anual?

                              A Peugeot propõe-lhe uma visita anual rápida e completa, com as operações indispensáveis ao bom funcionamento da sua viatura, para conduzir com tranquilidade e reduzir as despesas imprevistas. Durante a Visita Anual, são examinados 20 pontos, para diagnosticar:
                              • O estado dos órgãos de travagem
                              • A vedação
                              • O estado dos circuitos hidráulicos
                              • Os pneus
                              • Os amortecedores
                              • Leitura das memórias de auto-diagnóstico


                              Visita anual

                              Comentário


                                Para haver um (mecânico) enrabador... tem que haver alguém que seja enra*+*º

                                Das duas uma: ou gostas e continuas ou mudas já de mecânico/oficina/carro (riscar o que não interessa)!!!

                                Comentário


                                  Há pessoas que não percebem nada de carros e depois há outras que fazem por não perceber.

                                  Comentário


                                    Originalmente Colocado por petrus Ver Post
                                    Para haver um (mecânico) enrabador... tem que haver alguém que seja enra*+*º

                                    Das duas uma: ou gostas e continuas ou mudas já de mecânico/oficina/carro (riscar o que não interessa)!!!
                                    isso bem untado com vaselina nem deve doer muito, no caso de não haver vaselina ele que use massa consistente

                                    Comentário


                                      O que querem que ele faça? Que deite o carro ao lixo?
                                      Não o pode vender e não pode andar com ele assim...

                                      Da próxima vez faz um check-up antes de o comprar, mas agora o mal está feito...

                                      Comentário

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