Possuo um Mercedes 200 W124, o qual não tem de origem conta-rotações. Alguém já instalou algum? Ou sabe se o volante do motor, neste modelo, está preperado para dar informação ao sensor que é necessário montar.
-
-
zagolina ou diesel?
qual e o w124, de q ano?
zagolina-sinal no distribuidor
diesel-sinal no altewrnador
se tiver electronica o sinal e do sensor de rotaçao da cambota e a cablagem deve estar preparada para isso...no meu corsa b foi so trocar os paineis de instrumentos!
De qq forma qq electricista auto faz isso em dois tempos.
E ate podes por um conta rpm todo bonito... -
É diesel de 93, de origem, nos modelos 250 ou 300, o sinal é dado através de um sensor colocado no carter do motor e que recebe sinal do volante do motor.
Assim a questão passa por montar todo o sistema, inclusivé efectuar a furação para a montagem do sensor e depois não funcionar porque o volante pode não ter a saliência ou furo, etc, necessário à leitura.
Na Mercedes não me deram resposta muito conclusiva. Foi do tipo pode dar ou não.Comentário
-
"Foi do tipo pode dar ou não"
Incrivel essa resposta......
Faz-me lembrar uma cena que vi nos correios:
Um tipo qualquer passa lá e pergunta:
-Quanto custa uma chamada pra Lisboa?
E a funcionaria diz:
-Depende do tempo que falar...
Não podia dizer ao tipo o custo do impulso ou o minuto....!
Comentário
-
Sentes assim tanta falta do conta-rotações nesse carro? É um motor pouco rotativo e que por si não te deixa abusar ;)
Mas a pores ainda irás gastar um pouco....
Passa pelo forúm doas "amigos dos mercedes" que lá és capaz de encontrar mais respostasComentário
-
aparece em http://forum.amigosdosmercedes.com/ e vais obter a ajuda q precisas e podes registar-te lá que há muita informação.Comentário
-
TB acho uma grande lacuna no carro em questão!pois tem manometro de pressão de oleo e não tem conta rotações!
Tb fica bem no painel!Comentário
-
A resposta tá lá, se a menina quiser ler...citação:Originalmente colocada por luisg
"Foi do tipo pode dar ou não"
Incrivel essa resposta......
Faz-me lembrar uma cena que vi nos correios:
Um tipo qualquer passa lá e pergunta:
-Quanto custa uma chamada pra Lisboa?
E a funcionaria diz:
-Depende do tempo que falar...
Não podia dizer ao tipo o custo do impulso ou o minuto....!
__________________________________________________ __________________
De qq forma podes sempre tirar o sinal do alternador porque é mais fácil e colocas um conta-rpm aftermarket.
Se queres o painel original verifica se as fichas de ligaçao sao compativeis, regra geral as cablagens para este tipo de instalaçao ja estao presentes.
Mas como já disse, nada mais fácil do que ir a um electricista.Comentário
Comentário