Segmento near premium...faz sentido?

[serjrps]

Espécie rara sim porque alguém que pesca minimamente de branding/product placement sabe que não é por a marca A lançar um produto todo xpto amanhã que passa a ser premium. Tem que ser um posicionamento de toda uma marca e não de um produto. Estas coisas demoram anos e anos a conseguir.
Já disse isto várias vezes e digo outra vez.

E existe um teimosia cega em tentar justificar que um A3, Serie 1 ou afins não são premium. São sim mas são modelos de entrada de gama (com todos os compromissos que isso acarreta em termos de custos e face ao nível de público-alvo).
Com estes produtos estas marcas conseguem chegar a outro tipo de clientes/segmentos e ir buscar "mais uma fatia do bolo".

A Peugeot quer aos poucos atingir um posicionamento premium. Mas não vai conseguir chegar a esse patamar porque o consumidor simplesmente não vê a marca dessa forma. Uma imagem pode demorar décadas a construir.

Embora tudo isto dependa de vários fatores.

BOLD: E porque não? Se foi esse o posicionamento que a marca definiu no mercado. Infelizmente, é assim mesmo. É mais parecer, que ser.

Em relação à Peugeot, pelo menos nos preços já se começa a aproximar dos premium . Seja como for, não pertecem ao grupo PSA, juntamente com a Citroën? Não estão a fazer um push para colocar a DS como a marca premium do grupo? Como é a que a Peugeot pretende atingir o mesmo posicionamento? É que espaço premium costuma ser mais limitado que o generalista...

[ShakesBeer]

Em relação à Peugeot, pelo menos nos preços já se começa a aproximar dos premium . Seja como for, não pertecem ao grupo PSA, juntamente com a Citroën? Não estão a fazer um push para colocar a DS como a marca premium do grupo? Como é a que a Peugeot pretende atingir o mesmo posicionamento? É que espaço premium costuma ser mais limitado que o generalista...

Olha, trouxeste um excelente exemplo ao tópico!

Do que valia a Citroen trazer produtos com posicionamento premium ao mercado como os DS? Não resulta porque o mercado não reconhece esses produtos como tal, por serem Citroen.

Agora sim, com a separação de marcas talvez seja mais fácil. Vão posicionar a marca DS de outra forma.

Quanto à Peugeot, era uma ideia da administração mas não é concretizável. Acho que no fundo, o que queriam dizer é que vão fazer produtos com mais qualidade.

[serjrps]

Olha, trouxeste um excelente exemplo ao tópico!

Do que valia a Citroen trazer produtos com posicionamento premium ao mercado como os DS? Não resulta porque o mercado não reconhece esses produtos como tal, por serem Citroen.

Agora sim, com a separação de marcas talvez seja mais fácil. Vão posicionar a marca DS de outra forma.

Quanto à Peugeot, era uma ideia da administração mas não é concretizável. Acho que no fundo, o que queriam dizer é que vão fazer produtos com mais qualidade.

Lá isso é verdade, o mercado automóvel não é assim tão volátil em termos de reconhecimento de marcas.

Que o diga a VW e o seu Phateon.

À DS desejo tudo de bom porque os produtos parecem trazer algo bom e diferente ao mercado, vamos ver se realmente se conseguem destacar e trazer produtos de qualidade.

Isso que afirmas da administração da Peugeot já faz mais sentido. Não desgosto dos produtos deles, a minha namorada inclusive comprou agora um 208 que não me parece mau de todo, embora não seja carro para mim. Espero que melhorem ;)

[bacalao]

A intenção do tópico passa mais pela definição de um possível segmento near premium, mais tambem passa pelo premium e não premium.

Que marcas seriam near premium? como seria um carro near premium?

[Obtuso]

A intenção do tópico passa mais pela definição de um possível segmento near premium, mais tambem passa pelo premium e não premium.

Que marcas seriam near premium? como seria um carro near premium?

São exactamente as mesmas que são near generic..

[bacalao]

Não será que existe uma certa confusão entre o que é um generalista melhorado, e um produto premium? Sendo o primeiro, o verdadeiro near premium?

[Germanyfan]

Premium no mercado portugues - Mercedes bmw audi (nem que tenham 3 rodas)
- mini \ 500\ smart - citadinos
- land rover\jaguar\porche\ferrari para os mais ricos

os que querem ser premium em portugal - VW, DS, Volvo (mercado americano muita fama), Lexus (lá fora é, cá não vende, no mercado segunda mão desvaloriza que nem cães tal como a volvo)

isto do que eu vejo o zé povinho falar e pelo forum também!